6 Minutės
Volvo XC60 tęsia kelią su nauju 2027 m. atnaujinimu
Praėjus savaitei po to, kai šnipų nuotraukose buvo užfiksuotas prototipas, aukštos kokybės vizualizacijos nuo atnaujinto Volvo XC60 bent jau skaitmeniniu būdu nuėmė maskuotę. Vaizdus, remdamasis tikromis bandomojo automobilio nuotraukomis, sukūrė Kolesa dizaineris Nikita Chuyko, todėl jie leidžia gana aiškiai pamatyti, kaip gali atrodyti trečiasis antrosios kartos XC60 vidurio ciklo atnaujinimas.
Tai nėra visiškai naujas modelis, veikiau apgalvota evoliucija. Panašu, kad tikslas yra modernizuoti išvaizdą, sustiprinti modelio įspūdį kelyje ir įdiegti mechaninius bei emisijų pakeitimus, reikalingus būsimiems reglamentams. Tiems, kurie svarsto, ar Volvo neturėjo pristatyti naujos kartos, atsakymas aiškus: bendrovė pasirinko pratęsti SPA platformos XC60, gaminamo nuo 2017 m., gyvavimo ciklą, įgyvendindama laipsniškus, bet reikšmingus pokyčius.
Išorė: modernesnė ir šiek tiek ryškesnė
Vizualizacijos aiškiai parodo pagrindinius šio atnaujinimo prioritetus. Svarbiausi išvaizdos pakeitimai:
- Perdarytos priekinės grotelės su įstrižomis juostomis, susieinančiomis link centro ir susiliejančiomis su horizontalia Volvo emblemos linija
- Kampuotesnis, labiau išskulptūruotas priekinis buferis su pakeistomis šoninėmis angomis ir didesne centrine oro įsiurbimo anga
- Vizualiai siauresni priekiniai žibintai, naujai interpretuojantys Volvo „Toro kūjo“ LED šviesų parašą
- Subtiliai pakeistos variklio dangčio ir sparnų formos, geriau derančios su atnaujinta priekine dalimi
- Nauja galinių žibintų grafika ir perdarytas galinis buferis, išlaikant per vidurį ant bagažinės dangčio esančią Volvo užrašą
Bandomasis automobilis buvo nudažytas blizgia juoda spalva ir turėjo kitokius ratlankius, tačiau vizualizacijose atnaujintas XC60 pateiktas ryškiai baltos spalvos su juodais kontrastais, kurie pabrėžia pakoreguotas linijas. Bendras įspūdis santūrus, bet šiuolaikiškas: XC60 išlieka lengvai atpažįstamas, kartu aiškiau susiejamas su naujausia Volvo dizaino kalba.
Dizaino esmė
Pokyčiai labiau evoliuciniai nei revoliuciniai, ir tai protingas sprendimas modeliui, kuris vis dar sėkmingai konkuruoja perpildytame premium kompaktiškų visureigių segmente. Volvo dizaineriai suderino naujus akcentus su jau nusistovėjusia XC60 tapatybe.
Interjeras ir technologijos: kuklūs, bet logiški atnaujinimai
Nors oficialių interjero nuotraukų kol kas nėra, lūkesčiai gana aiškūs, atsižvelgiant į naujausius Volvo atnaujinimus. Dabartinis XC60 jau siūlo 11,2 colio multimedijos ekraną ir spartesnę elektroniką naujausioje versijoje. Galimi salono pakeitimai galėtų būti tokie:
- Atnaujinta programinė įranga ir patobulinta informacijos bei pramogų sistemos naudotojo sąsaja
- Pakoreguotas prietaisų skydelis arba patobulintas papildomas ekranas
- Naujo dizaino vairas ir atnaujinti valdymo jungikliai
- Nauji apmušalų ir apdailos deriniai
Tai nedideli, bet veiksmingi patobulinimai, paprastai lydintys modelio atnaujinimą. Jie labiau orientuoti į juntamą kokybę ir naudotojo patirtį, o ne į visišką salono pertvarkymą.
Jėgainė ir emisijos: pasirengimas Euro 7 reikalavimams
Panašu, kad reguliacinis spaudimas yra viena pagrindinių šio atnaujinimo priežasčių. Pranešama, kad Volvo atnaujins XC60 taip, kad jis geriau atitiktų Euro 7 emisijų taisykles, o tam dažnai reikia tiek techninės įrangos, tiek programinės įrangos pakeitimų visoje jėgainėje. Gandai taip pat mini svarbų įkraunamo hibrido versijos patobulinimą:
- Galimas PHEV elektrinės ridos padidėjimas iki maždaug 124 mylių (200 km), jei tai pasitvirtins, tai būtų didžiulis šuolis nuo dabartinių deklaruojamų 51 mylios (82 km) važiuojant vien elektra
Į šį ridos skaičių reikėtų žiūrėti atsargiai, nes Volvo jo dar nepatvirtino. Vis dėlto toks padidėjimas leistų XC60 PHEV tiesiogiau konkuruoti su didesnę elektrinę ridą siūlančiais elektrifikuotais varžovais ir padėtų siekti griežtesnių emisijų tikslų.
Gamyba ir pasirodymo rinkoje laikas
Šaltiniai ir pranešimai rodo, kad atnaujintas XC60 gali debiutuoti 2027 m. Priklausomai nuo regiono, atnaujinimas gali būti pristatomas kaip 2027 arba 2028 modelio metų automobilis. Volvo jau vėliau šiemet perkelia dalį XC60 gamybos į savo gamyklą Pietų Karolinoje, todėl tikėtina, kad Šiaurės Amerikai skirti atnaujinti modeliai bus gaminami būtent ten. Dabartinės išeinančios XC60 versijos gamybos vietos išlieka Švedijoje ir Kinijoje.
XC60 naudoja Volvo SPA architektūrą, kuria dalijasi su tokiais modeliais kaip S60, S90, XC90 ir kai kuriais Polestar išvestiniais modeliais. Tokia platformos tęstinumo strategija leidžia ekonomiškai pratęsti modelio gyvavimo ciklą, kartu integruojant naujas technologijas ir emisijų mažinimo sprendimus.
Kainos ir komplektacijos: kiek pirkėjai moka šiandien
2026 modelio metais XC60 išlieka premium klasės pasiūlymas:
- Core versijos su švelniuoju hibridu ir 247 AG rekomenduojama kaina prasideda nuo maždaug 51 095 JAV dolerių
- Plus ir Ultra švelniojo hibrido komplektacijų kainos prasideda atitinkamai nuo maždaug 55 695 ir 61 045 JAV dolerių
- PHEV modeliai, kurių galia siekia iki 455 AG, startuoja nuo maždaug 62 545 JAV dolerių už Core versiją ir kyla iki 81 195 JAV dolerių už Polestar Engineered versiją
Atnaujinta gama paprastai atneša nedidelį kainų padidėjimą, kai atveriami užsakymai, ypač jei pasitvirtina jėgainės patobulinimai arba ilgesnė elektrinė rida.
Kur šis atnaujinimas įsitaiso rinkoje
XC60 ir toliau taikosi į pirkėjus, ieškančius rafinuoto, į saugumą orientuoto kompaktiško prabangaus visureigio su skandinavišku dizainu. Jo konkurentai yra BMW X3, Audi Q5, Mercedes GLC ir kai kurie naujesni didesnės ridos hibridiniai bei elektriniai krosoveriai. Volvo sprendimas atnaujinti, o ne pakeisti XC60, atspindi platesnę automobilių pramonės tendenciją: gamintojai stengiasi ilgiau išnaudoti brandžias platformas, tuo pat metu investuodami į elektrifikuotus ir naujos kartos modelius kitose gamose.
Citatos akcentas:
- „Trečiasis atnaujinimas išlaiko XC60 aktualų be visiškai naujo modelio kūrimo išlaidų“, anonimiškumo paprašęs projektui artimas šaltinis sakė mūsų redakcijai.
Galutinės mintys
2027 m. XC60 vizualizacijos rodo, kad Volvo renkasi nuoseklią evoliuciją, o ne išradimą iš naujo. Jei gandai apie pagerintą PHEV ridą ir atitiktį Euro 7 reikalavimams pasitvirtins, šis atnaujinimas bus kur kas daugiau nei vien išorės kosmetika. Pirkėjams tai žada aptakesnę išvaizdą, kuklius salono patobulinimus ir galbūt stipresnius elektrifikacijos argumentus, visa tai pateikiama ant pažįstamos ir patikrintos platformos.
Ar jums labiau patiktų visiškai modernus naujos kartos modelis, ar gerai atliktas atnaujinimas, išlaikantis XC60 vardą gyvą? Pasidalykite savo mintimis, nes naujausias XC60 etapas neabejotinai sukels diskusijų tiek tarp Volvo gerbėjų, tiek tarp visureigių pirkėjų.
Šaltinis: autoevolution
Palikite komentarą