Naujos kartos Mazda CX-5: debiutas jau netrukus

Naujoji Mazda CX-5 ruošiasi pasaulinei premjerai

Mazda CX-5 visureigis įžengia į naują etapą ir nuramina visus abejojančius dėl šio SUV ateities Mazda modelių gamoje. Po CX-50 modelio pasirodymo kilo klausimų, ar dabartinis CX-5 bus nutrauktas, tačiau Mazda oficialiai patvirtino naujos kartos CX-5 gamybą – aiškiai parodant, kad šiam kompaktiškam visureigiui vis dar išlieka didelė paklausa.

Dizaino evoliucija: aštresnis ir užtikrintesnis įvaizdis

Oficialiai paskelbti „Mazda“ anonsiniai vaizdai rodo atnaujintą ir drąsesnę naujojo CX-5 eksterjero išvaizdą. Nors dizaino pokyčiai išlieka labiau evoliuciniai, o ne radikalūs, Mazda CX-5, net ir po devynerių metų rinkoje, išlaiko modernų bei elegantišką stilių. Gerbėjai gali tikėtis dar labiau akį traukiančio ir užtikrinto silueto, kuris dar labiau pabrėš Mazda Kodo dizaino filosofiją.

Salono naujovės: minimalizmas ir pažangios technologijos

Naujoje CX-5 salone Mazda žada tvarkingą, minimalistinį interjerą – galima tikėtis stilingo prietaisų skydo su sumažintu fizinių mygtukų kiekiu. Pramonės apžvalgininkai prognozuoja, kad dauguma valdiklių bus perkeliami į lietimui jautrius ekranus, o tradicinių elementų, tokių kaip valdymo ratukas, gali būti atsisakyta. Pastaruoju metu Kinijos rinkai skirti Mazda modeliai (EZ-6, EZ-60) pasižymi dideliais skaitmeniniais ekranais bei itin paprastais valdikliais, nors šios versijos kol kas neplanuojamos JAV rinkai.

Pažangi hibridinė jėgainė ir naujos kartos inžinerija

Elektrifikacija tampa naujojo Mazda CX-5 kertiniu akcentu. Nors visiškai elektrinis modelis kol kas nenumatomas, patvirtinta hibridinė versija. Nuo 2027 metų bus pristatytas naujasis Skyactiv-Z variklis – 2,5 l darbinio tūrio keturių cilindrų benzininis variklis su hibridine pavara. Ši naujos kartos jėgainė pasižymės geresniu naudingumo koeficientu ir platesnėmis galimybėmis, palyginti su dabartiniais Skyactiv-G ir Skyactiv-X varikliais.

Mazda inžinieriai pasirūpino naujomis šilumos izoliacijos technologijomis, optimizuojančiomis degimą ir siekiančiomis idealaus oro-kuro santykio (λ=1,0), kuris užtikrina didžiausią efektyvumą ir mažesnes emisijas. Verta paminėti, kad jei CX-50 naudojama Toyota hibridinė sistema, tai naujoji CX-5 bus su Mazda sukurta hibridine pavara, dar kartą įrodant gamintojo atsidavimą inovatyviems inžineriniams sprendimams.

Važiuoklė ir vairavimo patirtis: išlieka dinamiška

Mazda žinoma dėl savo automobilių vairavimo malonumo, ir ši tendencija tęsiama su naujuoju CX-5. Gamintojas žada dar intuityvesnį, jautresnį valdymą ir patobulintą važiuoklę – todėl šis kompaktiškas visureigis ir toliau išliks puikus pasirinkimas vairavimo entuziastams, ieškantiems sportiško valdymo savo SUV.

Konkurencinė kova kompaktiškų SUV rinkoje

Laukiant naujos kartos Mazda CX-5 premjeros, aišku, kad šis modelis sustiprins Mazda pozicijas tarp tokių konkurentų kaip Toyota RAV4, Honda CR-V ir Subaru Forester. Stilingas dizainas, pažangi hibridinė technologija ir orientacija į vairuotojo patirtį daro naująjį CX-5 itin patrauklų tiems, kas ieško patikimo ir įtraukiančio kompaktiško krosoverio.

Pasirodymo data ir prieinamumas

Oficialus naujos kartos Mazda CX-5 pristatymas vyks liepos 10 dieną, o Jungtinėse Valstijose jis bus siūlomas kaip 2026 metų laidos modelis. Automobilių mėgėjai visame pasaulyje nekantrauja pamatyti, kaip Mazda subalansuos tradicijas ir naujoves atnaujintame CX-5 kompaktiškame visureigyje.