Denza Z šnipų nuotraukose: BYD superkupė arčiau

Paslaptingas juodas kupė praslydo pro įprastą pristatymų šurmulį ir pateko į viešumą, o jo nepastebėti buvo neįmanoma. Naujos šnipų nuotraukos iš Kinijos rodo Denza Z, pirmąjį BYD prabangaus padalinio rodsterį, labai panašų į beveik serijinę versiją. Uždengta tik nedidelė priekinio ženklelio dalis, tarsi kas nors norėtų ne paslėpti, o subtiliai paerzinti.

Jei sekate Denza naujienas, žinote, kad šis modelis nėra vieno triuko automobilis. Z debiutavo Pekino automobilių parodoje ir ruošiamas trimis versijomis: kabrioleto, kupė su fiksuotu stogu ir specialios trasai skirtos modifikacijos. Naujausiose nuotraukose užfiksuota kietastogė versija, o apsauginės plėvelės juostos tarp priekinio stiklo ir stogo sufleruoja apie vėlyvojo priešgamybinio etapo patobulinimus.

Trasos ambicija įrašyta į kėbulo formas

Linijos aiškiai sukurtos našumui. Aktyvūs aerodinamikos elementai. Funkcinės ventiliacijos angos ant variklio dangčio. Ryškūs prispaudžiamąją jėgą didinantys sprendimai. Viskas rodo, kad automobilis konstruotas ne tik įspūdingam pasirodymui bulvare, bet ir stabilumui važiuojant dideliu greičiu. Anksčiau Denza Z buvo rodytas mėlynos ir žalios spalvos, o šis naujausias juodas egzempliorius atrodo kaip rimtesnis tos žaismingesnės paletės brolis.

Galios rodikliai skamba itin solidžiai. Denza teigia, kad Z šeimos bendra galia viršys 1 000 arklio galių, o galingiausia konfigūracija nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgės maždaug per dvi sekundes. Tokie skaičiai Z aiškiai pastato į superautomobilių teritoriją, tačiau gamintojas jį pristato kaip prabangų didelio našumo grand tourer klasės automobilį. Tai paaiškina ir skirtį tarp atviro stogo žavesio bei trasai orientuotos agresijos.

Laikas čia labai svarbus. Denza pasaulinį pristatymą planuoja šią vasarą Goodwood greičio festivalyje, pirmiausia orientuodamasi į užsienio rinkas, o tik vėliau numatydama startą Kinijoje. Tokia strategija pabrėžia BYD ambiciją paversti Denza tarptautiniu prestižiniu prekės ženklu, o ne vien vietos rinkos įdomybe.

Ar užmaskuotas ženklelis reiškia specialios versijos emblemą arba išskirtines apdailos linijas? Labai tikėtina. Kamufliažo nedaug, bet jis akivaizdžiai apgalvotas. Galima tikėtis kelių vizualiai skirtingų versijų, pritaikytų skirtingoms rinkoms ir skoniams: nuo švelnesnio grand tourer tipo derinimo iki bekompromisės trasos mašinos.

Kol kas šios šnipų nuotraukos kelia daugiau klausimų nei pateikia atsakymų. Tačiau viena aišku: Denza siekia pakeisti požiūrį į kiniškus prabangius elektromobilius, o Z kuriamas tam, kad tai padarytų greičiu.