4 Minutės
TÜV tyrimas – kodėl svarbu ir Lietuvai?
Vokietijos automobilių klubai ADAC ir TÜV per pastaruosius metus atliko daugiau nei 10,2 mln. techninių apžiūrų ir sudarė ataskaitą apie dažniausiai sugedančius modelius. Ši informacija aktuali ir Lietuvos vairuotojams: dauguma naudotų automobilių, importuojamų į Vilnių ar Kauną iš Europos, praeina panašias apkrovas. Todėl TÜV rodikliai gali padėti apsispręsti, kurių modelių verčiau vengti pirkimo antrinėje rinkoje.
Kurie modeliai dažniausiai nepraeina techninės?
TÜV duomenys rodo tendencijas pagal amžiaus grupes. Trumpa santrauka (daugiausiai rimtų defektų procentais):
- 2–3 metų: Tesla Model 3 (14,2 %), Ford Mondeo, Škoda Scala, Ford S-Max, Škoda Superb;
- 4–5 metų: Tesla Model 3 (19,7 %), VW Sharan, BMW 5/6 serijos, BMW 2 Active Tourer, Seat Alhambra;
- 6–7 metų: Dacia Dokker (26,5 %), Dacia Duster, BMW 5/6 serijos, Dacia Logan;
- 8–9 metų: Dacia Dokker (30,9 %), Dacia Duster, Dacia Sandero, Dacia Logan;
- 10–11 metų: Dacia Logan (39,6 %), Dacia Duster, Renault Twingo, Renault Megane;
- 12–13 metų: Renault Twingo (41,5 %), Dacia Logan, Renault Clio, Dacia Sandero.
Dacia ir Renault – problemos tarp senesnių automobilių
Iš ataskaitos matyti, kad Dacia ypač dažnai dominuoja tarp senesnių automobilių su rimtais gedimais. Lietuvoje Dacia modeliai antrinėje rinkoje paplitę dėl žemos pradinės kainos ir priežiūros sąnaudų, tačiau TÜV duomenys primena, kad pigus įsigijimas gali reikšti didesnes remonto išlaidas vėliau. Renault Twingo taip pat išsiskiria aukštu defektų lygiu 12–13 metų kategorijoje – tai gali būti svarbu pirkėjams, žiūrintiems į miesto mažesnius automobilius Vilniaus eismui.
Tesla Model 3 – naujas žaidėjas su iššūkiais
Tesla Model 3 pasirodė aukštose pozicijose net keliose amžiaus grupėse. Nors šios elektromobilio problemos gali būti susijusios su programinės įrangos arba elektronikos klausimais, Lietuvoje, kur serviso tinklas ir dalių prieinamumas vis dar auga, tai reikštų didesnes eksploatavimo rizikas. Naudoti EV pirkėjai Vilniuje ir Kaune turėtų atkreipti dėmesį į garantijas, akumuliatoriaus sveikatą ir serviso galimybes.
Specifikacijos, dizainas ir eksploatacija
Modelių gedimai dažnai susiję su technologijų kiekiu, variklio tipu ir konstrukcija. Pavyzdžiui, Dacia pasižymi paprastesne konstrukcija ir mažiau elektroniką turinčiomis sistemomis, bet pasitaikantys kėbulo ir važiuoklės gedimai bei prastos korozijos apsaugos spragos didina TÜV rodiklius. Tesla – priešingai: daug elektronikos, akumuliatorių valdymo sistemų ir programinės įrangos, kurios remontas Lietuvoje gali būti brangesnis.
Rinkos pozicija ir kainų tendencijos Lietuvoje
Lietuvos automobilių rinka rodo, kad pigesni modeliai (Dacia, Renault) dominuoja naudotų skelbimuose – todėl pirkėjai turi būti atsargūs ir rinktis patikimas technines patikras prieš pirkimą. Tuo tarpu Tesla Model 3 antrinėje rinkoje kainuoja žymiai daugiau, tačiau turi išsamesnę elektronikos įrangą. Aukštos kokybės, mažai gendantys modeliai (pvz., Porsche 911) Lietuvoje prieinami mažiau ir kainuoja ženkliai brangiau, tad jie mažiau aktualūs kasdieniam vartotojui.
Kurie modeliai retai genda?
Paprastai geriausią patikimumą rodo Porsche 911, tačiau tarp prieinamesnių kasdienių automobilių gerai įvertinti Volkswagen Golf Sportsvan, Audi Q2, Honda Jazz, Volkswagen T-Roc, Mazda CX-3, Mazda 2, Mitsubishi ASX, Suzuki Vitara ir Volkswagen Golf Plus. Šie automobiliai Lietuvoje populiarūs dėl stabilios eksploatacijos, geresnės dalių prieinamumo ir mažesnių remonto sąnaudų.
Praktiniai patarimai pirkėjams Lietuvoje
- Prieš pirkdami naudotą automobilį Vilniuje ar Kaune, reikalaukite pilnos techninės apžiūros ir istorijos ataskaitos;
- Atkreipkite dėmesį į serviso tinklą—elektromobiliams ir naujesnėms technologijoms tai ypač svarbu;
- Rinkitės modelius, kurie Lietuvoje turi gerą dalių prieinamumą ir žinomus remonto specialistus;
- Apsvarstykite ne tik įsigijimo kainą, bet ir ilgalaikes priežiūros išlaidas.
Apibendrinant: TÜV ataskaita – vertingas įrankis Lietuvos pirkėjams. Ji padeda suprasti, kurie modeliai rizikuoja brangiu remontu ir kuriuos geriau praleisti, ieškant patikimų variantų Lietuvos automobilių rinkoje.
Šaltinis: technologijos
Komentarai