Nissan SEMA parodoje pristato Sentra Spec-V ir du Z

„Nissan“ grįžta į SEMA parodą Las Vegase, kur pristatys tris koncepcinius automobilius: atgimstantį „Sentra Spec-V“ ir du „Z“ pagrindu sukurtus projektus. Spalio 28 d. 2026 m. paskelbta, kad entuziastams skirti projektai taps pagrindiniu gamintojo ekspozicijos akcentu Las Vegaso konferencijų centro Centrinėje salėje. Renginys vyks lapkričio 3–6 d.

Svarbiausia naujiena – „Nissan Sentra Spec-V Concept“, pristatomas kaip „duoklė bendruomenei, pavertusiai Sentra SE-R importinių automobilių scenos žvaigžde“. „Nissan“ teigimu, šis koncepcinis modelis perteikia prieš 35 metus Šiaurės Amerikoje debiutavusio „Sentra SE-R“ dvasią, papildytą modernia „Nismo“ įranga ir patobulinimais.

Po „Sentra“ koncepcinio modelio variklio dangčiu montuojamas 2,0 l turbininis variklis, išvystantis 300 AG. Jis suporuotas su patobulinta šešių laipsnių mechanine pavarų dėže iš „Nissan Juke Nismo RS“. Stabdžių ir važiuoklės komponentai perimti iš „GT-R“ modelių linijos bei „Nismo“ katalogo: „GT-R“ kilmės „Brembo“ stabdžiai, specialiai pritaikyti reguliuojami „Nismo“ amortizatoriai ir stabilizatoriai bei iš „GT-R“ perimtos „Recaro“ priekinės sėdynės. Automobilis komplektuojamas su 19 colių „Nismo LM-RS1“ lengvojo lydinio ratlankiais ir 265/35R19 „Yokohama Advan Neova AD09“ padangomis, taip pat turi visiškai individualų kėbulo komplektą bei „GT-R Nismo“ galinį spoilerį.

Dvi „Z“ palikimo interpretacijos

Pirmasis eksponuojamas „Z“ modelis – „Nissan Project NAT2 SCCA Touring 2“, sukurtas „Nissan Acceleration Team“ komandos viduje. Tai savanoriška darbuotojų grupė, laisvalaikiu įgyvendinanti automobilių sporto projektus. Kaip rodo pavadinimas, „Project NAT2“ sukurtas pagal SCCA „Touring 2“ specifikacijas ir derina „Nismo“ bei kitų gamintojų variklio, pakabos ir stabdžių sistemų patobulinimus, atitinkančius šios klasės reikalavimus.

Antrasis „Z“ modelis – „Datsun S30 Concept“, sukurtas kartu su „Formula Drift“ čempionu Chrisu Forsbergu. Tai nauja originaliojo S30 interpretacija, išsiskirianti reikšmingais „restomod“ stiliaus pakeitimais: montuojamas dabartinio „Z“ dviejų turbinų V6 variklis, įdiegti „Nismo“ patobulinimai, panaudotos lengvesnės anglies pluošto kėbulo plokštės bei specialiai parinkti pakabos ir stabdžių komponentai. 

Projekte naudojama „Nissan Z FS6“ šešių laipsnių mechaninė pavarų dėžė, „Nismo R200“ riboto praslydimo diferencialas, „Garrett PMAX“ turbokompresoriai, „Nismo“ 40-mečio lipdukų rinkinys ir „Seiran Blue“ dažų apdaila. Komplektą taip pat sudaro „Techno Toy Tuning“ pakabos komponentai, kaltiniai „Nismo“ ratlankiai, „Wilwood“ stabdžiai ir „OMP Silverstone“ lenktyninės sėdynės.

„Nissan“ rezervavo ekspozicijos vietą Las Vegaso konferencijų centro Centrinėje salėje, kur 2026 m. SEMA parodoje lapkričio 3–6 d. pristatys „Sentra Spec-V Concept“ ir abu „Z“ projektus.