Dulkės, saulė ir vardas, savyje nešantis Amerikos Pietvakarių dvasią: naujausias specialios laidos Jeep Wrangler yra Laredo, devintasis Twelve 4 Twelve serijos modelis. Jis dėvi istoriją ir aiškų charakterį, kuriame susilieja nostalgija ir pasirengimas bekelei, o visa tai pateikta komplektacijoje, tinkamoje ir savaitgalio kelionėms, ir garsiausiems bekelės maršrutams.

Pažįstamas vardas naujame amplua

Laredo ženklas Jeep gamai nėra naujiena. Pirmą kartą jis pasirodė devintajame dešimtmetyje kaip tuomet praktiško CJ puošnesnė versija, leidusi darbiniam automobiliui atrodyti šiek tiek civilizuotesniam. Dabar Jeep atsigręžia į šį palikimą: 2027 metų Laredo sukurtas ant Wrangler Willys architektūros, tačiau papildytas retro stiliaus detalėmis ir tikslingais patobulinimais, kurie priartina jį prie gyvenimo būdo visureigio, neatsisakant tikrų bekelės galimybių.

Standartiškai čia gaunamas Xtreme 35 paketas: 35 colių BFGoodrich KO2 padangos, bronziniai ratlankiai, pritaikyti beadlock sprendimui, ir santūrus vieno colio pakėlimas. Toks derinys praplatina Wrangler stovėseną ir siunčia aiškią žinutę: šis Jeep pasirengęs nuvažiuoti toliau nei įprastas miesto visureigis.

Išorėje nostalgija derinama su bronziniais akcentais: priekyje matomos Gobi atspalvio grotelės, derantys bronziniai vilkimo kabliai ir Trail Rated ženkleliai, taip pat Laredo grafika ant variklio dangčio bei laso stiliaus 4WD lipdukas gale. Pirkėjai gali rinktis smėlio spalvos minkštą stogą kaip užuominą į originalų Laredo arba keturduriuose modeliuose užsisakyti elektra valdomą Sky One-Touch stogą, o dvidurėms ir keturdurėms versijoms siūlomas juodas kietasis stogas.

Viduje nuotaika atitinka išorę. Dominuoja žemės atspalviai. Bison Brown Nappa odos sėdynės tampa pagrindiniu salono akcentu, o Mayan Gold siūlės ir Global Black apdailos panelės puošia prietaisų zoną, laikymosi rankeną, durų porankius ir centrinę konsolę. Čia svarbios ir smulkios detalės: Laredo ženkleliai pasklidę po saloną, ant galinių vartų plokštelės nurodytos Laredo miesto Teksase koordinatės, o net klimato kontrolės skydelyje atsiranda subtilus kaubojiškos skrybėlės motyvas.

Našumas ir praktiškumas išlieka. Standartinis priekabos kablys leidžia vilkti iki 3 500 svarų (1 587 kg) svorį. Jėgos agregatų pasirinkimas atkartoja esamas Willys versijas, todėl po variklio dangčiu staigmenų nėra. Keičiasi charakteris ir dėmesys detalėms.

Kalbant apie kainą, Jeep užsakymus atvers vėliau šį mėnesį. Tikimasi, kad Laredo kainuos 1 855 eurais daugiau nei Willys su Xtreme 35 paketu. Palyginimui, dviduris Willys startuoja maždaug nuo 40 692 eurų, o keturduris prasideda apie 42 441 eurą, dar prieš pasirenkant variklius, transmisijas ir ilgą papildomos įrangos sąrašą, kurį Wrangler pirkėjai taip mėgsta komplektuoti.

Šis Laredo yra daugiau nei spaudos pranešimui prikeltas komplektacijos pavadinimas. Tai sąmoninga nuoroda į svarbų Wrangler istorijos posūkį, kai modelis iš grynai utilitarinio visureigio tapo automobiliu, kurį patogu naudoti kasdien, rinktis ypatingiems vakarams mieste ir prireikus vis tiek leistis į rimtus bekelės iššūkius. Jeep Twelve 4 Twelve projektas virto kasmėnesiniu tapatybės pratimu: kiekvienas pristatymas pasakoja mažą istoriją. Laredo skyrius ryškiai remiasi vietos dvasia, oda ir bronza.

Stebėsime likusius šios serijos pristatymus. Jei Laredo ką nors įrodo, tai tai, kad Jeep vis dar moka sujungti paveldą su skoninga teatrališkumo doze.