Renault Scenic E-Tech 2027: didesnė baterija ir rida

2027 m. „Renault“ atnaujino savo „Scenic E-Tech“ krosoverį: jis gavo gerokai didesnės talpos bateriją, greitesnį įkrovimą ir daugiau įrangos, o kainos nepasikeitė. Pagal WLTP ciklą naujoji 89 kWh nikelio, mangano ir kobalto (NMC) baterija vienu įkrovimu leidžia nuvažiuoti iki 630 km. „Renault“ teigimu, įkrovimas nuo 15 iki 80 proc. dabar trunka 28 minutes, palyginti su 37 minutėmis ankstesniame „Scenic“ modelyje.

Pritaikius valstybės subsidijas, bazinės „Tech“ komplektacijos kaina prasideda nuo 33 245 svarų sterlingų. „Tech Sport Alpine“ ir „Iconic Sport Alpine“ versijos kainuoja atitinkamai 36 245 ir 38 245 svarus sterlingų. „Renault“ teigimu, tokia kainodara leidžia „Scenic“ sėkmingiau konkuruoti su tokiais varžovais kaip galiniais ratais varomas „Tesla Model Y“.

Baterija, įkrovimas ir dinamika

Pagrindinis atnaujinimas – 89 kWh NMC baterija. „Renault“ nurodo 630 km WLTP ridą – maždaug 17 km daugiau nei ankstesnio „Scenic“ ir 22 km daugiau nei galiniais ratais varomo „Tesla Model Y“. Didžiausia nuolatinės srovės įkrovimo galia išlieka 150 kW, tačiau programinės įrangos ir šilumos valdymo optimizacija sutrumpino įkrovimo nuo 15 iki 80 proc. laiką nuo 37 iki 28 minučių.

„Renault“ taip pat papildys modelių gamą pigesne 67 kWh ličio geležies fosfato (LFP) baterija. Gamintojo teigimu, ji užtikrins 466 km WLTP ridą ir palaikys iki 165 kW nuolatinės srovės įkrovimą, todėl nuo 15 iki 80 proc. ją bus galima įkrauti maždaug per 24 minutes. Abi baterijų versijos komplektuojamos su tuo pačiu 215 AG elektros varikliu, montuojamu priekinėje ašyje. Įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h nesikeičia ir trunka 7,9 sekundės.

Dizaino pokyčiai – santūrūs. „Scenic“ išvengė radikalaus atnaujinimo: priekinis ir galinis buferiai apdailinti blizgia juoda spalva, o pirkėjai galės rinktis naujo dizaino 19 ir 20 colių lengvojo lydinio ratlankius. Spalvų paletę taip pat papildo dvispalviai „Exo Grey“ ir „Slate Blue“ variantai. Salone atnaujinti „Tech“ ir „Sport Alpine“ komplektacijų sėdynių apmušalai.

Įrangos sąrašas priklauso nuo komplektacijos. „Tech“ versijoje montuojamas elektra valdomas bagažinės dangtis, šildomos priekinės sėdynės ir vairas bei aušinamas belaidis telefono įkroviklis, o su 19 colių ratlankiais deklaruojama 630 km WLTP rida. „Tech Sport Alpine“ komplektacijoje montuojami 20 colių ratlankiai, todėl rida sumažėja iki 620 km; taip pat pridedamos elektra reguliuojamos priekinės sėdynės ir vairuotojo sėdynės masažo funkcija. Aukščiausios „Iconic Sport Alpine“ komplektacijos versijos rida siekia 614 km, o įrangą papildo segmentuotas elektrochrominis panoraminis stogas, „Harman Kardon“ garso sistema, 360 laipsnių kamera, skaitmeninis galinio vaizdo veidrodėlis ir automatinė parkavimo sistema.

„Scenic“ informacijos ir pramogų sistema ir toliau paremta „Google“ platforma – ją sudaro skaitmeninis prietaisų skydelis ir didelis vertikalus jutiklinis ekranas. „Renault“ teigia reikšmingai patobulinusi vairuotojo pagalbos sistemų rinkinį, kad jis geriau analizuotų miesto eismą, tiksliau palaikytų automobilio padėtį eismo juostoje ir veiksmingiau veiktų automatinio avarinio stabdymo sistema. Naujoji salono kamera dabar montuojama standartinėje įrangoje: ji stebi vairuotojo dėmesingumą ir, atpažinusi skirtingus veidus, automatiškai pritaiko automobilio nustatymus pagal kiekvieno vairuotojo pageidavimus.