3 Minutės
Legendinis 1970 metų Ford Mustang Mach 1 atgimsta kaip modernus restomodas
1970 metų Ford Mustang Mach 1 laikomas viena iš ikoniškiausių klasikinių amerikietiškų raumenų automobilių. Tačiau šiame pavyzdyje automobilis visiškai transformuotas į modernų, našumo orientuotą restomodą. Jame sumontuotas riaumojantis 5.0 litrų Coyote V8 variklis bei patikima Tremec T56 šešių pavarų mechaninė pavarų dėžė. Dėl to šis Mustang puikiai suderina klasikinį amerikietišką dizainą, šiuolaikinę inžineriją ir aukštą veikimo efektyvumą – puikus pasirinkimas šiuolaikiniams „muscle car“ entuziastams ir kolekcininkams.
Išskirtinis dizainas ir individualios detalės
Pirmiausia dėmesį patraukia ryški žalia automobilio spalva, tačiau atidžiau pažvelgus atsiskleidžia ir gausybė kruopščiai atliktų kėbulo patobulinimų. Mustang turi praplatintus galinius sparnus su didelėmis oro angomis, individualizuotą kapotą, atnaujintą sidabrinę grotelių dizainą ir prailgintą priekinį spoilerį, skirtą pagerinti aerodinamiką. Šoniniai slenksčiai bei unikalūs šoninio išmetimo vamzdžiai dar labiau sustiprina agresyvų įvaizdį. Salone restomodo tematika tęsiama – žalios spalvos akcentai derinami su išorės spalva ir išdėstyti per visą prietaisų skydelį bei transmisijos tunelį. Kokybiška pilka oda ir Alcantara medžiagos interjere suteikia prabangos, o papildomai sumontuoti skaitmeniniai prietaisai ir Pioneer garso sistema užtikrina modernias galimybes klasikiniame automobilyje.
Našumo patobulinimai ir techninės specifikacijos
Po variklio dangčiu slypi tikras šio projekto perlas – garsusis 5.0 litrų Ford Coyote V8 variklis, vertinamas dėl galios, greitos reakcijos ir patikimumo. Suporuotas su Tremec T56 šešių pavarų mechanine dėže, automobilis siūlo išskirtinį vairavimo malonumą ir maksimalų našumą. Modernizuota vairo sistema su stelažo ir krumpliaračio mechanizmu suteikia tikslesnį valdymą, o pagerinta pakaba su atnaujintomis viršutinėmis bei apatinėmis valdymo svirtimis, naujomis spyruoklėmis ir lengva aliuminine kardanine ašimi užtikrina aukščiausią stabilumą. Wilwood sportiniai stabdžiai leidžia nesunkiai sustabdyti galingą Mustang, o nerūdijančio plieno sportinis išmetimo vamzdis išlaisvina sodrų, įspūdingą V8 garsą.
Rinkos pozicija ir restomodo patrauklumas
Skirtingai nei klasikiniai Mustang, kurie dažniausiai lieka muziejuose, šis Mach 1 pritaikytas šiuolaikiškam naudojimui ir yra tikras restomodo dvasios įsikūnijimas – kartu sujungiantis retro estetiką ir šiuolaikinį pajėgumą. Restomodinių raumenų automobilių populiarumui augant, šis Ford Mustang Mach 1 išsiskiria kaip puikus pasirinkimas tiek automobilių kolekcininkams, tiek tiems, kurie ieško net tik nostalgijos, bet ir galingų pojūčių. Planuojama, jog šis unikalus automobilis bus pasiūlytas aukcione Mecum Auctions, o vos 8 700 kilometrų po pilno atnaujinimo – tai itin reta galimybė įsigyti modernizuotą klasiką.
Palyginimas su kitais
Nors dauguma klasikinių automobilių išlaiko autentiškumą, nedaugelis sugeba taip meistriškai suderinti išvaizdą ir galią kaip šis 1970-ųjų Mustang Mach 1 restomodas. Modernios pavaros technologijos ir raumeningo retro dizaino derinys šį automobilį iškelia aukščiau už paprastus restauravimo projektus, todėl jis traukia dėmesį tiek keliuose, tiek automobilių parodose. Nesvarbu, ar esate Ford Mustang gerbėjas, ar sportinių automobilių entuziastas, šis restomodas – įspūdingas praeities ir dabarties sintezės pavyzdys.
Komentarai