3 Minutes
2027 m. „Škoda Kodiaq“ atnaujinimas užfiksuotas bandymuose Alpėse
Didelis vidaus degimo varikliu varomas „Škoda Kodiaq“ vėl nufotografuotas per bandymus Alpėse, o naujausios šnipų nuotraukos aiškiai rodo, kad artėja reikšmingas vidurio ciklo atnaujinimas. Kalnų keliuose pastebėti trys prototipai, vienas jų tempė priekabą. Tai nedidelė, bet iškalbinga detalė, pabrėžianti „Kodiaq“ vaidmenį kaip praktiško šeimyninio SUV, o ne radikaliai perkurto modelio.
Po storu maskuotės sluoksniu dizaino pokyčiai jau gerai matomi. Priekinė dalis, panašu, atkartoja neseniai internete pasirodžiusius pikselinius vaizdus: padalinto dizaino priekiniai žibintai su naujais dienos šviesos žibintų parašais, pakeistas grotelių raštas ir naujos formos buferis. Apatinė oro paėmimo anga pastebimai platesnė, ją, regis, dalija radaro jutiklis, o dvi kampuotos šoninės angos krosoveriui suteikia agresyvesnį ir aerodinamiškesnį įspūdį.

Galinės dalies dizainas ir išorės atnaujinimai
Galinėje dalyje žibintai, atrodo, seka internete platintos pikselinės stilistikos kryptį ir greičiausiai taps vienu ryškiausių atnaujinimų. Galinis buferis taip pat perdarytas. Šnipų nuotraukose matomi laikini atšvaitai serijiniuose automobiliuose beveik neabejotinai bus perkelti į kitą vietą. Taip pat galima tikėtis atnaujintų lengvojo lydinio ratlankių dizainų ir išplėstos spalvų paletės, kuri suteiks „Kodiaq“ modernesnę išvaizdą kelyje.
Šnipų nuotraukų akcentai:
- Padalinti LED priekiniai žibintai ir atnaujinta dienos šviesos žibintų grafika
- Naujas grotelių raštas ir pakeistos formos priekinis buferis
- Perdaryti galiniai žibintai ir atnaujintas galinis buferis
- Tikėtini nauji ratlankių variantai ir atnaujintos kėbulo spalvos

Į saloną patekti nepavyko, tačiau didelės raiškos nuotraukos rodo, kad „Škoda“ išlaiko atskirai įrengtą multimedijos ekraną šalia planšetinį kompiuterį primenančio skaitmeninio prietaisų skydelio. Šie ekranai galėtų gauti atnaujintą programinę įrangą, ryškesnę grafiką ir spartesnį ryšį. Viduje atnaujintas modelis taip pat gali sulaukti naujo vairo dizaino, peržiūrėtos centrinės konsolės ir nedidelių ergonomikos patobulinimų, kurie pagerintų kasdienį naudojimą.
Jėgos agregatai, dinamika ir versijos
Dabartinėje „Kodiaq“ gamoje yra benzininiai ir dyzeliniai varikliai bei įkraunamas hibridas, ir kol kas nėra ženklų, kad „Škoda“ atsisakytų šių pagrindinių jėgos agregatų. Sportiškoji RS versija, Jungtinėje Karalystėje vadinama vRS, turėtų likti modelių gamoje. Dabartinėje konfigūracijoje ši versija išvysto apie 261 AG, nuo 0 iki 62 mylių per valandą įsibėgėja maždaug per 6,4 sekundės ir pasiekia apie 143 mylių per valandą (230 km/val.) maksimalų greitį. Daugumai pirkėjų atnaujinimas bus orientuotas į nuoseklų kalibravimo tobulinimą, geresnį programinės įrangos valdymą ir galimai griežtesnį emisijų suderinimą su kintančiais reglamentais.

Ko tikėtis technikos srityje:
- Išliks benzininės, dyzelinės ir įkraunamo hibrido versijos
- „Kodiaq RS/vRS“ ir toliau bus siūlomas kaip našiausias pasirinkimas
- Tikėtini programinės įrangos ir nedideli techninės įrangos atnaujinimai efektyvumui gerinti
Rinkos pozicionavimas ir pasirodymo laikas. „Škoda“ pastaruoju metu aktyviai plečia savo gamą tokiais modeliais kaip „Peaq“ ir „Epiq“, o „Octavia“ neseniai taip pat sulaukė dar vieno vidurio ciklo atnaujinimo. Atnaujintas „Kodiaq“ kuriamas tam, kad markė išliktų konkurencinga perpildytame vidutinio dydžio SUV segmente: nauji dizaino akcentai, modernesnės technologijos ir pagerintos komplektacijos, nepakeičiant patikrintų pagrindų, kuriuos vertina pirkėjai, įskaitant pasirenkamą septynių vietų praktiškumą.

Automobilių pramonėje kalbama, kad be maskuotės parodytas atnaujintas modelis gali būti pristatytas dar iki metų pabaigos, o į Europos atstovybes jis turėtų atkeliauti 2027 m. Toks grafikas suteiktų „Škoda“ laiko pristatyti atnaujintas komplektacijas ir rinkodaros kampaniją prieš kitą pirkimo sezoną.

Išvada. Šios šnipų nuotraukos iš Alpių patvirtina, kad „Škoda“ ruošia subtilų, bet reikšmingą „Kodiaq“ atnaujinimą. Šeimoms ir pirkėjams, kuriems svarbios vilkimo galimybės, salono erdvė ir praktiškumas, atnaujintas modelis žada šiuolaikišką dizainą, patobulintas salono technologijas ir pažįstamą jėgos agregatų gamą. Verta laukti oficialaus pristatymo: atnaujintas „Kodiaq“ atrodo pasirengęs išlaikyti čekų markės konkurencingumą vidutinio dydžio krosoverių rinkoje.
Citata: „Stora maskuotė beveik nepalieka abejonių: 2027 m. „Kodiaq“ pasirodys su aštresne priekine dalimi ir atnaujintu apšvietimu“, pažymėjo šnipų fotografas.
Comments
No comments yet.
Leave a Comment