Atnaujintas Toyota Aygo X: Kompaktiškas universalumas ir sportiškas charakteris miesto automobilių segmente

Pristatome atnaujintą Toyota Aygo X: miesto automobilis su sportišku akcentu

Toyota pristatė reikšmingai atnaujintą Aygo X – kompaktišką miesto automobilį, išsiskiriantį tarp Europos A segmento automobilių. Kadangi tokie konkurentai kaip VW up!, Skoda Citigo ir SEAT Mii pasitraukė iš rinkos, Aygo X tapo dar pastebimesnis. Dabar Toyota pakelia savo mažiausio automobilio kartelę dar aukščiau, pasiūlydama naują hibridinę sistemą, efektyvumo ir dinamikos patobulinimus bei pirmą kartą – ryškų GR Sport versijos paketą.

Dizaino raida: nuo hečbeko iki miesto krosoverio

Nuo 2022 m. Aygo X tapo miesto krosoverio įkvėptu automobiliu, kuris išsiskiria aukštesne važiuokle ir jaunatvišku dizainu. Naujausias atnaujinimas atnešė dar aštresnių linijų – pakeistos priekinės grotelės, modernizuoti žibintai ir išgryninta variklio dangčio forma. Šie pokyčiai ne tik suteikia automobiliui šiuolaikiškumo, bet ir pabrėžia jo pasirengimą miesto iššūkiams. GR Sport komplektacija išsiskiria sportinėmis detalėmis – išskirtiniais ženkliukais ir unikaliomis apdailos detalėmis tiems, kas vertina išskirtinumą.

Išmanus išdėstymas kompaktiškame kėbule

Vos 3,7 metro ilgio Toyota Aygo X išlieka puikiu pasirinkimu miesto vairuotojams ir siaurose stovėjimo aikštelėse. Integruojant naują hibridinę sistemą, inžinieriai prailgino priekinį išsikišimą 76 mm ir inovatyviai bateriją įmontavo išilgai po galinėmis sėdynėmis – pirmąkart Toyota istorijoje. Toks sprendimas leidžia maksimaliai išnaudoti erdvę, todėl bagažinės talpa išlieka 231 litras, nepaisant papildomos įrangos.

Variklis ir dinamika: hibrido efektyvumas ir aktyvus važiavimas

Toyota Aygo X dabar naudoja 1,5 litro variklį, pasiskolintą iš Toyota Yaris. Jis generuoja 114 AG, t. y., net 43 AG daugiau nei ankstesnis 1,0 litro variklis, todėl automobilis iki 100 km/h pagreitėja per mažiau nei 10 sekundžių – žymiai greičiau nei ankstesnė 14,9 sekundžių rezultatas. Naujoji jėgainė derinama su automatine pavarų dėže, užtikrinančia sklandų važiavimą mieste.

Toyota Aygo X yra vienintelis pilnas hibridas miesto automobilių segmente. Tai ne tik užtikrina dinamišką vairavimą, bet ir stebėtinai mažas CO₂ emisijas – vos 86 g/km, mažiausias tarpe neįkraunamų miesto automobilių. Suvartojamos degalų kiekis siekia tik 3,8 l/100 km (apie 61,6 mpg), todėl Aygo X – itin ekonomiškas pasirinkimas urbanistinio transporto ieškantiems vairuotojams.

GR Sport: dar tikslesnis valdymas ir malonesnė vairavimo patirtis

Nors naujoji GR Sport komplektacija papildomos galios nesuteikia, ji užtikrina ryškesnius įspūdžius už vairo. Sportiškos spyruoklės, pertvarkyta vairo sistema ir atnaujinti amortizatoriai pagerina valdymą, leidžiantį tiksliai manevruoti miesto gatvėse.

Salonas ir technologijos: kompaktiškas, tačiau modernus

Nors Aygo X yra mažas, jo įranga stebina – čia galima rasti bevielį telefonų įkroviklį, elektriškai sulankstomus veidrodėlius, bei pažangią Panasonic nanoeX oro valymo sistemą, retą šiame segmente. Automobilyje įrengti du USB-C lizdai, nuotoliniai programinės įrangos atnaujinimai bei moderni vairuotojo pagalbos technologijų sistema. Analoginis prietaisų skydelis pakeistas 7 colių skaitmeniniu ekranu, o dabar standartinėje įrangoje yra ir elektroninis stovėjimo stabdis. Pagerinta garso izoliacija bei storesni langų stiklai aukštesnėse komplektacijose suteikia jaukesnį saloną ir didesnį komfortą.

Rinkos pozicija ir konkurentų palyginimas

Atnaujintas Aygo X į Europos salonus atvyks dar šiemet ir liks prieinamiausiu nauju Toyota automobiliu žemyne. Per trejus metus jau parduota daugiau nei 287 000 šio modelio vienetų. Skirtingai nei ankstesnės kartos, kurios buvo kuriamos kartu su Peugeot ir Citroën, naujasis Aygo X yra visiškai naujas Toyota kūrinys, išsiskiriantis stiliumi, technologijomis ir ekonomiškumu, pranokstančiais daugumą šio segmento varžovų, ypač nesant tiesioginių Volkswagen grupės konkurentų.

Ryškus dizainas, hibridinė jėgainė ir aukšto lygio įranga leidžia Toyota Aygo X GR Sport užtikrintai užimti lyderio pozicijas miesto automobilių rinkoje – šis modelis įrodo, kad maži automobiliai gali būti ir išraiškingi, ir praktiški.