3 Minutės
Volkswagen Jetta prekės ženklas akivaizdžiai nesirengia tylėti. Po to, kai vakar ir šiandien Weibo paskelbė du anonsus, jis Jetta X konceptui suteikė pakankamai dėmesio, kad prieš oficialų pristatymą sukeltų daug spėlionių.
Laikas pasirinktas neatsitiktinai. Konceptas turėtų debiutuoti pasauliniu mastu rytoj renginyje Volkswagen Group Night, o vėliau greičiausiai pasirodyti 2026 m. Pekino automobilių parodoje, kuri atsidaro balandžio 24 d. Iš anonsų matyti, kad Jetta krypsta visiškai kita linkme.
Pirmiausia pastebima silueto forma. Jetta X konceptas atrodo kampuotas, tvirtas ir sąmoningai vertikalus, su stovėsena, kuri labiau žada SUV ar krosoverio ambicijas nei kažką elegantiško ar grakštaus. Dizaino kalba stipriai linksta į robustiškumą, ir panašu, kad tai yra tikslas.
Priekis pasižymi padalintais žibintais, derinamais su juodai uždažytais buferio elementais, kurie suteikia kontrasto ir šiek tiek agresijos. Tai automobilį paverčia turinčiu ryškesnį veidą, daug tvirtesnį nei įprasta Jetta masinės rinkos estetika.
Šonuose kėbulo paviršiai atrodo raumeningi ir švarūs, o ilgas ratų bazės tarpas turėtų suteikti stabilų, žemiau nuleistą vaizdą. Stogo bagažinės rėmas sustiprina lauko gyvenimo tematiką, nors kol kas konceptas, panašu, neturi panoraminio stogo liuko.
Variklių ir perdavimo sistemos detalės lieka uždengtos, tačiau tikėtina, kad artėja elektrifikacija. Visiškai elektrinė versija arba įkraunamo hibrido konfigūracija atitiktų rinkos kryptį ir Volkswagen veiklą Kinijoje.
Tai svarbu, nes Jetta prekės ženklas jau nebėra tik ženkliukas pažįstamam sedanui. Jis formuojamas kaip labiau nepriklausomas žaidėjas sparčiai besivystančioje Kinijos naujosios energetikos rinkoje.
Šis pokytis tapo labiau matomas sausį, kai FAW-Volkswagen patvirtino FAW Volkswagen Jetta Automotive Technology Co Ltd įkūrimą Čengdu, Sičuano provincijoje. Šis žingsnis skirtas sustiprinti Jetta vietinį savarankiškumą ir pagerinti jos pozicijas vienoje konkurencingiausių pasaulio elektromobilių arenų.
Planai ambicingi. Jetta ketina iki 2028 m. pristatyti penkis visiškai naujus modelius, iš kurių keturi bus priskirti naujosios energetikos automobiliams (NEV). Pirmasis prekės ženklo NEV turėtų būti atskleistas 2026 m. trečiąjį ketvirtį ir pasiekti rinką ketvirtąjį ketvirtį.
Ilguoju laikotarpiu Jetta siekia metinių pardavimų nuo 400 000 iki 500 000 automobilių. Tai rimtas tikslas, ir Jetta X konceptas atrodo kaip ankstyvas ženklas, kad prekės ženklas ketina tai paremti platesne, modernesne produktų linija.
Palikite komentarą