Dongfeng eπ007: Naujos kartos elektrinis sedanas su įspūdingomis savybėmis

Dongfeng Motor Corporation pristatė naujausią savo elektrinio sedano modelį – eπ007, kuris tapo pirmuoju naujojo sub-brendo eπ (tariama 'e-pai') gaminiu. Šis modelis siūlomas tiek visiškai elektrinėje, tiek išplėsto diapazono hibridinėje versijoje, pasižyminčioje įspūdingomis eksploatacinėmis savybėmis ir nuvažiuojamu atstumu.

Dizainas ir matmenys

eπ007 išsiskiria elegantišku ir aerodinamišku dizainu, kurio oro pasipriešinimo koeficientas siekia vos 0,209 Cd, užtikrinantis efektyvumą ir estetiką. Automobilio matmenys:

• Ilgis: 4 880 mm
• Plotis: 1 895 mm
• Aukštis: 1 460 mm
• Ratų bazė: 2 915 mm

Šios proporcijos suteikia erdvų saloną ir dinamišką išorės profilį. Tarp išskirtinių dizaino elementų – berėmės durys, paslėptos rankenos ir pasirenkamos žirklinės durys su ultragarso jutikliais, apsaugančiais nuo susidūrimų. Be to, elektrinis galinis spoileris automatiškai prisitaiko prie greičio, gerindamas stabilumą ir našumą.

Interjeras ir technologijos

eπ007 salonas aprūpintas pažangiomis technologijomis ir komforto funkcijomis:

• Prietaisų skydelis: 8,8 colio skaitmeninis ekranas
• Centrinis valdymo ekranas: 15,6 colio jutiklinis ekranas su 2,5K raiška
• Operacinė sistema: eπOS 2.0, palaikanti dviejų ekranų sąveiką ir integraciją su dirbtinio intelekto modeliais, tokiais kaip DeepSeek

Komforto patobulinimai apima elektrinius durų mygtukus, šildomą odinį vairą ir sėdynes su elastingomis kempinėmis bei minkštais audiniais. Standartinė aštuonių taškų masažo sistema siūlo didesnį intensyvumą ir aprėptį, o 20 garsiakalbių WANOS garso sistema užtikrina aukščiausios kokybės klausymosi patirtį. Automobilis taip pat turi 2+ lygio autonominio vairavimo sistemą su 31 jutikliu, palaikančią tokias funkcijas kaip automatinis parkavimas, kliūčių vengimas ir NOA (Navigation on Autopilot) pagalba.

Varikliai ir našumas

eπ007 siūlo kelias jėgos agregatų konfigūracijas:

• Išplėsto diapazono hibridinė versija:
  • Variklis: 1,5 litro benzininis variklis, veikiantis kaip generatorius
  • Elektrinis variklis: 218 arklio galių, 310 Nm sukimo momentas
  • Elektrinis nuvažiuojamas atstumas: 200 km
  • Bendras nuvažiuojamas atstumas: 1 200 km su 45 litrų degalų baku
  • Pagreitis (0-100 km/h): 7,2 sekundės
  • Greitas įkrovimas: Palaiko 4C greitąjį įkrovimą
• Visiškai elektrinės versijos:
  • Vieno variklio (56,83 kWh baterija):
    • Galia: 218 arklio galių
    • Nuvažiuojamas atstumas: 530 km
    • Pagreitis (0-100 km/h): 6,8 sekundės
  • Vieno variklio (70,26 kWh baterija):
    • Galia: 272 arklio galių
    • Nuvažiuojamas atstumas: 620 km
    • Pagreitis (0-100 km/h): 5,8 sekundės
  • Dviejų variklių (70,26 kWh baterija):
    • Galia: 544 arklio galių
    • Nuvažiuojamas atstumas: 540 km
    • Pagreitis (0-100 km/h): 3,9 sekundės

Dviejų variklių versija pasiekia energijos suvartojimo rodiklį vos 11,9 kWh per 100 km, pabrėžiant jos efektyvumą.

Rinkos prieinamumas ir kainos

eπ007 netrukus bus pristatytas Kinijoje, o Europos pardavimai prasidės 2025 metų pirmąjį ketvirtį. 2024 metų modelių kainos svyruoja nuo 22 200 iki 32 600 JAV dolerių, o 2025 metų modelio kaina tikėtina bus šiek tiek didesnė dėl atnaujinimų, tačiau oficialūs skaičiai dar nepaskelbti.

Išvada

Dongfeng eπ007 žymi reikšmingą pažangą elektrinių transporto priemonių technologijoje, derindamas pažangų dizainą, modernias funkcijas ir įvairias jėgos agregatų parinktis. Jo įspūdingi nuvažiuojamo atstumo ir našumo rodikliai padaro jį stipriu konkurentu pasaulinėje elektrinių transporto priemonių rinkoje, patraukliu vartotojams, ieškantiems tiek efektyvumo, tiek prabangos.

Pastaba: Visos specifikacijos ir funkcijos pagrįstos turima informacija ir gali būti keičiamos oficialaus išleidimo metu.