Cadillac CT5‑V Blackwing Deep Ocean: išskirtinis paketas

Cadillac pristatė riboto leidimo Deep Ocean paketą CT5‑V Blackwing: išskirtinė tamsi jūros mėlyna spalva, anglies pluoštas ir prabangios sėdynės. Paketą sudaro tik estetinių atnaujinimų rinkinys — mechanika nepakinta.

2 Komentarai
Cadillac CT5‑V Blackwing Deep Ocean: išskirtinis paketas

7 Minutės

Cadillac Deep Ocean paketas traukia žvilgsnius — už kainą

Cadillac pristatė naują Deep Ocean paketą skirtą CT5‑V Blackwing modeliui — specialią kosmetinę versiją, kuri aukštos klasės sedano išvaizdą paverčia dar ryškesne: išskirtiniai dažai, anglies pluošto apdaila ir prie trasos inspiruoti sėdynių sprendimai. Stickerio sutrikimas pasireikš akimirksniu: ši parinktis kainuoja 26 995 USD virš bazinės CT5‑V Blackwing kainos, kuri prasideda nuo 100 595 USD. General Motors nurodė, kad bus pagaminta tik 200 vienetų, todėl tai aiškiai riboto leidimo pasiūlymas kolekcionieriams ir entuziastams.

Ką gaunate — daugiausia vizualiniai patobulinimai

Deep Ocean paketas akivaizdžiai orientuotas į įvaizdį, o ne į variklio parametrus. Pirkėjui pateikiamas supakuotas vizualinių ir interjero atnaujinimų rinkinys, kuriame centrinė vieta skiriama tamsiai jūros mėlynos Tintcoat (G3Y) spalvos apdailai, papildytai gausiais anglies pluošto elementais. Paketą sudaro kruopščiai parinkti komponentai, skirti sukurti unikaliai „show‑car“ išvaizdai, kuri derės ir automobilių parodose, ir privačiuose renginiuose. Pagrindiniai akcentai apima:

  • Pusiau anilininės odos sportinės sėdynės su mini‑perforacija, specialiu dygsniu ir anglies pluošto sėdynių atlošais (šios sėdynės atskirai įprastai kainuotų apie 8 090 USD)
  • Santorini mėlynos spalvos saugos diržai bei derinamos mėlynos interjero detalės, suteikiančios vientisą spalvinį akcentą
  • Mėlynos stabdžių apkabos, derančios su interjero akcentais (šis priedas paprastai vertinamas apie 595 USD)
  • 19 colių Satin Graphite kalti ratlankiai su juodomis veržlėmis, suteikiantys solidžią ir modernią estetiką
  • Blizgus juodas išorės ženkliukų apdirbimas ir juodos veidrodėlių dangteliai, kurie suteikia griežtesnį vizualinį kontrastą

Šie komponentai suteikia CT5‑V Blackwing tokį išbaigtą, individualizuotą ir trasai parengtą įvaizdį, kuris traukia akį. Svarbu pabrėžti, kad visos šios modifikacijos yra estetinio pobūdžio — mechaninių ar dinaminių specifikacijų pagerinimų paketas neapima. Tai reiškia, kad jei jūsų prioritetas yra įsibėgėjimas, geresni laikai trasoje ar variklio galia, Deep Ocean paketas negali pasiūlyti šių privalumų tiesiogiai.

Techninė ir medžiaginė apdaila

Nors anglies pluoštas dažnai siejamas su svorio mažinimu ir kietumu, Deep Ocean paketo anglies pluošto elementai akcentuoja estetiką — blizgūs bei matuoti paviršiai, aiškus raštas ir tvirtas montavimas. Pusiau anilininė oda suteikia malonų prisilietimą ir geresnį kvėpavimą palyginti su pilnai išdirbta oda, o mini‑perforacija pagerina komfortą karštomis dienomis. Specialus dygsnis (quilting) suteikia prabangos jausmą bei aiškų rankų darbo įspūdį, kuris yra svarbus tiems, kurie vertina interjero detalumą.

Ratlankiai: 19 colių Satin Graphite kalti ratlankiai yra ne tik vizualus elementas — kalti ratlankiai paprastai pasižymi didesniu tvirtumu nei liejiniai, o Satin Graphite apdaila mažina vizualų purvo ir stabdžių dulkių matomumą. Juodos veržlės parinktos kaip dizaino akcentas, kuris pratęsią kontrasto temą kartu su juodais veidrodėlio dangčiais ir ženkliukais.

Spalva: Tintcoat G3Y – tamsiai vandenyno mėlyna — pasižymi gilumu ir specialia metalo danga, kuri prie tam tikro apšvietimo atrodo beveik „gyva“: dažų sluoksnių gilumas sukuria stiprius atspalvių variacijas. Tokios spalvos dažnai reikalauja naudoti specialius dengimo procesus, todėl galutinė išvaizda yra brangesnė ir reikalauja ypatingos priežiūros poliruojant ar prižiūrint apdailą.

Performance remains unchanged

Po gaubtu jokių pakeitimų neįdiegta. CT5‑V Blackwing Deep Ocean išlaiko tą patį Cadillac 6.2 litro kompresorinį LT4 V8 variklį, kurio deklaruojama galia yra 668 AG (apie 498 kW) ir sukimo momentas 659 lb‑ft (apie 893 Nm). Variklio charakteristika, aušinimo sprendimai, kietosios dalys ir variklio valdymo programinė įranga lieka tokie patys kaip ir įprastame Blackwing modelyje, todėl dinaminės savybės nepakinta.

Perdavimas: pasirinkimai išlieka tie patys — arba 10 laipsnių automatinė pavarų dėžė, arba entuziastų mėgstama 6 laipsnių mechaninė pavarų dėžė. Abu sprendimai vis dar siunčia galią į galinius ratus (RWD), o pasirinkimas tarp automatiko ir mechanikos lemia ne tik vairavimo pojūtį, bet ir asmeninį požiūrį į automobilio naudojimą: dėl mechaninės dėžės automobilis dažnai patrauklesnis tradiciniams sportinio vairavimo mėgėjams.

Oficialūs dinaminių charakteristikų skaičiai taikomi analogiškai: tokiai įrangai priskirtinos top reikšmės:

  • 0–60 mph (0–96 km/h): 3,4 sekundės
  • Ketvirtadalis mylios (0,25 mylios / ~402 m): 11,6 sekundės
  • Maksimalus greitis: 200 mph (apie 322 km/h)

Iš esmės tai reiškia, kad Deep Ocean apdaila nepagerins jūsų rato laiko trasoje ar tiesiniame greičio ruože. Jei prioritetas yra greitis ar laikas lenktynių trasoje, reikėtų rinktis su variklio ir važiuoklės modifikacijomis susijusias galimybes arba aftermarket sprendimus.

Rinkos pozicionavimas ir kam skirtas šis paketas

Cadillac aiškiai orientuojasi į kolekcionierius ir pirkėjus, kurie nori retą, vizualiai išskirtinį Blackwing. Ribotą 200 vienetų tiražą akcentuojanti Deep Ocean serija stiprina išskirtinumą ir galimą rinkos paklausos segmentaciją. Daugelis pirkėjų vertina ne tiek techninius priedus, kiek unikalumą, estetinius sprendimus ir galimybę turėti akcentinį eksponatą, kurį galima demonstruoti parodose ar privačiose kolekcijose.

Lyginant su konkurentais prabangių ir aukštos klasės dinamiškų sedanų segmente — tokiais modeliais kaip BMW M3, M4 (ypač CSL arba Competition versijos) ar Mercedes‑AMG modeliai (ypač Black Series arba specialios AMG versijos) — kai kurios riboto leidimo versijos suteikia aiškius svorio mažinimo ar aerodinamikos pagerinimus (pavyzdžiui, anglies pluošto stogeliai, lengvesni kėbulo elementai, patobulinta pakaba). Cadillac sprendimas labiau pasisuka į išbaigtą estetinių ir komforto sprendimų pusę nei į tiesioginį trasos laiko gerinimą. Kitaip tariant, Cadillac siūlo prabangų, dizaino orientuotą paketą, o ne „laiko“ gerinimo paketą.

Tai reiškia ir skirtingą pirkėjų komunikaciją: vieniems ypatinga spalva, unikalus interjeras ir ribotas numeris yra svarbiau, kitiems – performanso parametrai ir trasiniai pranašumai. Rinkos požiūriu Deep Ocean lenkia tradicinį „special edition“ segmentą savo vizualiniu aiškumu ir kolekcionavimo potencialu.

Gamyba ir prieinamumas

Deep Ocean CT5‑V Blackwing gamyba prasidės kovo mėnesį GM Lansing Grand River surinkimo gamykloje. Iki šiol specialios versijos nuotraukų yra nedaug, bet Cadillac jau demonstravo Deep Ocean atspalvį savo Optiq‑V koncepcijoje — spalvos peržiūra leidžia įsivaizduoti, kokį vizualinį poveikį pirkėjai gali tikėtis iš pilnai paruošto automobilio.

Riboto kiekio leidiniai dažnai turi skirtingą paskirstymą tarp rinkų, o dealerių akcijos gali pakoreguoti užsakymų skaičių. Pirkėjams, svarstantiems papildomą beveik 27 000 USD priemoką, vertėtų apsvarstyti, kas jiems svarbiau: salonui paruoštas, riboto leidimo kolekcinis eksponatas su unikaliu dažų sluoksniu, anglies pluošto apdaila ir aukštos klasės sportinės sėdynės — ar griežtai orientuotas performanso paketas, kuris realiai sumažintų rato laikus trasoje. Deep Ocean paketas jums suteikia pirmąjį variantą — labai ryškiai, labai mėlynai.

Taip pat svarbu pažymėti servisines ir garantines sąlygas: specialios apdailos elementai gali reikalauti papildomos priežiūros (pvz., specialių dažų priežiūros priemonių, anglies pluošto priežiūros), o kai kurie draudimo arba registracijos aspektai gali skirtis dėl išskirtinės vertės. Pirkėjams rekomenduojama tartis su oficialiu Cadillac atstovu dėl pristatymo terminų, papildomų priežiūros paketų ir galimų eksporto/įvežimo apribojimų.

Trumpas reziumė

Jei siekiate retą, akį traukiantį CT5‑V Blackwing ir vertinate individualizuotą estetiką, Deep Ocean paketas pateisins lūkesčius — bet už tam tikrą kainą. Jei jūsų prioritetas yra didesnė galia, variklio reguliavimas ar trasiniai laikai, geriau ieškoti kitų galimybių arba apsvarstyti aftermarket sprendimus, kurie realiai pagerina dinamiką. Galiausiai sprendimas priklauso nuo to, ar jums svarbesnis kolekcionavimo vertės potencialas ir vizualinis prestižas, ar sportinis rezultatas trasoje.

Šaltinis: autoevolution

Palikite komentarą

Komentarai

turbo_mk

Man atrodo, tai tik vizualas. 26k už dekorą be jokių performanso pakeitimų? spalva graži, bet ar verta? trasos laikai nekinta.

Marius

Šauniai vizualiai, bet 26 995 USD už vizualinį paketą? rimtai? 200 vienetų ribotumas skamba kaip kolekcionieriaus žaidimai.