2 Minutės
Latviškas mobilumo operatorius RIDE neseniai pradėjo siūlyti raudonus elektrinius paspirtukus Vilniaus gatvėse, taip „pralauždami" anksčiau dominuojantį Bolt monopolį. Dabar vilniečiai gali pasirinkti tarp skirtingų paslaugų teikėjų — tai svarbu miesto gyventojams ir vairuotojams Lietuvoje, kurie ieško patogių alternatyvų trumpoms kelionėms miesto centre.
Kaip nuomotis ir kainodara
Paslaugą valdo mobilioji programėlė: paspirtuką galite surasti žemėlapyje, patikrinti jo įkrovos lygį, kainą ir zonas, kur jas leidžiama palikti. Atblokavimo mokestis yra 0,22 € ir už kiekvieną papildomą minutę imamas 0,22 € mokestis. Paslauga veikia nuskenavus QR kodą ant transporto priemonės.
Kainodaros įtaka Lietuvos rinkai
Konkurencijos atsiradimas Vilniuje gali lemti kainų mažėjimą ir geresnes sąlygas vartotojams. Tai taip pat gali paveikti trumpų kelionių elgseną — daugiau gyventojų gali rinktis paspirtukus vietoje automobilių, ypač centriniuose rajonuose, mažinant automobilių parkavimo poreikį.
Specifikacijos ir dizainas
Nors RIDE modeliai gali skirtis, operatoriai dažnai siūlo paspirtukus su apytiksliais parametrais: maksimalus greitis apie 25 km/h, nuvažiuojamas atstumas 25–40 km vienu įkrovimu, variklio galia 250–350 W, ir lengvas miesto rėmas (~15–20 kg). Raudona korpuso spalva sudaro aiškų vizualinį identitetą, panašų į jų raudonus dviračius.
Veikimas, saugumas ir palyginimai
Palyginti su Bolt žaliais paspirtukais, RIDE atneša konkurenciją, kuri dažnai skatina geresnį techninį aptarnavimą ir platesnę įrangos pasiūlą. Lietuvos automobilių rinka ir miestų transporto politika stebi tokius žingsnius — e-scooteriai populiarėja tarp jaunosios kartos ir tų, kurie siekia sumažinti automobilių naudojimą mieste.
Kaip tai veikia Vilniuje ir laukiami pokyčiai
Vilnius tapo pirmąja RIDE užsienio rinka po šios įmonės veiklos Latvijoje. Jei paslauga sulauks didesnio populiarumo, galima tikėtis plėtros į Kauną ir kitas Lietuvos savivaldybes. Europoje daugelyje miestų keli operatoriai sėkmingai konkuruoja — tai lemia geresnę kainodarą ir techninę priežiūrą, o Lietuvoje šis modelis gali paskatinti dar spartesnį dalijimosi mobilumo augimą.
Apibendrinant: RIDE paspirtukų atsiradimas Vilniuje suteikia daugiau pasirinkimų miesto gyventojams, gali paveikti trumpų kelionių įpročius ir prisidėti prie miesto mobilumo įvairovės Lietuvoje.
Šaltinis: madeinvilnius
Palikite komentarą