2027 m. „Škoda Kodiaq“ atnaujinimas užfiksuotas bandymuose Alpėse
Didysis vidaus degimo varikliais varomas „Škoda Kodiaq“ vėl pastebėtas bandymuose Alpėse. Naujausios šnipų nuotraukos aiškiai rodo, kad artėja reikšmingas vidurio ciklo atnaujinimas. Kalnų keliuose užfiksuoti trys prototipai, iš kurių vienas tempė priekabą. Tai nedidelė, tačiau iškalbinga detalė, pabrėžianti „Kodiaq“ kaip praktiško šeimyninio SUV, o ne radikaliai perkurto modelio, vaidmenį.
Nors automobilį dengia stora maskuotė, dizaino pokyčiai jau gana aiškiai įžiūrimi. Priekinė dalis, regis, atkartoja neseniai internete pasirodžiusių pikselinių vaizdų stilistiką: padalinti priekiniai žibintai su nauju dienos šviesų grafiniu motyvu, pakeistas grotelių raštas ir naujos formos buferis. Apatinė oro įsiurbimo anga tapo pastebimai platesnė, ją, panašu, skiria radaro jutiklis, o dvi kampuotos šoninės angos krosoveriui suteikia agresyvesnį ir aerodinamiškesnį įvaizdį.

Galinės dalies dizainas ir išorės atnaujinimai
Galiniai žibintai, atrodo, taip pat atitiks internete platintų pikselinių vaizdų stilistiką ir greičiausiai taps vienu ryškiausių atnaujinimų. Bus perdarytas ir galinis buferis. Šnipų nuotraukose matomi laikini atšvaitai serijiniuose automobiliuose beveik neabejotinai bus perkelti į kitą vietą. Taip pat galima tikėtis naujų lengvojo lydinio ratlankių dizainų bei išplėstos kėbulo spalvų paletės, suteiksiančios „Kodiaq“ modernesnę išvaizdą.
Šnipų nuotraukų akcentai:
- Padalinti LED priekiniai žibintai ir atnaujinta dienos šviesų grafika
- Naujas grotelių raštas ir pakeistos formos priekinis buferis
- Perdaryti galiniai žibintai ir atnaujintas galinis buferis
- Tikėtini nauji ratlankių variantai ir atnaujintos kėbulo spalvos

Į saloną pažvelgti nepavyko, tačiau didelės raiškos nuotraukos leidžia spręsti, kad „Škoda“ išlaikys atskirai įrengtą multimedijos ekraną ir planšetę primenantį skaitmeninį prietaisų skydelį. Šiems ekranams gali būti skirta atnaujinta programinė įranga, ryškesnė grafika ir spartesnis ryšys. Atnaujintas modelis salone taip pat gali sulaukti naujo vairo dizaino, peržiūrėtos centrinės konsolės ir nedidelių ergonomikos patobulinimų, palengvinsiančių kasdienį naudojimą.
Jėgos agregatai, dinamika ir versijos
Dabartinę „Kodiaq“ gamą sudaro benzininiai ir dyzeliniai varikliai bei įkraunamas hibridas, o kol kas nėra ženklų, kad „Škoda“ ketintų atsisakyti šių pagrindinių jėgos agregatų. Sportiškoji RS versija, Jungtinėje Karalystėje vadinama vRS, taip pat turėtų likti gamoje. Dabartinės specifikacijos automobilis išvysto apie 261 AG, nuo 0 iki 62 mylių per valandą įsibėgėja maždaug per 6,4 sekundės ir pasiekia apie 143 mylių per valandą (230 km/val.) maksimalų greitį. Daugumai pirkėjų šis atnaujinimas reikš nuoseklų sistemų kalibravimo tobulinimą, geresnį programinės įrangos veikimą ir galimai griežtesnius emisijų standartus atitinkančius sprendimus.

Ko tikėtis technikos srityje:
- Išliks benzininės, dyzelinės ir įkraunamo hibrido versijos
- „Kodiaq RS/vRS“ ir toliau bus siūlomas kaip našiausias pasirinkimas
- Tikėtini programinės įrangos ir nedideli techninės įrangos atnaujinimai efektyvumui gerinti
Rinkos pozicionavimas ir pasirodymo laikas. „Škoda“ pastaruoju metu aktyviai plečia savo gamą tokiais modeliais kaip „Peaq“ ir „Epiq“, o „Octavia“ neseniai taip pat sulaukė dar vieno vidurio ciklo atnaujinimo. Atnaujintas „Kodiaq“ kuriamas tam, kad markė išliktų konkurencinga perpildytame vidutinio dydžio SUV segmente. Jis pasiūlys naujus dizaino akcentus, modernesnes technologijas ir patobulintas komplektacijas, kartu išsaugodamas pirkėjų vertinamus, pasiteisinusius pagrindus, įskaitant galimybę rinktis septynvietę versiją.

Automobilių pramonėje kalbama, kad atnaujintas modelis be maskuotės gali būti pristatytas dar iki metų pabaigos, o Europos atstovybes turėtų pasiekti 2027 m. Toks grafikas suteiktų „Škoda“ laiko pristatyti atnaujintas komplektacijas ir įgyvendinti rinkodaros kampaniją prieš kitą pirkimo sezoną.

Išvada. Šios šnipų nuotraukos iš Alpių patvirtina, kad „Škoda“ ruošia subtilų, tačiau reikšmingą „Kodiaq“ atnaujinimą. Šeimoms ir pirkėjams, kuriems svarbios vilkimo galimybės, salono erdvė bei praktiškumas, atnaujintas modelis žada šiuolaikiškesnį dizainą, patobulintas salono technologijas ir pažįstamą jėgos agregatų gamą. Belieka sulaukti oficialaus pristatymo: atnaujintas „Kodiaq“ atrodo pasirengęs padėti čekų markei išlaikyti konkurencingumą vidutinio dydžio krosoverių rinkoje.
Citata: „Stora maskuotė beveik nepalieka abejonių: 2027 m. „Kodiaq“ pasirodys su aštresne priekine dalimi ir atnaujintu apšvietimu“, pažymėjo šnipų fotografas.




Diskusija
Palikti komentarą
Komentarai
Komentarų dar nėra. Būkite pirmas.