Polestar Formula 2030 atskleidžia naują dizaino kryptį

Svarbiausias naujojo „Polestar Formula 2030“ koncepcinio automobilio bruožas – itin mažas aukštis: jo stogas pakyla vos iki 1 350 mm (53,1 col.). „Polestar“ teigia, kad šio koncepto dizaino sprendimai bus tiesiogiai pritaikyti būsimuose serijiniuose modeliuose. Bendrovė patvirtino, kad čia pristatyti elementai atsiras naujos kartos „Polestar 2“ ir būsimajame „Polestar 7“.

„Formula 2030“ pristatomas kaip kompaktiškas keturduris sportinis automobilis, o jo proporcijos tai aiškiai atspindi. Konceptas yra 4,68 m (184 col.) ilgio ir maždaug 2,00 m (78,7 col.) pločio, o jo ratų bazė siekia 2,78 m (109,4 col.). „Polestar“ kėbulo architektūrą apibūdina kaip su atgal pastumta kabina, ryškiais galiniais sparnais, ilgu variklio dangčiu ir trumpomis iškyšomis. Konceptas apautas 22 colių ratais.

Išorės detalės sustiprina „Polestar“ identitetą ir kartu pristato naujus sprendimus. Priekyje sumontuoti prekės ženklui būdingi dvigubų menčių priekiniai žibintai bei apgaubiantis, skydelį primenantis priekinis stiklas. Gale vietoj per visą plotį besitęsiančios šviesos juostos įrengti nauji viengubos mentės galiniai žibintai. Demonstruojamas kėbulo apdailos atspalvis – nauja spalva, kurią „Polestar“ vadina „Azotu“.

Interjeras ir valdikliai

Į keturvietį saloną patenkama pro priešingomis kryptimis atsidarančias duris be vidurinių statramsčių, kurios palengvina įlipimą ir išlipimą. Vairuotojo vieta aiškiai orientuota į vairuotoją: prie vairo kolonėlės sumontuotas 20 colių lenktas „HyperDIM“ ekranas, o centriniame tunelyje integruotas 12,2 colio informacijos ir pramogų sistemos ekranas su mechanizmu, leidžiančiu jį nuleisti, kai jis nereikalingas. Konceptas siūlo tris važiavimo režimus: „Sportinį“, „Įprastą“ ir „Autonominį“.

Vairavimo sistemai naudojamas jungą primenantis vairas. „Polestar“ interpretacija skiriasi nuo ankstesnių sprendimų, matytų „Tesla Model S“ ir „Model X“ automobiliuose – bendrovė šią geometriją pateikia kaip alternatyvą tradiciniam vairui.

„Polestar“ patvirtino, kad „Formula 2030“ koncepto dizaino elementai bus naudojami naujos kartos „Polestar 2“ ir „Polestar 7“ modeliuose.

„Polestar“ dizaino vadovas Nahumas Escobedo konceptą apibūdino kaip nusistovėjusių prekės ženklo bruožų evoliuciją: „Norėjome tobulėti, kartu gerbdami pagrindines dizaino vertybes, kurias pademonstravome ankstesniuose modeliuose ir kurios taip aiškiai apibrėžia bei leidžia atpažinti „Polestar“ prekės ženklą. Su „Formula 2030“, pasižyminčiu aiškiais „Polestar“ dizaino atributais, tokiais kaip dvigubų menčių priekiniai žibintai, apgaubiantis skydelį primenantis priekinis stiklas ir išraiškingi galiniai sparnai, būtent tai ir padarėme“, – sakė jis. „Tačiau taip pat peržengėme įprasto suvokimo, išankstinių nuostatų ir lūkesčių ribas, apgalvotai pasirinkdami formas, sustiprindami sportiškumo temą ir pristatydami naujas detales, tokias kaip viengubos mentės galiniai žibintai.“

Šiuo metu „Polestar“ siūlo penkis serijinius modelius: „2“, „3“, „4 Coupé“, „4 SUV“ ir „5“. Bendrovė anksčiau pristatė planą, pagal kurį 2027 m. pasirodys „Polestar 2“ įpėdinis, 2028 m. – kompaktiškas „Polestar 7“ SUV, taip pat laukiamas „Polestar 6“ rodsteris.