Zaha Hadid Architects pasirinko šiuolaikinį Vilniaus oro uosto terminalo projektą

Zaha Hadid Architects dizainuos pažangų Vilniaus oro uosto atvykimo terminalą

Lietuvos oro uostai paskelbė, kad Zaha Hadid Architects laimėjo tarptautinį architektūros konkursą ir sukurs naujos kartos atvykimo terminalą Vilniaus oro uoste. Šis inovatyvus projektas yra platesnės oro uosto infrastruktūros plėtros dalis ir veiks kartu su neseniai atidarytu išvykimo terminalu. Naujasis terminalas padės Vilniaus oro uostui aptarnauti iki 10,6 milijono keleivių per metus, sustiprindamas Lietuvos, kaip technologijomis grįsto Baltijos regiono centro, pozicijas ir sudarydamas sąlygas tvariam skrydžių bei transporto jungiamumo augimui.
 

Inovatyvi architektūra ir skaitmeninės technologijos

Terminalo architektūra įkvepta turtingo Lietuvos kultūrinio paveldo. Čia modernūs sprendimai dera su tradiciniais baltiškais raštais – pagrindinė modulinė konstrukcija remiasi rombo formomis, kurios atspindi Baltijos folkloro motyvus. Šis geometrinis požiūris sustiprina terminalo išskirtinumą ir padeda keleivių orientacijai, o pastato išplanavimas užtikrina maksimalų natūralios šviesos srautą, aiškias linijas bei patogią keleivių judėjimo eigą.

Planuojama, kad naujasis atvykimo terminalas taps svarbia „Airport Plaza“ – daugiarūšio transporto mazgo – dalimi. Jis tiesiogiai jungsis su būsima Rail Baltica greitojo geležinkelio trasa, vietiniais ir regioniniais traukinių maršrutais bei visiškai integruotu autobusų, taksi, dviračių takų ir pėsčiųjų infrastruktūros tinklu. Projektas atitinka išmaniojo miesto ir ateities transporto sistemos plėtros principus.

Pagrindiniai sprendimai: tvarumas ir technologijų integracija

Terminalo viduje bus pagerbta Lietuvos UNESCO pripažinta sodų tradicija: pastato stogas bus iš tvariai užaugintų vietinių miškų medienos, įkvėptas liaudiškų šiaudinių sodų. Išplėtotas inžinerinis sprendimas – rombinių ir trikampių stoglangių sistema – įleis daug natūralios šviesos, sumažins dirbtinio apšvietimo poreikį bei užtikrins komfortą keleiviams.

Modulinė stogo struktūra užtikrins lankstumą, todėl ji bus lengvai pritaikoma naujausioms oro uostų ir aviacijos technologijoms bei skaitmeninės infrastruktūros diegimui ateityje.

Pranašumai ir aplinkosauga

Projektas siekia BREEAM „Excellent“ įvertinimo ir naudos dvigubai izoliuotą stiklą, hibridinę natūralią ventiliaciją bei išmaniąsias sistemas energijos vartojimo efektyvumui ir aplinkosaugai didinti. Apie 13 000 m² saulės baterijų ant stogo, lietaus vandens surinkimo, audrų vandens valdymo ir pakartotinio pilkojo vandens panaudojimo sistemos pavers terminalą pažangios žaliosios oro uostų technologijos pavyzdžiu visame pasaulyje.

Naudojimo paskirtys ir reikšmė rinkai

Naujos kartos terminalas Vilniaus oro uostą iškels į Baltijos verslo ir turizmo centrą. Keleiviai galės džiaugtis inovatyvia, technologijomis grįsta ir tvaria aplinka, o išmaniosiais transporto sprendimais bus užtikrintas sklandus ryšys su miestu ir regionu. Diegdamas skaitmeninę transformaciją, modulinę statybą ir energiją taupančias inovacijas, Vilniaus oro uostas atitiks augančius keleivių lūkesčius bei taps naujojo oro uostų projektavimo standartu.

Pasaulinis poveikis ir Zaha Hadid Architects inovacijos

Zaha Hadid Architects ir toliau yra viena iš pagrindinių inovatyvių oro uostų ir pasaulinės infrastruktūros kūrėjų. Greta tokių projektų kaip „Western Sydney International Airport“ Australijoje ar adobe stiliaus „Asaan“ muziejus Saudo Arabijoje, studija pristatė ir vizionierišką Khalid Bin Sultan City planą Jungtiniuose Arabų Emyratuose. Visame pasaulyje Zaha Hadid Architects projektuoja remdamasi skaitmeninėmis inovacijomis, tvarumu ir kultūrinio konteksto derme, kurdama aviacijos ir miestų ateitį.

Išsaugokite šią nuotrauką!