Honda Civic Type R Ultimate Edition: Atsisveikinimas su legendiniu karštuoju hečbeku Europoje

Honda Civic Type R Ultimate Edition: Atsisveikinimas su Europas pamėgtu sportiniu hečbeku

Honda oficialiai žymi vienos eros pabaigą, ruošdamasi iš Europos rinkos atšaukti mylimąjį Civic Type R. Paskutinis išskirtinis modelis – Civic Type R Ultimate Edition – taps tikru kolekcininkų troškimu ir pagarbos ženklu šiam pasaulyje pripažintam sportiniam hečbekui.

Išskirtinis dizainas: eksterjero ir interjero akcentai

Ultimate Edition siūlomas tik Championship White kėbulo spalva, kuri primena Honda lenktynių paveldą. Raudonos juostos ant variklio dangčio ir šonų pabrėžia sportišką charakterį, o žvilgantis juodas stogas suteikia dar įspūdingesnę išvaizdą. Modelio išskirtinumą dar labiau padidina anglies pluošto galinis spoileris, pagerinantis automobilio aerodinamiką ir dizainą.

Salone sportinės detalės tęsiamos: įžengus pasitinka anglies pluošto slenksčiai, atnaujinta centrinė konsolė ir išskirtiniai raudoni kilimėliai su metaliniu Type R emblema. Papildomo išskirtinumo suteikia iš durų raudona ir balta spalvomis projektuojami apšviesti Type R logotipai. Pirkėjai taip pat gauna išskirtinę dovanų dėžutę su anglies pluošto raktų pakabuku, unikaliu numeriu pažymėta plokštele bei specialiu automobilio uždangalu – visa tai pabrėžia šio modelio unikalumą ir vietą Honda istorijoje.

Variklis ir dinamika: Nepakartojamos vairavimo emocijos

Po variklio dangčiu Ultimate Edition išlaiko galingą, turbininį 2,0 l keturių cilindrų variklį, išvystantį net 324 AG ir 420 Nm sukimo momentą. Šis ikoniškas karštasis hečbekas su šešių pavarų mechanine greičių dėže iki 100 km/val. įsibėgėja vos per 5,4 sekundės. Jėga perduodama tik priekiniams ratams, todėl automobilis, kaip ir dera Civic Type R, išlieka judrus ir įtraukiantis vairuojant.

Rinkos padėtis ir legendos atsisveikinimas

Deja, Civic Type R iš Europos traukiasi ne savanoriškai, o dėl besikeičiančių automobilių rinkos iššūkių. Kaip paaiškina Honda Europos strategijos ir produktų vadovė Hannah Swift, griežtėjantys išmetamųjų teršalų reikalavimai verčia gamintoją peržiūrėti modelių asortimentą ir atsisakyti didesnę taršą sukeliančių sportinių modelių, tokių kaip Type R.

Prie nusivylimo prisideda ir gerokai išaugusios Civic Type R kainos kai kuriose Europos šalyse – dėl aukštų mokesčių už taršius automobilius, tokiose rinkose kaip Nyderlandai, standartinis modelis kainuoja per 100 000 JAV dolerių, tad tampa retu reiškiniu Europos keliuose.

Žvilgsnis į ateitį: Honda sportinių automobilių kryptis

Nors Civic Type R Europoje baigia savo karjerą, sportiškų automobilių mėgėjai gali laukti naujienų: netrukus debiutuos naujasis Honda Prelude. Planuojama, kad 2026 m. pirmoje pusėje pasirodysiantis sportiškas 2+2 kupė turės hibridinę jėgainę su imitaciniais pavarų perjungimais. Nors Prelude sunkiai užpildys Type R paliktą tuštumą, šis žingsnis parodo Honda pasiryžimą išlaikyti vairavimo malonumą ir elektrifikuotų automobilių eroje.

Honda Civic Type R išėjimas žymi svarbų etapą tiek gamintojui, tiek tikriems vairavimo entuziastams visoje Europoje. Ultimate Edition – puikus pagerbimas legendiniam automobiliui, pasižyminčiam įtraukiančiu valdymu, išskirtiniu dizainu ir sportišku charakteriu.