5 Minutės
Australija gauna pirmąjį Kia specialiai sukurtą elektrinį furgoną
Kia paskelbė PV5 Cargo, naujo nulinės emisijos komercinio furgono, kainą ir pradėjo priimti užsakymus Australijoje. Siūloma viena komplektacija, PV5 Cargo S 4 durų didelio nuotolio versija, o šio lengvojo komercinio elektrinio furgono rekomenduojama mažmeninė kaina siekia 55 990 Australijos dolerių (apie 39 315 JAV dolerių pagal dabartinį kursą). PV5 Cargo siekia suderinti praktišką krovinių vežimo pajėgumą su elektromobiliui būdingu efektyvumu ir mažomis eksploatavimo sąnaudomis.
Kas yra PV5 Cargo?
Nors įprastas PV5 sukurtas kaip keleivinis automobilis su minimalistine, futuristine kabina ir lanksčiomis sėdynių konfigūracijomis, Cargo versija specialiai pritaikyta verslui. Ji išlaiko švarias PV5 išorės linijas ir santūrią kabiną, tačiau daugiausia dėmesio skiria praktiškumui: lygiai krovinių erdvei, lengvai pasiekiamoms durims ir naudingoms funkcijoms miesto pristatymo bei aptarnavimo parkams.
Matmenys ir krovinių erdvė
Kia nurodo, kad išoriniai matmenys yra 4 695 mm ilgio, 1 895 mm pločio ir 1 899 mm aukščio, o ratų bazė siekia 2 995 mm. Krovinių skyriuje telpa iki 4 420 litrų (apie 156 kub. pėdų), o didžiausia furgono naudingoji apkrova yra 740 kg. Parengto važiuoti automobilio masė nurodoma 1 910 kg.
Priekinių varančiųjų ratų išdėstymas panaikina centrinio kardaninio veleno poreikį, todėl galima įrengti žemesnį pakrovimo slenkstį ir patogesnį įlipimą bei išlipimą. Praktiški sprendimai apima dvejas slankiąsias šonines duris, dvivėres galines duris su nuimamais vyriais, kurios gali atsiverti 180 laipsnių kampu, ir vidinį elektros lizdą įrankiams maitinti darbo vietoje.
Pavara, įkrovimas ir nuvažiuojamas atstumas
Po grindimis sumontuotas 71,2 kWh akumuliatorių blokas maitina priekyje įrengtą elektros variklį, išvystantį 120 kW (apie 161 AG) galią ir 250 Nm sukimo momentą. Kia teigia, kad visiškai įkrautas furgonas pagal WLTP gali nuvažiuoti iki 416 km (apie 258 mylias). Tai konkurencingas rodiklis lengvajam komerciniam miesto naudojimui, nors realiuose pristatymo maršrutuose WLTP skaičiai dažnai būna optimistiški.
Greitojo įkrovimo galimybės yra stiprios: naudojant 350 kW nuolatinės srovės greitąjį įkroviklį, PV5 Cargo nuo 10 iki 80 procentų galima įkrauti maždaug per 30 minučių. Pilnas įkrovimas nuo 10 iki 100 procentų naudojant 11 kW kintamosios srovės sieninę stotelę trunka apie šešias su puse valandos, todėl toks sprendimas tinka įkrovimui per naktį.
Kabina, jungiamumas ir patogumas
PV5 Cargo kabina derina praktiškumą ir technologijas. Svarbiausios funkcijos apima 12,9 colio multimedijos jutiklinį ekraną ir 7,5 colio skaitmeninį prietaisų skydelį, belaidį telefono įkrovimą, ant vairo kolonėlės sumontuotą elektroninį pavarų perjungimo jungiklį, išmanųjį raktą su užvedimo mygtuku ir V2L funkciją, leidžiančią iš akumuliatoriaus maitinti išorinius įrenginius.
Kia taip pat pabrėžia išmanius daiktų laikymo skyrius, lengvai pasiekiamas prietaisų skydelio nišas ir žemą langų liniją, gerinančią matomumą. Tai ypač naudinga manevruojant siaurose miesto gatvėse.
Saugumas ir vairuotojo pagalbos sistemos
Kia PV5 Cargo aprūpina išsamiu vairuotojo pagalbos sistemų paketu, skirtu mažinti susidūrimus mieste ir palengvinti važiavimą greitkeliais. Standartinės sistemos apima:
- Priekinės susidūrimo prevencijos pagalbą
- Eismo juostos sekimo ir laikymosi pagalbą
- Važiavimo greitkeliu pagalbą
- Išmaniąją greičio ribojimo pagalbą
- Aklosios zonos vaizdo stebėjimo sistemą
- 360 laipsnių aplinkos vaizdo kamerų sistemą
Šios funkcijos sustiprina PV5 Cargo patrauklumą transporto parkų operatoriams, kuriems svarbus saugumas, vairuotojo komfortas ir mažesnės prastovos.
Rinkos pozicionavimas ir perspektyvos
Sukurtas ant Kia E-GMP.S architektūros, skirtos komerciniams elektromobiliams, PV5 Cargo yra pirmasis markės specializuotas elektrinis furgonas ir aiškus žingsnis į augantį elektrinių lengvųjų komercinių automobilių segmentą. 55 990 Australijos dolerių kaina orientuota į smulkiojo verslo savininkus, paskutinės mylios pristatymo operatorius ir amatininkus, ieškančius praktiško, mažataršio darbo automobilio.
Transporto parkų pirkėjai vertins ne tik pradinę kainą. Svarbūs bus bendri nuosavybės kaštai, vietinė įkrovimo infrastruktūra, naudingoji apkrova ir likutinė vertė, tačiau PV5 nuvažiuojamas atstumas, greitojo įkrovimo galimybės ir išmanus, kroviniams pritaikytas dizainas suteikia jam tvirtą pagrindą rinkoje.
Trumpi akcentai
- Kaina: 55 990 Australijos dolerių (PV5 Cargo S 4 durų didelio nuotolio versija) - Akumuliatorius: 71,2 kWh; variklis: 120 kW (161 AG) - Nuvažiuojamas atstumas: iki 416 km (WLTP) - Krovinių talpa: 4 420 litrų; naudingoji apkrova: 740 kg - Greitasis įkrovimas 10-80 % ≈ 30 minučių (350 kW)
Jei dirbate miesto centruose arba vykdote trumpus ir vidutinio ilgio maršrutus, PV5 Cargo yra praktiška ir gausiai įrengta elektrinė alternatyva įprastiems vidaus degimo varikliais varomiems furgonams. Plečiantis įkrovimo tinklams ir bendriems nuosavybės kaštams vis labiau palankėjant elektrifikacijai, tokie furgonai kaip PV5 vis dažniau trauks komercinių pirkėjų, ieškančių švaresnių ir tylesnių transporto parko sprendimų, dėmesį.
Šaltinis: autoevolution
Komentarai
mechbyte
416 km WLTP ir 350kW… skamba rimtai! 740 kg naudingoji apkrova tai jau praktiškai dirbti galima.
Palikite komentarą