4 Minutės
BYD 2025 m. rugsėjo 15 d. vakare pristatė atnaujintą 2026 Seal 07 DM-i įkraunamą hibridinį sedano modelį. Kaip orientuotas metinis faceliftingas, atnaujintas Seal 07 DM-i pasiūlo vizualius patobulinimus, sustiprintas vairuotojo asistentavimo sistemas ir nedidelius matmenų pakeitimus keturiose komplektacijose. Kainos prasideda nuo 149,800 juanių (apie 20,800 USD) ir siekia iki 186,800 juanių (apie 26,000 USD), kas pozicionuoja modelį konkurencingai kompaktiškų verslo klasės įkraunamų hibridų segmente.
Išorės dizainas
Išsaugodamas BYD "Ocean Aesthetics" dizaino kalbą, 2026 Seal 07 DM-i turi aptakų, uždarą priekinių grotelių sprendimą, siauras priekinio žibintų grupes ir trijų sekcijų apatinį oro įleidimą. Smulkūs pakeitimai apima LED juostelių po priekinių žibintų pašalinimą, o galas išlaiko šeimos integruotą žibintų parašą. Atnaujinta silueto forma šiek tiek padidėjo: ilgis 4,995 mm, plotis 1,900 mm ir aukštis 1,495 mm, ratų bazė 2,900 mm — tai 15 mm daugiau ilgio ir 5 mm platesnė nei ankstesnis modelis.
Salonas ir technologijos
Saloną toliau apibūdina BYD minimalizmas ir šeimai draugiškas sprendimas. Aiški centrinė konsolė talpina 10.25 col. įterptą LCD prietaisų skydelį ir didelį 15.6 col. plaukiojantį centrinį lietimui jautrų ekraną. Praktiniai sprendimai apima keturių šakų vairą, pavarų perjungiklį ant vairo kolonėlės ir 50W belaidžio įkrovimo kilimėlį. Infotainment ir ryšio sprendimai yra pritaikyti kasdieniam naudojimui, o atnaujintas interjeras išlieka orientuotas į komfortą ir technologijas, įskaitant pažangias ADAS sistemas ir geresnę elektros pavaros valdymo patirtį.
Naujas vairuotojo asistentas: God’s Eye-B (DiPilot 300)
Vienas iš pagrindinių patobulinimų yra integracija su "God’s Eye-B" pagalbinio vairavimo paketu, taip pat žinomu kaip DiPilot 300. Naujoji sistema naudoja stogo montuojamą lidar sensorių, kad išplėstų aplinkos suvokimo galimybes ir leistų turtingesnes pagalbinio vairavimo funkcijas, įskaitant patobulintą miesto pagalbą. Dėl pridėto lidar'o Seal 07 DM-i siekia saugesnės ir pajėgesnės Level 2+ funkcionalumo elgesio sudėtingose eismo situacijose.
Varikliai ir pavaros sistema
Po kapotu 2026 Seal 07 DM-i išlaiko BYD DM5.0 įkraunamo hibrido architektūrą. Pavaros opcijos atkartoja ankstesnę kartą: 1.5 l natūraliai įsiurbiamas variklis, gaminantis iki 74 kW, arba 1.5T turbokompresuotas variklis, įvertintas 115 kW, poruojami su elektriniais varikliais, kurių galia gali būti 160 kW (215 AG) arba 200 kW (268 AG). Priklausomai nuo komplektacijos, automobilis siūlo CLTC grynai elektrinę ridą maždaug 70 km arba apie 125 km, todėl tai tinka kasdieniams elektriniams maršrutams ir geresniam degalų taupymui ilgesnėse kelionėse.
Rinkos pozicionavimas ir palyginimas
2026 Seal 07 DM-i skirtas pirkėjams, ieškantiems efektyvaus įkraunamo hibrido sedano su pažangiomis ADAS funkcijomis ir patrauklia elektrine rida. Palyginti su prieš mėnesį pristatytu modeliu, šis faceliftingas labiau akcentuoja išmaniosios vairavimo aparatinės ir programinės įrangos patobulinimus, o ne drastiškus mechaninius pakeitimus. Lyginant su konkurentais hibridinių sedanų segmente, BYD DM5.0 hibridų technologijų derinys, konkurencinga CLTC elektrinė rida ir naujas lidar pagrindu veikiantis DiPilot 300 daro Seal 07 DM-i patraukliu pasirinkimu technologijoms palankiems vairuotojams.
Greiti techniniai duomenys
- Ilgis/Plotis/Aukštis: 4,995 / 1,900 / 1,495 mm
- Ratų bazė: 2,900 mm
- Varikliai/pavaros: 1.5L (74 kW) arba 1.5T (115 kW) + elektriniai varikliai (160 kW / 200 kW)
- Elektrinė rida (CLTC): ~70 km arba ~125 km
- Pagrindinės savybės: stogo montuojamas lidar, God’s Eye-B (DiPilot 300), 15.6 col. centrinis ekranas, 10.25 col. prietaisų skydelis
Bendrai, 2026 Seal 07 DM-i faceliftingas sustiprina BYD pasiūlą su lidar'u palaikomomis ADAS funkcijomis ir subtiliais dizaino atnaujinimais, taip dar labiau sustiprindamas jo patrauklumą įkraunamų hibridų rinkoje.
Šaltinis: smarti
Komentarai