3 Minutės
Naujoji Chevrolet Corvette ZR1 sumušė našumo rekordus ir pelnė greičiausio galinius ratus varančio serijinio automobilio titulą pagal autoritetingą žurnalą Car and Driver. Šis amerikietiškas superautomobilis pranoko tokius automobilių industrijos lyderius kaip McLaren 750S bei Ferrari 296 GTB, o įspūdingas Corvette ZR1 galios, pažangios konstrukcijos ir išskirtinės kainos santykis sulaukė didžiulio dėmesio automobilių entuziastų tarpe.
Našumas, perrašantis superautomobilių standartus
Oficialių bandymų metu 2024 metų Corvette ZR1 nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėjo vos per 2,2 sekundės. Šis neįtikėtinas rezultatas aplenkė McLaren 750S viena dešimtąja sekundės, kas aukštos klasės sportinių automobilių pasaulyje yra reikšmingas skirtumas. Be to, amerikietiškasis ZR1 tokį įspūdingą našumą pasiekia kainuodamas daugiau nei 100 000 JAV dolerių mažiau už britišką konkurentą, todėl tampa itin patraukliu pasirinkimu ieškantiems kainos ir našumo dermės.
Variklis ir techninės charakteristikos
Naujojoje Corvette ZR1 širdyje montuojamas įspūdingas 5,5 litro darbinio tūrio V8 variklis su dviem turbokompresoriais, išvystantis net 1 064 AG ir 1 120 Nm sukimo momentą. Palyginimui, McLaren 750S komplektuojamas 4,0 litro V8 dviejų turbo varikliu, generuojančiu 750 AG ir 800 Nm, o hibridinis Ferrari 296 GTB pasižymi 830 AG galia. Nors ZR1 masė siekia 1 738 kg – tai yra 136 kg daugiau nei Ferrari ir net 283 kg daugiau nei McLaren – jo galios ir svorio santykis (3,6 kg/AG) aiškiai pranoksta konkurentus (4,3 kg/AG), užtikrindamas neprilygstamą akseleraciją ir puikų elgesį trasoje.
Akseleracijos rodikliai ir ketvirčio mylios rezultatai
Corvette ZR1 išlaiko lyderio pozicijas didėjant greičiui: nuo 0 iki 160 km/h jis įsibėgėja per 4,5 sekundės, o iki 210 km/h – vos per 7,1 sekundės. Tai yra atitinkamai 0,3 ir 0,6 sekundės greičiau nei McLaren. Ferrari tokių greičių pasiekimui prireikė 4,7 ir 7,3 sekundės. Ketvirčio mylios distancijoje ZR1 aplenkia visus konkurentus, pasiekęs finišą per 9,5 sekundės, kai Ferrari – per 9,7, o McLaren – per 9,8 sekundės. Šie rodikliai dar kartą įrodo ZR1 lyderystę galinių varomų ratų superautomobilių segmente.
Dizainas ir pozicionavimas rinkoje
Naujasis Corvette ZR1 apjungia klasikinį amerikietiško „muscle” automobilio žavesį su šiuolaikinio superautomobilio inžinerija. Agresyvi aerodinamika, išraiškinga išvaizda bei sportiškai suderinta važiuoklė leidžia ZR1 blizgėti ne tik tiesiojoje, bet ir trasoje. Svarbus pranašumas – kaina: bazinė modelio kaina siekia 205 265 JAV dolerius, tad amerikietiškas superautomobilis suteikia viso pasaulio klasės našumą už kur kas prieinamesnę sumą nei 449 790 svarų sterlingų kainuojantis McLaren ar 538 399 dolerius vertas Ferrari.
Lyginamoji analizė
Praėjusiais metais McLaren 750S buvo pripažintas greičiausiu galinių ratų varomų automobilių akseleracijos nuo 0 iki 100 km/h kategorijoje, tačiau kitose srityse nusileido konkurentams. Chevrolet Corvette ZR1 dominuoja beveik visose akseleracijos disciplinose dėl milžiniškos galios ir pažangaus važiuoklės valdymo. Ieškantiems išskirtinio galinių ratų varomo superautomobilio našumo, ZR1 tampa akivaizdžiu lyderiu.
2024 metų Corvette ZR1 ne tik gerina rekordus – ji įrodo, jog amerikiečių inžinerija gali pasiūlyti vieną geriausių kainos ir našumo santykių aukštos klasės automobilių rinkoje, įspūdingai lenkdama garsiausius Europos superautomobilius pagal našumą už itin patrauklią kainą.
Komentarai