Seimas priėmė Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimus, suteiksiančius savivaldybių viešosios tvarkos pareigūnams teisę kontroliuoti dviračių, motorinių dviračių, elektrinių mikrojudumo priemonių, mopedų ir motociklų eismą bei bausti pažeidėjus.

Pakeitimais siekiama didinti pėsčiųjų saugumą ir užtikrinti veiksmingesnę eismo priežiūrą. Iki šiol šių eismo dalyvių kontrolę ir administracinės atsakomybės taikymą iš esmės vykdė tik policija, tačiau jos pajėgumai yra riboti, todėl dalis pažeidimų likdavo neužfiksuoti.

Įgalioti savivaldybių pareigūnai galės stabdyti šias transporto priemones ir surašyti administracinių nusižengimų protokolus. Pažeidimai galės būti fiksuojami tiek sustabdžius transporto priemonę vietoje, tiek naudojant eismo stebėjimo kameras ar kitas technines priemones.

Pristatydamas pakeitimus Seimo pirmininkas Juozas Olekas teigė, kad elektriniai paspirtukai, dviračiai ir kitos mikrojudumo priemonės tapo įprasta kasdienio judėjimo dalimi, tačiau daugėja važiavimo šaligatviais ir pėsčiųjų takais, leistino greičio viršijimo, keleivių vežimo bei pavojingo manevravimo atvejų.

Pasak J. Oleko, dėl tokių situacijų pėstieji, ypač vaikai, senjorai ir žmonės su negalia, viešosiose erdvėse ne visuomet jaučiasi saugūs. Jo teigimu, valstybė turi ne tik priimti pėsčiuosius saugančias taisykles, bet ir užtikrinti realią jų kontrolę.

Naujosios nuostatos įsigalios 2027 m. kovo 1 d. Už įstatymo pakeitimus balsavo 71 Seimo narys, vienas buvo prieš, šeši parlamentarai susilaikė.