Lietuvoje siūloma registruoti paspirtukus ir riboti amžių

Susisiekimo ministras Juras Taminskas pirmadienį pristatė siūlymus griežtinti elektrinių paspirtukų ir kitų mikrojudumo priemonių naudojimo taisykles Lietuvoje. Siūloma nustatyti 18 metų amžiaus ribą, įvesti privalomą visų mikrojudumo priemonių registraciją ir už pažeidimus skirti iki 1 800 eurų siekiančias baudas.

Kol kas tai – tik siūlymai keisti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymą, apie kuriuos praneša LRT. Kada pakeitimai galėtų įsigalioti ir ar jiems pritars Seimas, kol kas neaišku.

Siūlomi amžiaus ir techninių reikalavimų pakeitimai

Remiantis LRT pateikta informacija, įprasta minimali mikrojudumo priemonių vairuotojų amžiaus riba būtų 18 metų. Nuo 16 metų jas būtų galima vairuoti išklausius specialų kursą.

Registruoti būtų privaloma visas mikrojudumo priemones. Jei priemonės maksimalus greitis neviršytų 25 km/val., o galia – 1 kW, pakaktų vien registracijos.

Galingesnėms priemonėms reikėtų registracijos, privalomojo draudimo ir A kategorijos vairuotojo pažymėjimo. Taip pat būtų uždrausta mikrojudumo priemonėmis važiuoti pėsčiųjų takais ir šaligatviais.

Kol kas neskelbiama, kaip tiksliai vyktų registracija, kiek ji kainuotų ir ar siūlomi reikalavimai būtų taikomi nuomojamiems paspirtukams.

Baudos galėtų siekti 1 800 eurų

Už reikalavimų nesilaikymą siūloma gerokai didinti baudas. Už pakartotinį pažeidimą taip pat būtų galima konfiskuoti priemonę.

Šiuo metu už pirmą pažeidimą skiriama 140–300 eurų bauda. Pagal siūlymą už pirmą pažeidimą būtų skiriama 450–900 eurų bauda, o už pakartotinį pažeidimą – 900–1 800 eurų bauda ir konfiskuojama priemonė.

„Jeigu nesilaikoma reikalavimų, pirmą kartą bauda paspirtukininkams už pažeidimus dabar yra nuo 140 iki 300 eurų. Įvedus šiuos reikalavimus, baudos būtų didinamos, galiotų nuo 450 iki 900 eurų. Už pakartotinumą – nuo 900 iki 1 800 eurų, plius konfiskacija“, – LRT sakė susisiekimo ministras Juras Taminskas.

Nenurodyta, už kokius konkrečius pažeidimus šios baudos būtų taikomos ir ar jų dydis skirtųsi pagal mikrojudumo priemonės tipą.

Ministras remiasi augančiu nelaimių skaičiumi

Siūlomus pakeitimus ministras grindžia didėjančiu su mikrojudumo priemonėmis susijusių nelaimių skaičiumi.

„Per šiuos metus nelaimių 11 proc. paaugo, nuo 167 iki 185 atvejų. Ir ypatingai auga tarp nepilnamečių, nes iš 185 atvejų net 95 yra nepilnamečiai“, – teigė J. Taminskas, kurį cituoja LRT.

Vadinasi, nepilnamečiai susiję su daugiau nei puse nurodytų nelaimių. Vis dėlto neaišku, kuriuos metus ministras turėjo omenyje sakydamas „per šiuos metus“. Taip pat nepateikta duomenų apie sužeistųjų skaičių ar Latvijoje ir Estijoje galiojančias taisykles.

Kol kas galioja dabartinės taisyklės

Siūlomi pakeitimai dar neįsigaliojo, todėl šiuo metu taikomos galiojančios taisyklės. Viena jų pasikeitė nuo 2026 m. sausio 1 d.: šalmas tapo privalomas visiems elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams, nepriklausomai nuo amžiaus.

Tėvams verta įsitikinti, kad vaikas važiuoja su sertifikuotu, tinkamo dydžio ir užsegtu šalmu. Žmonėms, perkantiems paspirtuką, jo maksimalus greitis ir galia taptų svarbūs, jei siūlymai būtų priimti, todėl šiuos duomenis reikėtų patikrinti pas pardavėją arba gamintojo specifikacijoje.

Nuomojamų paspirtukų naudotojams kol kas neaišku, ar nauji reikalavimai būtų taikomi ir jiems. Taip pat neskelbiama, kada projektas bus pateiktas Seimui ir kada galėtų įsigalioti.