Muskas: Optimus ir Cybercab lems Tesla vertę ateityje

Elonas Muskas platformoje X parašė, kad humanoidiniai robotai „Optimus“ ir be vairuotojo veikiantis „Cybercab“ sudarys didžiąją dalį būsimos „Tesla“ rinkos vertės.

„Optimus“ ir „Cybercab“ sudarys didžiąją dalį „Tesla“ vertės“, – teigė jis.

„Optimus“ yra humanoidinis robotas, sukurtas fizinėms užduotims atlikti, o „Cybercab“ – specialiai sukurta transporto priemonė be vairuotojo. Abu projektai turėtų padėti „Tesla“ peržengti tradicinį automobilių pardavimo verslo modelį.

„Tesla“ robotaksi paslauga jau veža keleivius ribotose Ostino, Teksaso valstijoje, teritorijose ir leidžia užsisakyti autonominius automobilius kelionėms mieste. Skirtingai nei vienkartiniai automobilių pardavimai, robotaksi paslaugos gali generuoti pasikartojančias pajamas iš kelionių, tačiau jų grąža dideliu mastu priklausys nuo paklausos, veiklos sąnaudų ir reguliuotojų leidimų.

„Optimus“ pajamas galėtų generuoti tiek tiesioginiais pardavimais, tiek plačiai diegiant robotus gamyklų cechuose ir gamybos linijose. Komercinei sėkmei bus būtinas patikimas veikimas, prieinama kaina ir platus pritaikymas tikslinėse rinkose.

Abu projektai remsis „Terafab“ puslaidininkių gamykla, į kurią „Tesla“ ir „SpaceX“ Teksase kartu investuoja 16,8 mlrd. JAV dolerių. Ši gamykla skirta tiekti robotams ir autonominėms sistemoms valdyti reikalingą duomenų apdorojimo bei skaičiavimo galią.

Muskas taip pat išskyrė keturias sritis, kurios, jo teigimu, turi išskirtinį ekonominį potencialą: superintelektą, robotiką, saulės energiją ir kosminį transportą. „Vienintelės sritys, kurios pasieks neįtikėtiną ekonominį mastą, K2 ir daugiau, yra superintelektas, robotai, saulės energija ir kosminis transportas“, – rašė jis.

K2 jis vartojo apibūdindamas II tipo Kardaševo civilizaciją, gebančią panaudoti visą žvaigždės energijos potencialą. Muskas teigė manantis, kad superintelektas ir robotika taps augimo pagrindu kitose dviejose srityse. Jis pridūrė, kad šių technologijų diegimas, jo nuomone, per dešimtmetį galėtų padvigubinti pasaulio ekonomikos apimtį.

„Tesla“ neatsisakė ir ambicingo „Roadster“ projekto. Muskas teigė, kad atnaujintas „Roadster“ bus gaminamas dėl savo patrauklumo, o automobilyje bus panaudotos „SpaceX“ varomosios technologijos. Gamybą planuojama pradėti 2028 metais, po vėlavimų nuo pirmojo modelio pristatymo 2017 metais.

„Tesla“ pranešė, kad daugiau informacijos apie automobilių verslo, autonominio vairavimo ir robotikos pažangą pateiks trečiojo ketvirčio finansinėje ataskaitoje.