Toyota Aygo X debiutuoja Lietuvoje: mažasis hibridas

Toyota Aygo X debiutuoja Lietuvoje: nuo 19 900 € įvedamas pirmasis tradicinis A segmento hibridas, skirtas miesto vairuotojams. Modelis atkeliaus 2025 m. gruodį su žemomis CO₂ emisijomis ir moderniomis saugumo sistemomis.

Komentarai
Toyota Aygo X debiutuoja Lietuvoje: mažasis hibridas

3 Minutės

„Toyota“ pradeda oficialią naujojo kompaktiško miesto visureigio Aygo X prekybą Lietuvoje. Modelio kaina prasideda nuo 19 900 eurų, o pirmieji automobiliai pasieks šalies salonus 2025 m. gruodį. Tai reikšmingas žingsnis Lietuvos automobilių rinkoje: pirmąkart A segmento klientams siūlomas tradicinis hibridinis sprendimas, pritaikytas miesto kasdienybei ir augančiam poreikiui mažinti CO₂ emisijas.

Kur jis tinka Lietuvos vairuotojams?

Aygo X skirtas urbanistiniam gyvenimui — Vilniuje, Kaune ir kituose Lietuvos miestuose jis pasiūlys kompaktišką išmatavimą, didesnį važiavimo komfortą ir žemesnes eksploatacijos sąnaudas nei tradiciniai benzininių variklių miesto automobiliai. Auganti miesto SUV populiarumas Lietuvoje reiškia, kad daugelis pirkėjų ieško universalaus, bet nedidelio automobilio, tinkamo tiek miestui, tiek trumpoms išvykoms už miesto ribų.

Dizainas ir salonas

Sukurtas ir pagamintas Europoje, Aygo X demonstruoja modernų miesto SUV siluetą. Interjeras maksimaliai išnaudoja erdvę: aukštesnė vairuotojo sėdėsena pagerina matomumą krantinei arba tankioje Vilniaus sankryžoje, o keturi keleiviai sėdi patogiai. Bagažo skyrius talpina 231 l, kas visai gerai atitinka kasdienius poreikius pirkiniams ar savaitgalio krepšiams.

Technologijos ir komfortas

Standartinėje įrangoje – 7 colių skaitmeninis prietaisų ekranas, klimato valdymo blokas, elektroninis stovėjimo stabdis ir du USB-C lizdai. Aukštesnėse versijose siūlomi belaidis telefonų įkroviklis, skaitmeninis raktas, elektra sulankstomi veidrodėliai ir „nanoeX“ salono oro valymas, kas ypač aktualu miesto vairuotojams, susiduriantiems su ore esančių dalelių ir alergenų problema.

Variklis ir našumas

Aygo X naudoja tą pačią tradicinę hibridinę technologiją kaip „Toyota Yaris“, užtikrinančią sklandų judėjimą mieste ir gerą degalų ekonomiją. Pagal preliminarius WLTP duomenis, CO₂ išmetimai yra vos 86 g/km — vienas mažiausių rodiklių A segmento SUV klasėje. Tokie parametrų deriniai reiškia mažesnes eksploatacijos išlaidas ir patrauklumą Lietuvos pirkėjams, kuriems svarbu energetinis efektyvumas ir žemesni mokesčiai bei eksploatacijos kaštai ilgalaikėje perspektyvoje.

Saugumas ir programinė įranga

Aygo X aprūpintas plačiu saugumo asistentų paketu: išmanioji susidūrimo prevencija, eismo juostos palaikymo pagalba, kelio ženklų atpažinimas, avarinio stabdymo funkcija ir proaktyvus vairavimo asistentas. Pirmą kartą šiame modelyje diegiamas over-the-air (OTA) atnaujinimų palaikymas „Toyota Safety Sense“ sistemai – tai reiškia, kad Vilniuje ar Kaune registruoti automobiliai galės gauti saugumo patobulinimus nuotoliniu būdu.

GR SPORT: sportiškesnė alternatyva

Vyresnės komplektacijos pirkėjams siūloma „Aygo X GR SPORT“ versija – su sportiška pakaba, išraiškingu dviejų tonų dažymu (garstyčių ir juoda), juodu variklio dangčiu ir specialiais GR ratlankiais. Ši versija labiau orientuota į vairuotojus Lietuvoje, kurie nori miesto automobilio su agresyvesne estetika ir sulyginto valdymo dinamika pamėgtiems važiuoti vingiuotais keliais.

Tvarumas: medžiagos ir gamyba

„Toyota“ ypatingą dėmesį skiria tvarumui: Aygo X sėdynėse naudojamas „SakuraTouch“ audinys, kuriame daugiau nei 40 % sudaro augalinės kilmės PVC iš medienos pramonės atliekų. Taip pat įtraukiami vyno kamščių likučiai ir perdirbtas PET, o tai sumažina gamybos CO₂ pėdsaką. Pagal gamintojo duomenis, palyginus su natūralios odos gamyba CO₂ emisijos gali sumažėti iki 95 %. Be to, modelis gaminamas Čekijoje gamykloje, naudojančioje tik atsinaujinančią elektros energiją – tai svarbu Lietuvos pirkėjams, vertinantiems produktų kilmę ir ekologiškumą.

Vietinė rinkos reikšmė ir konkurencija

Lietuvos automobilių rinka pastaraisiais metais rodo stiprų susidomėjimą kompaktiškais miesto automobiliais ir mažais SUV. Aygo X įžengimas į rinką gali pakeisti pirkėjų pasirinkimus tarp klasinių miesto hečbekų ir mažesnių SUV: hibridinė pavara ir žemesnės CO₂ emisijos bei konkurencinga kaina (nuo 19 900 €) daro jį patraukliu variantu tiek pirmiems pirkiniams, tiek miestui orientuotiems šeimoms. Salonuose Vilniuje ir Kaune tikėtinos didžiausios klientų apžiūros, o prekybos rezultatai priklausys nuo vietinių akcijų, pristatymo terminų ir finansavimo sąlygų, kurie Lietuvoje dažnai lemia sprendimą pirkti.

Apibendrinant — „Toyota Aygo X“ yra aiškus žingsnis į priekį mažųjų hibridų segmente, siūlantis miesto vairuotojams Lietuvoje praktiškumą, saugumą ir mažesnį poveikį aplinkai, kartu išlaikant konkurencingą kainą ir europietišką gamybos kokybę.

Šaltinis: autoasas

Palikite komentarą

Komentarai