„Airlander 10“ JAV kariuomenėje tarnaus pavadinimu „Sentinel Hawk“. Jis bus aprūpintas pažangiomis stebėjimo ir ryšių sistemomis bei suprojektuotas operacijų zonoje išbūti iki penkių dienų.
Kaip paskelbė bendra įmonė, orlaivis pertvarkytas ilgalaikėms žvalgybos misijoms, tęstiniams patruliavimams, ryšio palaikymui ir taikinių identifikavimui ginčijamose ar atokiose veiklos teritorijose. Modernizavimas vykdomas pagal transatlantinę partnerystę tarp britų gamintojos HAV ir JAV bendrovės „VepTech“. „VepTech“ paskirta pagrindine programos sistemų integratore.

Pentagono ir JAV Gynybos departamento tyrimų programos pastaruosius dvejus metus vertino „Airlander“ platformą, o Jungtinės Karalystės gynybos grupė „BAE Systems“ dalyvavo nagrinėjant jos panaudojimo karinėms reikmėms galimybes. Bendrovių teigimu, JAV veteranų vadovaujama „VepTech“ JAV gynybos sektoriaus klientams integruos sudėtingus radarus, ryšių ir žvalgybos jutiklius į dirižablio korpusą.

Konstrukcija ir galimybės
Didelė pusiau standi hibridinio dirižablio „Airlander 10“ konstrukcija leidžia montuoti sunkią ir sudėtingą duomenų apdorojimo įrangą, radarų masyvus, elektrooptinius jutiklius bei pažangias ryšių sistemas. Platforma gali gabenti iki 10 tonų naudingosios apkrovos daugiau kaip 3 700 kilometrų atstumu ir nepertraukiamai skristi iki penkių dienų.

„Sentinel Hawk“ nereikia įprasto kilimo ir tūpimo tako, todėl jis gali operuoti iš bet kokio pakankamai lygaus paviršiaus, įskaitant nelygų gruntą ir vandenį. Gamintojų teigimu, hibridinė konstrukcija ir jėgainė reikšmingai sumažina degalų sąnaudas bei leidžia iki 75 procentų sumažinti anglies dioksido emisijas, palyginti su įprastais kariniais orlaiviais.
Bendra įmonė planuoja kasmet pagaminti 10 karinei paskirčiai pritaikytų „Sentinel Hawk“ dirižablių, o prognozuojamos metinės pajamos siektų apie 800 mln. JAV dolerių. „VepTech“ taip pat vadovauja naujam finansavimo etapui, kuriuo siekiama paspartinti gamybą ir sutrumpinti laiką iki dirižablio įvedimo į JAV gynybos tarnybą.




Diskusija
Palikti komentarą
Komentarai
Komentarų dar nėra. Būkite pirmas.