4 Minutės
Lotus pradeda Eletre X-Hybrid užsakymus, tai prabangus pasiūlymas
Britų markė Lotus pagrindinėse Europos rinkose pradėjo priimti naujojo Eletre X-Hybrid SUV užsakymus. Šis modelis žymi pirmąjį Lotus X-Hybrid architektūros pritaikymą, tai įkraunama hibridinė sistema, viename pakete sujungianti vidaus degimo variklį, akumuliatorių, generatorių ir elektros variklius. Kainos prasideda nuo 96 990 € už bazinę X H550 versiją ir kyla iki 125 254 € už aukščiausios gamoje pozicijos X H1000, atitinkamai apie 112 700 ir 145 500 JAV dolerių, priklausomai nuo valiutų kursų ir vietinių mokesčių.
Ką suteikia X-Hybrid sistema
Eletre X sujungia baterinio elektromobilio galimybes su vidaus degimo variklio ilgo nuotolio praktiškumu. Svarbiausi techniniai akcentai:
- 70 kWh akumuliatorių paketas leidžia vien elektra nuvažiuoti iki 217 mylių (350 km).
- 2,0 litro keturių cilindrų eilinis turbovariklis pirmiausia veikia kaip ridos ilgintuvas ir generatorius, tačiau taip pat gali savarankiškai varyti automobilį. Degalai tiekiami iš 52 litrų (13,7 galono) bako.
- Itin greitas nuolatinės srovės įkrovimas: naudojant 350 kW įkroviklį, akumuliatorių nuo 20 % iki 80 % galima papildyti maždaug per devynias minutes.
Šios charakteristikos Eletre X paverčia praktišku ilgo nuotolio automobiliu: hibridiniu režimu bendra rida siekia įspūdingas 746 mylias (1 200 km), todėl mažėja nuotolio nerimas vairuotojams, kurie dažnai keliauja didelius atstumus.
Našumas: du labai skirtingi to paties SUV veidai
Lotus siūlo Eletre X su dviem aiškiai skirtingais galios lygiais:
- X H550: 542 arklio galios ir apie 935 Nm sukimo momentas, toks pats deklaruojamas sukimo momentas visoje gamoje, sureguliuota veržliam važiavimui ir kiek geresniam efektyvumui.
- X H1000: flagmaninė versija išvysto iki 939 AG ir 935 Nm sukimo momentą, o su specialiai Lotus pritaikytomis Pirelli P Zero 5 LTS padangomis iki 62 mylių/val. įsibėgėja maždaug per 3,3 sekundės.
X H1000 aiškiai orientuotas į pirkėjus, ieškančius superautomobilio lygio pagreičio SUV kėbule, o H550 skirtas entuziastams, kurie nori stipraus našumo, lengvesnės specifikacijos ir mažesnės pradinės kainos.
Kainos, rinkos ir prieinamumas
Užsakymų priėmimas jau atidarytas keliose Europos šalyse. Oficialiose kainoraščio kainose neįtraukta papildoma įranga, mokesčiai, registracijos rinkliavos ar pristatymo išlaidos, todėl klientai turėtų tikėtis, kad galutinė automobilio kaina kelyje bus didesnė, kai bus pridėtos parinktys ir vietiniai mokesčiai.
Pristatymus planuojama pradėti ketvirtąjį ketvirtį pagrindinėse Lotus Europos rinkose. Jungtinė Karalystė prisijungs vėliau, užbaigus dešiniavairių versijų homologaciją. Lotus nurodė, kad kainos ir prieinamumas JAV bus paskelbti vėliau.
„Eletre X parodo Lotus įsipareigojimą našiems hibridams“, sakė vienas pramonės analitikas. „Jis sujungia elektrinį efektyvumą su vidaus degimo variklio suteikiamu nuotoliu taip, kad tai tinka Europos pirkėjams, keliaujantiems per sienas, ir tiems, kurie nori didelio našumo SUV ilgoms kelionėms.“
Kaip jis atrodo rinkoje
Eletre X konkuruoja besiformuojančiame prabangių, didelio našumo įkraunamų hibridinių SUV segmente, kuriame pirkėjai tikisi pažangiausių technologijų, didelės galios ir praktiškai naudojamos elektrinės ridos. Lotus pasirinktas sprendimas, talpus akumuliatorius kartu su turbokompresoriniu ridos ilgintuvu, taikomas pirkėjams, kuriems reikia ir važiavimo vien elektra kasdienėms kelionėms, ir užtikrintumo keliaujant šimtus mylių be dažnų įkrovimo sustojimų.
Svarbiausi akcentai:
- Didelė rida vien elektra kasdieniam naudojimui
- Itin greito įkrovimo galimybė trumpam sustojimui
- Dviejų lygių našumo strategija (H550 ir H1000), plečianti patrauklumą
Pirkėjams, ieškantiems išskirtinės alternatyvos visiškai elektriniams prabangiems SUV, Eletre X siūlo įtikinamą mišrios jėgainės pasirinkimą: egzotiškus našumo parametrus ir praktišką ilgo nuotolio sprendimą. Tikėtina, kad konfigūratoriaus parinktys, prabangūs salonai ir našumo priedai daugeliui pirkėjų galutines kainas gerokai pakels virš paskelbtų kainoraščio sumų.
Šaltinis: autoevolution
Palikite komentarą