Hyundai oficialiai planuoja išleisti naują pikapą, siekiant konkuruoti su stipriausiais segmentų žaidėjais
Hyundai ruošiasi reikšmingam žingsniui – planuoja pristatyti galingą pikapą ir taip įžengti į konkurencingą komercinių ir visureigių automobilių rinką. Po metų stebėjimo iš šalies, kai kiti gamintojai plėtė savo pasiūlą, Hyundai pagaliau pasirengusi pristatyti modelį, kuris konkuruos su tokiais rinkos lyderiais kaip Ford Ranger ir Toyota Hilux. Šią naujieną patvirtino naujasis „Hyundai Australia“ vadovas, užtikrindamas, kad tikras Hyundai pikapas vairuotojus pasieks dar iki šio dešimtmečio pabaigos.
Dizainas ir techninės savybės: Sukurtas ištvermei ir praktiškumui
Būsimas Hyundai pikapas išsiskirs didesniu, tvirtesniu kėbulu nei gyvenimo būdui skirtas Santa Cruz, pirmiausia orientuosis į patvarumą, pravažumą bei funkcionalumą, kuriuos yra įvertinę pikapų pirkėjai visame pasaulyje. Detalės dar nėra galutinai atskleistos, tačiau tikimasi, kad naujasis modelis turės rėminę konstrukciją (body-on-frame), užtikrinančią išskirtines vilkimo ir krovinių vežimo galimybes – būtiną pranašumą konkurencingoje vidutinio dydžio pikapų rinkoje.
Variklio pasirinkimai: Benzininiai, dyzeliniai ir elektriniai variantai
Hyundai naujasis pikapas greičiausiai bus siūlomas su keliomis variklių versijomis, kad galėtų patenkinti skirtingų regionų poreikius. Nors didėjantį susidomėjimą kelia elektra varomi pikapai, gamintojas supranta, kad daugelyje rinkų – ypač Australijoje – pirmenybė vis dar teikiama galingiems dyzelio ir benzino varikliams dėl jų patikimumo ir didesnio nuvažiuojamo atstumo. Visgi, nuolat tobulėjančios Hyundai elektromobilių platformos ateityje gali sudaryti sąlygas pristatyti ir visai elektrinį pikapo modelį, kuris, tikėtina, taps flagmanu dėl dydžio ir kainos.
Strateginės partnerystės: Kia ir GM įtakos
Vienas įdomiausių Hyundai pikapo kūrimo aspektų – galimas bendradarbiavimas su kitomis automobilių gamybos įmonėmis. Kia neseniai pristatė savo pikapą „Tasman“, todėl spėliojama, kad Hyundai galėtų pasiūlyti panašų ar kartu vystytą modelį. Vis dėlto, Hyundai Australijos vadovas Don Romano pabrėžia, kad bendrovė dar ieško optimaliausio kelio – svarstoma tiek apie esamų aljansų pranašumų išnaudojimą, tiek apie savarankišką vystymą. Taip pat Hyundai užmezgė strateginę partnerystę su General Motors, kuri gali leisti naudoti jau ištobulintas Chevrolet pikapų platformas. Tai galėtų paspartinti naujo modelio kūrimą ir sustiprinti jo konkurencingumą pasaulinėje rinkoje.
Rinkos pozicionavimas: Siekiant lyderio vardo
Naujasis Hyundai pikapas bus skirtas tiek individualiems, tiek komerciniams klientams, ieškantiems patvaraus, universalaus ir technologiškai pažangaus automobilio. Atvirai taikydamasis į tokius modelius kaip Ford Ranger, Toyota Hilux bei Nissan Navara, Hyundai ruošiasi mesti iššūkį rinkos gigantams tiek dizaino, tiek funkcionalumo srityje. Pažangios saugumo sistemos, inovatyvi informacijos ir pramogų įranga bei patikimas aptarnavimas taps išskirtiniais naujo modelio bruožais.
Palyginimas su konkurentais: Ko tikėtis?
Skirtingai nei kompaktiškesnis Hyundai Santa Cruz, pritaikytas kasdieniams poreikiams miesto zonoje, naujas pikapas daugiausia dėmesio skirs tvirtumui, didelei krovinių talpai bei rimtam visureigio pravažumui. Dėl didesnio matmens, rėminės konstrukcijos ir pasirinkimo iš įvairių variklių, Hyundai tikisi patekti į augančią daugiafunkcinių visureigių bei darbingų pikapų rinką.
Oficiali pristatymo data kol kas neskelbiama, tačiau Hyundai žengimas į pikapų segmentą dar niekada nebuvo toks aiškus. Toliau vystant modelį ir atsirandant naujoms detalėms, laukiama daugiau informacijos apie specifikacijas, dizainą bei rinkos startą – laukia įdomūs laikai visiems darbo ir nuotykių ieškotojams.
Komentarai
Palikite komentarą