G-Power BMW M4 GP-700: 700 AG galios kupė trasai ir keliui

G-Power įkvepia naujos gyvybės BMW M4

G-Power pristatė drąsų našumo paketą dabartiniam BMW M4 kupė, kuris 3,0 litro darbinio tūrio eilinį šešių cilindrų variklį su dviem turbokompresoriais pakelia gerokai aukščiau gamyklinių rodiklių. GP-700 paketas padidina galią iki įspūdingų 700 AG ir 850 Nm sukimo momento, todėl M4 virsta gerokai agresyvesniu ir trasai parengtu sportiniu kupė.

Kodėl tai svarbu

Kol BMW ruošia naujos kartos M3 ir būsimus M4 linijos atnaujinimus, dabartinis G82 pagrindu sukurtas M4 dar turi pakankamai potencialo. Neoficialūs pranešimai rodo, kad dabartinės kartos M4 gamyboje išliks iki 2029 m. vidurio. Tai suteikia tiuningo specialistams ir savininkams laiko išspausti ekstremalų našumą prieš BMW palaipsniui pristatant naują modelį. Tuo pat metu, kaip pranešama, Mercedes-AMG kuria didelio našumo CLE63, todėl konkurencija dar labiau aštrėja, o tokie patobulinimai kaip G-Power tampa dar aktualesni.

Kas įeina į GP-700 paketą

Naujausias G-Power projektas, pristatytas kaip G4M Bi-Turbo, sukasi aplink variklio valdymo bloko perprogramavimą, pavadintą GP-700, ir naują sportinę išmetimo sistemą. Rezultatas yra 700 arklio galių variklis, išvystantis 850 Nm sukimo momentą iš standartinio 3,0 litro eilinio šešių cilindrų agregato. Tai didžiulis šuolis, palyginti su gamykliniais BMW rodikliais, kurie svyruoja nuo maždaug 480 AG baziniame M4 iki 510 AG Competition versijoje ir 530 AG Competition xDrive modelyje.

• Galia: 700 AG
• Sukimo momentas: 850 Nm
• Pagrindinė techninė įranga: ECU programinės įrangos atnaujinimas, sportinė išmetimo sistema, pasirenkami aerodinamikos ir anglies pluošto patobulinimai

G-Power nepaskelbė oficialių GP-700 M4 įsibėgėjimo nuo 0 iki 60 mph arba nuo 0 iki 97 km/val. rodiklių, tačiau kontekstas daug pasako. Gamyklinis M4 Competition xDrive 0-60 mph gali pasiekti maždaug per 3,4 sekundės. Turint 700 AG ir tinkamą sukibimo konfigūraciją, G-Power automobilis tikėtina gerokai pagerins šį rezultatą.

Kiti G-Power paketai ir kainos

G-Power siūlo pakopinę patobulinimų gamą, pritaikytą skirtingiems biudžetams ir tikslams. Europos kainos yra tokios:

• GP-600: galią padidina iki 600 AG ir 750 Nm, nuo maždaug 3 090 EUR
• GP-650: 650 AG ir 800 Nm, kaina apie 12 039 EUR
• GP-700: bazinis GP-700 paketas nurodomas už 15 852 EUR
• Aukščiausias paketas: pilnas patobulinimas, didinantis galią iki 800 AG ir 900 Nm, kaina nuo 29 988 EUR

Šiuos paketus galima derinti su plačiu papildomos įrangos katalogu: sportinės išmetimo sistemos variantais, nestandartiniais kapotais, galiniais sparnais, difuzoriais, šoniniais slenksčiais, anglies pluošto kėbulo detalėmis, naujomis grotelėmis, variklio dangčiais, individualiais vairais, pavarų perjungimo mentelėmis ir aukštos kokybės odiniais grindų kilimėliais, kad būtų sukurtas visiškai personalizuotas automobilis.

Pozicionavimas ir patrauklumas

G-Power darbai skirti entuziastams, kurie nori ryškaus našumo šuolio nelaukdami gamyklinių specialiųjų versijų. Tvirtas M4 variklis ir važiuoklė daro jį natūraliu pasirinkimu tiuningui. Pirkėjams, lyginantiems patobulintus M4 su konkurentais, tokiais kaip AMG CLE63 ar būsimi BMW M modeliai, pasirinkimą lemia numatytas naudojimas: į trasą orientuotas našumas, greitis tiesiojoje arba subalansuotas kasdienis automobilis su papildomu charakteriu.

Citata: „GP-700 leidžia savininkams praplėsti M4 galimybių ribas, kol modelis vis dar gaminamas“, sako vienas automobilių pramonės analitikas, apibendrindamas platesnę vėlyvo modelio ciklo našumo patobulinimų tendenciją.

Galutinės mintys

G-Power GP-700 praturtina M4 gamą dėmesį traukiančiais skaičiais ir plačiomis personalizavimo galimybėmis. M4 gerbėjams, norintiems daugiau galios ir ryškesnio įvaizdžio, šie paketai siūlo įtikinamą kelią paversti jau įspūdingą kupė tikrai ekstremaliu automobiliu.