Kaip „Euribor“ pokyčiai keičia automobilio kainą?

Straipsnis

Kaip „Euribor“ pokyčiai keičia automobilio kainą?

„Euribor“ pokyčiai keičia dalies Lietuvos gyventojų automobilio lizingo įmokas. Paaiškiname, kaip kintamosios palūkanos veikia finansavimo kainą ir kokius sprendimus renkasi įmonės.

Skaitymo laikas: 2 Minutės
Sekti „Google“

„Euribor“ palūkanų normų pokyčiai tiesiogiai veikia dalies Lietuvos gyventojų mokamas automobilio lizingo įmokas. „Citadele Leasing“ Lietuvos filialo vadovas Vaidotas Gurskas paaiškina, kaip ECB pinigų politika gali pakeisti automobilio finansavimo kainą ir į ką turėtų atkreipti dėmesį tiek nauji pirkėjai, tiek jau turintys lizingo sutartis.

Praėjusiais metais daugiau nei pusė naujų automobilių Lietuvoje – apie 22 tūkst. iš 42 tūkst. – buvo įsigyti lizingu. Todėl Europos Centrinio Banko sprendimai daro tiesioginę įtaką šalies automobilių rinkai. Šiemet rinka toliau augo: per pirmuosius aštuonis mėnesius Lietuvoje užregistruota daugiau nei 33 tūkst. naujų lengvųjų automobilių – 20 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai.

Kaip „Euribor“ keičia lizingo įmoką

Daugumos lizingo sutarčių palūkanų normą Lietuvoje sudaro dvi dalys: banko nustatyta fiksuota marža ir kintamoji bazinė palūkanų norma – „Euribor“.

Lizingo sutartyse dažniausiai taikomas 3 arba 6 mėnesių „Euribor“. Sutartyje numatytomis datomis atnaujinama tuo metu galiojanti rinkos palūkanų norma, o kliento įmoka perskaičiuojama kitam laikotarpiui. „Euribor“ didėjant, auga bendra palūkanų norma ir mėnesinė įmoka, o jam mažėjant įmoka atitinkamai mažėja.

Priklausomai nuo automobilio likutinės vertės ir finansavimo sumos, mėnesinė įmoka gali pasikeisti keliomis dešimtimis eurų.

„Naujų ir naudotų automobilių įsigijimas lizingu gyventojams išlieka aktualus. Tai patvirtina tiek rinkos duomenys, tiek „Citadele Leasing“ pirmojo pusmečio rezultatai. Bendras sudarytų sandorių skaičius per šį laikotarpį išaugo apie 28 proc. Vis dėlto pirkėjai turėtų įvertinti, kad „Euribor“ normai pakilus 25 baziniais punktais, finansavimas šiek tiek pabrangtų, o bendros išlaidos per visą sutarties laikotarpį padidėtų. Tačiau, atsižvelgiant į darbo užmokesčio augimą ir ekonomikos plėtrą, daugumai namų ūkių šis pabrangimas neturėtų tapti kritiniu“, – teigia Vaidotas Gurskas.

„Citadele Leasing“ pateikia tokį pavyzdį: už 30 tūkst. eurų kainuojantį naują automobilį penkerių metų veiklos nuomos mėnesinė įmoka, esant 2,5 proc. „Euribor“ ir 1,99 proc. banko maržai, siektų apie 347 eurus. „Euribor“ pakilus 50 bazinių punktų ir pasiekus 3 proc., įmoka išaugtų iki maždaug 355 eurų.

Taigi net ir tokiu atveju mėnesinė įmoka padidėtų apie 8 eurus, nors palūkanų norma išaugtų reikšmingai.

Įmonės renkasi prognozuojamas išlaidas

Reaguodamos į rinkos svyravimus, įmonės vietoje finansinio lizingo neretai renkasi veiklos nuomą arba nuomą su paslaugomis. Tokie sprendimai leidžia fiksuoti mėnesines išlaidas, į kurias įskaičiuojama techninė priežiūra ir draudimas, bei lengviau prognozuoti pinigų srautus.

Taip juridiniai asmenys gali sumažinti veiklos priklausomybę nuo „Euribor“ svyravimų ir tiksliau planuoti būsimas išlaidas.

Šaltinisvilnijosnaujienos.lt

Palikti komentarą

Komentarai

Komentarų dar nėra. Būkite pirmas.