Skaityti daugiauTadas Jankauskas2026-05-26Volvo elektromobiliams – greitesnis įkrovimas LietuvojeVolvo suteiks prieigą prie 20 000+ Tesla Supercharger stotelių Europoje per Volvo programėlę — svarbi žinia Lietuvos vairuotojams. Straipsnyje aptariama, kaip tai veiks, kuriems modeliams taikoma ir ką tai reiškia Vilniuje, Kaune bei Lietuvos rinkai.
Skaityti daugiauTadas Jankauskas2026-05-26Kiti klysta. Suletink. Via Lietuva ragina vairuotojusVia Lietuva Vilniuje pristatys kampaniją „Kiti klysta. Suletink.“, raginančią vairuotojus Lietuvoje mažinti greitį. Straipsnyje aptariama renginio eiga, kampanijos žinia ir poveikis Lietuvos automobilių rinkai bei saugumo technologijoms.
Skaityti daugiauAistė Petrauskaitė2026-05-263Kodėl elektromobiliai Lietuvoje dar neįsitvirtino?Analizė, kodėl elektromobiliai Lietuvoje vis dar lieka antraeiliai: kainos, infrastruktūra, antrinė rinka ir vartotojų įpročiai. Kaip tai veikia vairuotojus Vilniuje, Kaune ir visoje Lietuvos automobilių rinkoje.
Skaityti daugiauAistė Petrauskaitė2026-05-25Kaune keičiasi stovėjimo tvarka: Senamiestyje 2 € mokestisKaune atnaujinta stovėjimo tvarka – Rotušės aikštė įtraukta į Senamiesčio mokamą zoną (2 €/val.). Pokyčiai sumažins tranzitą, paveiks vairuotojus Lietuvoje ir keis automobilių pasirinkimus Lietuvos rinkoje.
Skaityti daugiauTadas Jankauskas2026-05-25Automobilio plovimas kieme: rizika ir baudos LietuvojePlovimas kieme gali sukelti aplinkos taršą ir brangias baudas iki 1,2 tūkst. eurų. Sužinokite, kodėl verta rinktis plovyklas, kaip tai veikia Lietuvos automobilių rinką ir ką daryti vairuotojams Vilniuje, Kaune bei kitur.
Skaityti daugiauAistė Petrauskaitė2026-05-25Policija tikrins techninę būklę ir taršą keliuoseLietuvoje planuojama griežtinti techninės apžiūros kontrolę: policija galės stabdyti ir tikrinti automobilius keliuose. Dėmesys taršai, saugai ir poveikis Lietuvos automobilių rinkai – patarimai vairuotojams.
Skaityti daugiauTadas Jankauskas2026-05-24Elektromobilių mokesčiai JAV: ką tai reiškia Lietuvai?JAV siūlomas metinis elektromobilių mokestis (130 USD BEV, 30 USD PHEV) gali pakeisti kelių finansavimo logiką ir turėti netiesioginių pasekmių Lietuvos automobilių rinkai. Analizė, poveikis vairuotojams Lietuvoje ir rinkos tendencijos.
Skaityti daugiauTadas Jankauskas2026-05-24Tesla FSD Lietuvoje: reikšmė vairuotojams ir rinkaiTesla pradėjo siūlyti Full Self-Driving Supervised Lietuvoje — Nyderlandų RDW sertifikatas pripažintas. Straipsnis aptaria, ką tai reiškia vairuotojams Vilniuje, Kaune ir Lietuvos automobilių rinkai.
Skaityti daugiauAistė Petrauskaitė2026-05-24Patria kviečia Lietuvą į šarvuotų automobilių gamybąSuomių gynybos grupė Patria siūlo įtraukti Lietuvos įmones į šarvuotų automobilių gamybos programą. Straipsnyje aptariami tiekėjai, techninės savybės, pavyzdinės sutartys ir poveikis Lietuvos rinkai.
Skaityti daugiauTadas Jankauskas2026-05-23Naudoti kiniški automobiliai Lietuvoje: ar verta pirkti?Naudotų kiniškų automobilių rinka Lietuvoje sparčiai auga. Straipsnyje aptariame kainų tendencijas Vilniuje ir Kaune, technines specifikacijas, atsarginių dalių prieinamumą bei patarimus vairuotojams Lietuvoje renkantis BYD, MG ir kitus modelius.
Skaityti daugiauAistė Petrauskaitė2026-05-23Įspėjimas vairuotojams: sukčiai siunčia vinječių SMSVia Lietuva įspėja: plinta apgaulingos SMS apie e‑vinjetes. Sužinokite, kaip atpažinti netikras svetaines, kur pirkti vinjetes Lietuvoje ir kaip saugotis sukčiavimo, ypač Vilniuje ir Kaune.
Skaityti daugiauAistė Petrauskaitė2026-05-23Tesla perėjo prie FSD prenumeratos — ką reiškia LietuvaiTesla Vietoje vienkartinio FSD pardavimo Europoje įvedė 99 € mėn. prenumeratą. Lietuva yra viena iš nedaugelio šalių, kur pilnas FSD techniškai patvirtintas – ką tai reiškia pirkėjams, kainoms ir naudotų automobilių rinkai.
Skaityti daugiauAistė Petrauskaitė2026-05-2212,4 mln. € keliams: ką tai reiškia Lietuvos vairuotojamsEIMIN paskirstė 12,4 mln. € kelių projektams – investicijos gerins susisiekimą su pramonės zonomis, mažins logistikos sąnaudas ir veiks Lietuvos automobilių rinką: geresnė danga, efektyvesnė logistika, didesnė EV paklausa.
Skaityti daugiauTadas Jankauskas2026-05-22Kodėl degalai brangsta, o elektros kaina krenta LietuvojeKodėl Lietuvoje degalų kainos kyla, o elektros krenta? Straipsnyje aiškinama, kaip atsinaujinanti energetika veikia Lietuvos automobilių rinką, elektromobilių eksploatacijos kaštus ir vairuotojus Vilniuje bei Kaune.
Skaityti daugiauAistė Petrauskaitė2026-05-22Europos keliuose – ilgesni ir sunkesni vilkikai LietuvojeES svarsto leisti ilgesnius ir sunkesnius vilkikus (LHV, EMS). Kaip tokie reglamentai paveiks Lietuvą, Lietuvos automobilių rinką, kelių saugumą ir logistiką tarp Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos?
Skaityti daugiauTadas Jankauskas2026-05-21Chaosas Vilniaus oro uoste: keleiviai be instrukcijųVilniaus oro uoste paskelbus oro pavojų kilo informacijos chaosas: keleiviai teigė, kad instrukcijų nebuvo, o LTOU aiškino komunikavę per svetainę ir „Facebook“. Straipsnis aptaria pasekmes vairuotojams ir Lietuvos automobilių rinkai.
Skaityti daugiauAistė Petrauskaitė2026-05-21Lietuva pripažino FSD sistemas: pakeitimai vairuotojamsSusisiekimo ministerija ir LTSA pripažino Nyderlandų RDW FSD tipo patvirtinimą: Lietuvoje leidžiami SAE Level 2 vairavimo asistentai. Ką tai reiškia vairuotojams, rinkai Vilniuje ir Kaune, kainoms ir saugumui?
Skaityti daugiauTadas Jankauskas2026-05-21Traukinių vėlavimai Lietuvoje: įtaka vairuotojamsTraukinių eismo nutraukimas Vilniaus apskrityje dėl oro pavojaus sukėlė vėlavimus visoje Lietuvoje. Straipsnyje aptariama, kaip tai veikia vairuotojus, Lietuvos automobilių rinką, nuomos poreikį ir mobilumo sprendimus Vilniuje bei Kaune.
Skaityti daugiauAistė Petrauskaitė2026-05-21Oro pavojus Vilniuje: poveikis vairuotojams ir rinkaiTrumpalaikis oro pavojus Vilniaus regione laikinai uždarė oro erdvę ir sustabdė traukinių eismą. Straipsnyje aptariama, kaip tai veikia vairuotojus Lietuvoje, logistiką, automobilių rinką ir tiekimo grandines.
Skaityti daugiauTadas Jankauskas2026-05-192Purvini kurjerių krepšiai: poveikis vairuotojams LietuvojeVMVT tyrimas dėl nešvarių kurjerių krepšių keičia ne tik maitinimo sektorių, bet ir Lietuvos automobilių rinkos prioritetus: daugiau dėmesio krovininėms transporto priemonėms, higienskai pritaikytoms sprendimams ir e-mobilumui miestų logistikoje.
