3 Minutės
Po ilgų pertraukų klasikinių kupė modelių gerbėjams gera žinia — legendinis Honda Prelude sugrįžta ir pasieks Lietuvą 2026 m. pavasarį. Tai yra retas atvejis Lietuvos automobilių rinkoje, kur pastaraisiais metais dominuoja krosoveriai ir SUV. Naujas Prelude siekia užpildyti tuščią nišą: sportiškas, bet kasdieniam naudojimui pritaikytas grand tourer tipo trejų durų kupė, skirtas vairuotojams Lietuvoje, kurie vertina vairo jausmą ir komfortą tolimesnėse kelionėse.
Kas naujo: variklis, pavaros sistema ir važiuoklė
Naujasis Prelude yra pilnai hibridinis modelis su 2.0 l vidaus degimo varikliu ir dviem elektriniais motorais. Hibridinė eiga užtikrina momentinį pagreitį, panašų į elektromobilių reakciją, o kartu leidžia išlaikyti efektyvumą magistralėje — gamintojas deklaruoja vidutines kuro sąnaudas apie 5,2 l/100 km. Automobilyje sumontuota adaptyvi pakabos sistema ir keli vairavimo režimai, leidžiantys priderinti charakterį nuo komfortiško iki sportiško. Dar vienas akcentas – S+ Shift pavarų simuliacija, kuri imituoja sportinio automobilio perjungimą, reglamentuodama variklio sūkius ir išmetimo garsą.
Dizainas ir praktika: ką svarbu Lietuvos vairuotojams
Prelude yra elegantiškas, žemo profilio kupė, kuris išsiskiria proporcingomis linijomis ir sportišku siluetu. Nors tai nėra superautomobilis su rekordiniais statistikais, konstrukcija orientuota į valdymo tikslumą ir kasdienį malonumą važiuojant Lietuvos miestų gatvėmis ar užmiesčio keliais. Vilniuje ir Kaune tokio tipo automobilis gali tapti patraukliu pasirinkimu tiems, kurie ieško stilizuoto, bet praktiško transporto sprendimo pažangesniems važiavimams.
Salono ir įrangos akcentai
Interjere galima tikėtis ergonomiškos sėdynių konfigūracijos, pažangių vairuotojo pagalbinių sistemų ir šiuolaikiškos informacijos bei pramogų įrangos. Honda pabrėžia subalansuotą požiūrį: daugiau pojūčio už vairo, mažiau beprasmiško galios pertekliaus, kuris realiame eisme dažnai lieka nepanaudotas.
Rinkos pozicija ir kainodara Lietuvoje
Prelude žada būti prieinamesnis nei dauguma prabangių sportinių modelių, todėl gali konkuruoti su atitinkamos klasės europiniais grand tourer ir sportiškais kupė. Atsižvelgiant į pastaruosius kainų pokyčius Lietuvos automobilių rinkoje ir importo išlaidų augimą, tikėtina, kad pradinis kainos lygis bus formuojamas konkurencingai, palyginant su panašiais hibridais Europoje. Lietuvoje prieinamumas per oficialius atstovus, tokius kaip Nippon Auto, leis potencialiems pirkėjams išbandyti automobilį Vilniuje arba Kaune.
Konkurencinė aplinka ir palyginimai
Segmente dominuoja krosoveriai ir SUV, tačiau Prelude siūlo tai, ko daugeliui trūksta — dizaino eleganciją, dinamiką ir vairavimo aistrą. Lyginant su europietiškais sportiškais kupė, Prelude išsiskirs hibridine pavarą ir orientacija į vairavimo malonumą, o ne vien tik į absoliutų greitį trasoje.
Išvados: kam tiks Prelude Lietuvoje?
Honda Prelude grįžimas yra drąsus gamintojo žingsnis, galintis atgaivinti kupė segmentą Lietuvos automobilių rinkoje. Šis modelis labiausiai tiks vairuotojams Lietuvoje, kurie ieško emocijų už vairo, bet nenori aukoti kasdienio komforto ir efektyvumo. Debiutas 2026 m. pavasarį suteiks Lietuvos entuziastams galimybę išvysti šeštąją Prelude kartą, kuri istorijoje prasidėjo 1978 m. ir buvo gaminama iki 2000 m.
Šaltinis: 98
Palikite komentarą