Tesla atsisveikina stilingai: ribotos Model S ir Model X

Tesla pristato itin ribotas Signature Series Plaid versijas Model S ir Model X: kolekcinė estetika su auksiniais akcentais, įspūdingi techniniai duomenys, kvietimais paremtos kainos ir specialios pirkimo sąlygos.

Komentarai
Tesla atsisveikina stilingai: ribotos Model S ir Model X

4 Minutės

Tesla atsisveikina su Model S ir Model X stilingai ir ne tyliai. Prekės ženklas pristatė ypač ribotas Signature Series Plaid versijas abiems flagmanams, paversdamas tai, kas gali būti paskutinė šių modelių era, labiau kolekcionuotinu nei įprastu automobiliu.

Formulė neabejotinai teslai būdinga, bet apsirengusi atsisveikinimo turo drabužiu. Abu automobiliai atkeliauja išskirtinės granato raudonos spalvos, turi auksinės spalvos Tesla ir Plaid ženklelius priekyje ir gale, taip pat Signature Series numeracines plokšteles ir specialų raktų pakabuką. Tai būtent toks detalėmis grįstas apipavidalinimas, dėl kurio automobilis mažiau atrodo kaip inventorius ir labiau primena suvenyrą.

Tai nėra masinei rinkai skirti specialieji variantai. Tesla pagamins iš viso tik 350 vienetų: 250 Model S Plaid ir 100 Model X Plaid.

Viduje nuotaika yra tokia pat dramatiška. Baltos salonai dekoruoti auksiniais akcentais, ratlankiams skirti juodi centriniai dangteliai, o kiekvienas modelis gauna savitą komplektaciją: 21 colio Velarium ratlankius Model S ir 22 colių Machina ratlankius Model X. Tesla net sukūrė unikalią salono apšvietimo seką, nes, regis, atsisveikinimas turi ne tik judėti, bet ir šviesti.

Skaičiai, kurie vis dar skaudina konkurentus

Vairavimo charakteristikos visuomet buvo pagrindinis akcentas, ir Tesla užtikrina, kad tai išliktų net uždangai nuskambėjus. Model S Plaid Signature deklaruojamas maksimalus greitis 200 mph, spurtas nuo 0 iki 60 mph per 1,99 sekundės ir EPA apskaičiuotas nuvažiuojamas atstumas 309 mylių. Didesnis Model X Plaid Signature yra lėtesnis palyginti, bet vis tiek žvėriškai greitas: 163 mph, nuo 0 iki 60 mph per 2,5 sekundės ir įvertintas 303 mylių nuvažiuojamas atstumas.

Kiekvienas Signature Series automobilis taip pat komplektuojamas su Tesla Luxe paketu, kuriame yra nemokamas greitas įkrovimas, Premium ryšio paslauga ir ketverių metų pratęstas aptarnavimas. Pirkėjams tai šiek tiek sušvelnina kainos smūgį. O ji yra nemaža: Tesla nustatė kvietimu grįstą kainą 159 420 USD, kuri labai atitinka įmonės linksmą požiūrį į skaičius.

Yra dar vienas niuansas. Pirkėjai turi sutikti per vienerius metus nepardavinėti automobilio, žingsnis, kuris pabrėžia, koks ribotas yra šių leidimų kiekis ir kaip kruopščiai Tesla nori kontroliuoti, kur jie atsidurs.

Atsisveikinimas ir sandėlio išvalymas

Signature Series nėra vien tik pagerbimo gestas. Tai taip pat atrodo kaip praktiškas būdas išeksponuoti paskutines Model S ir Model X atsargas. Elon Musk sausį sakė, kad Tesla nutrauks abiejų modelių gamybą antrame ketvirtyje, išlaisvindama Fremont, Kalifornija gamyklą Optimus robotų gamybai. Šis sprendimas dera su Tesla platesne kryptimi link autonomijos, įskaitant būsimus savarankiško važiavimo produktus, tokius kaip Cybercab.

Paskutinėmis savaitėmis Tesla nustojo priimti naujus užsakymus įprastiems Model S ir Model X, palikdama tik likutinį inventorių. Pranešama, kad likučiai sumažėjo iki maždaug 600 automobilių, todėl Signature Series tampa tvarkinga išeitimi paskutiniams automobiliams parduoti, suteikdama lojaliems klientams galimybę įsigyti kažką išskirtinio.

Vardas turi ir truputį istorijos. 2012 m. Tesla paleido pirmuosius 1 000 Model S sedanų kaip Signature leidimus, kurių kainos artėjo prie 100 000 USD. Tas ženklas kadaise žymėjo ankstyvuosius tikinčiuosius, ir ši nauja išlydėtuvė, regis, skirta tam pačiam auditorijai: klientams, kurie nori turėti dalį Tesla istorijos, o ne tiesiog dar vieną elektromobilį.

Vis dėlto sprendimas palieka erdvės diskusijoms. Tesla ambicijos autonomijos srityje dar nesukūrė aiškaus lūžio, kurio įmonė, regis, siekia, ir net pasirodė pranešimų, kad prekės ženklas svarsto sugrįžti prie prieinamesnio elektromobilio. Tuo tarpu Model S ir Model X nuo 2021 m. atnaujinimų patyrė nedaug reikšmingų pokyčių, leidžiant naujesniems konkurentams, tokiems kaip Lucid Air ir Rivian R1S, giliau bristi į prabangių elektromobilių segmentą.

Metus Model 3 ir Model Y nešė Tesla pardavimus. Bet S ir X niekada nebuvo vien tik kiekybiniai žaidimai. Tai buvo automobiliai, kurie kūrė mitą. Ir dabar, su šiomis Signature Series Plaid versijomis, Tesla suteikia joms paskutinį šviesos spindulį prieš užgesant scenai.

Palikite komentarą

Komentarai