Geely Galaxy TT: 800 V architektūra už stebinančią kainą

„Geely“ pristatė „Galaxy TT“ su netikėta kaina ir 800 V architektūra

„Geely“ pristatė visiškai elektrinį sedaną „Galaxy TT“ – vidutinės ir aukštesnės klasės elektromobilį, kuriame 800 V aukštos įtampos architektūra derinama su agresyvia kainodara. Modelis tiesiogiai taikosi į augančią Kinijos konkurenciją, įskaitant „Xiaomi“ elektromobilius. Naujasis „Galaxy TT“ bus siūlomas penkių komplektacijų ir žada sportiško sedano dinamiką, solidų nuvažiuojamą atstumą bei pažangias vairuotojo pagalbos sistemas už kainą, mažesnę nei daugelio konkurentų.

Kaina ir pozicionavimas rinkoje

Pasak „Car News China“, „Galaxy TT“ kainos prasideda nuo 129 900 CNY ir siekia 185 900 CNY – tai maždaug 19 100–27 300 JAV dolerių. Toks sedano su gausia aukštesnės klasės įranga, 800 V elektros architektūra ir didele galia kainų intervalas išsiskiria. Šis pasiūlymas leidžia „Geely“ daryti spaudimą vietos elektromobilių gamintojams, siūlant į sportiškumą orientuotą automobilį už masinei rinkai prieinamą kainą.

Dinaminės savybės ir baterija

„Galaxy TT“ bus siūlomas su vienu arba dviem elektros varikliais:

• Vieno variklio versija: 245 kW, arba apie 329 AG, ir 320 Nm sukimo momentas. „Geely“ nurodo, kad skirtingos vieno variklio versijos iki 100 km/h įsibėgėja per 7,2 ir 6,5 sekundės.
• Visų varančiųjų ratų, dviejų variklių versija: 425 kW, arba apie 570 AG, ir 75,2 kWh baterija. Iki 100 km/h ji įsibėgėja per įspūdingas 3,8 sekundės, o deklaruojamas NEDC ciklo nuvažiuojamas atstumas siekia apie 650 km.

800 V platforma leidžia sparčiau įkrauti bateriją ir efektyviau valdyti šilumą, todėl padeda išlaikyti stabilias dinamines savybes bei prailginti baterijos eksploataciją važiuojant sportiškai.

Važiuoklė, komfortas ir salono technologijos

„Geely Galaxy TT“ turi priekinius dvigubus skersinius svirčius, penkių svirčių galinę pakabą ir adaptyvius FSD tipo amortizatorius, skirtus užtikrinti stabilumą bei važiavimo komfortą. Salone įrengtas 15,4 colio 2,5K centrinis ekranas, 10,2 colio skaitmeninis prietaisų skydelis ir „Longying 6P“ 4 nm lustas.

Pažangios vairuotojo pagalbos sistemos naudoja „NVIDIA Thor-U“ arba „Horizon J6M“ procesorius, kuriuos papildo LiDAR jutikliai. Jie gerina automobilio aplinkos suvokimą ir automatizuoto vairavimo galimybes.

„Šis automobilis siūlo rimtas dinamines savybes ir technologijas už kainą, kurios daugelis nesitikės“, – sakė vienas pramonės stebėtojas. Ši mintis gerai apibūdina „Galaxy TT“ ambicijas.

Pagrindiniai privalumai:

• 800 V elektros architektūra
• Iki 425 kW (570 AG) ir 0–100 km/h per 3,8 s
• 75,2 kWh baterija ir apie 650 km nuvažiuojamas atstumas
• Pažangios ADAS sistemos su LiDAR ir „Thor-U“ / „J6M“ lustais

Ar „Galaxy TT“ gali pristabdyti „Xiaomi“ pagreitį elektromobilių rinkoje? Dinamikos, technologijų ir konkurencingos kainos derinys suteikia „Geely“ pagrįstų galimybių sudrebinti vietos elektrinių sedanų rinką, o pirkėjai turės dar vieną patrauklų pasirinkimą.