Pamirškite švelnias linijas, kurios apibrėžė dabartinį Tucson. Kitas modelis pasirodo su ryškiais kampais ir aiškia kryptimi, o jo siluetas perima statesnį didesnių Hyundai SUV charakterį ir neslepia ambicijų.
Ką iš tikrųjų rodo naujausios vizualizacijos
Po kelių mėnesių šnipinėjimo nuotraukų ir trumpų žvilgsnių išsami Kolesa skaitmeninių iliustracijų serija, sukurta Nikitos Chuyko, sujungia tas užuominas į įtikinamą visumą. Rezultatas neabejotinas: plokštesnė, ryžtingesnė priekinė dalis ir kampuotesnė bendra laikysena, dėl kurios 2027 m. Tucson atrodo tarsi per naktį tapęs aukštesnis ir tikslingesnis.
Priekinė dalis buvo permąstyta. Plati horizontali šviesų juosta įtaisyta iškart po variklio dangčiu, šonuose ją papildo siauri vertikalūs dienos žibintai, o pagrindiniai priekinių žibintų blokai perkelti į išorinius grotelių kraštus. Pačios grotelės visiškai nutolsta nuo dabartinio Tucson charakterio. Žemiau esanti oro įsiurbimo angos forma primena išeinantį modelį, tačiau variklio dangtis įgauna kriauklės tipo motyvą, o vietos, kur statramsčiai susitinka su stogo linija, pasižymi aštresne geometrija.
Mažos detalės pakeičia visą automobilio charakterį: naujos, švaresnės durelių linijos, įleistos rankenėlės, atnaujinti veidrodėliai ir naujo dizaino ratlankiai. Žvelgiant iš šono, profilis atrodo paprastesnis ir santūresnis nei anksčiau, tai sąmoningas žingsnis vizualinio aiškumo link, o ne skulptūriškų puošybos elementų demonstravimas.
Galinėje dalyje stogas leidžiasi ne taip agresyviai, o statramsčiai nėra tokie statūs, todėl turėtų atsirasti erdvesnė bagažinė. Galiniai žibintai siauri ir vertikalūs; per bagažinės dangtį einanti šviesų juosta pertraukiama apdailos elementu, suteikiančiu galui modernų, sluoksniuotą vaizdą. Vizualizacijose dažniausiai matoma pilka kėbulo spalva su kontrastinga juoda apdaila ir apatinės kėbulo dalies apsaugomis, pabrėžiančiomis tvirtą, bet miestui pritaikytą įvaizdį.
Salone Hyundai, panašu, taip pat stumia modernumą į priekį. Tikimasi Pleos multimedijos sistemos, siauro skaitmeninio prietaisų skydelio ir beveik visų paviršių atnaujinimo. Stebėtojai viliasi, kad ši karta taip pat pasiūlys geresnes medžiagas ir aukštesnę surinkimo kokybę, nes Hyundai nuosekliai tobulina šias sritis visoje modelių gamoje.
Kalbant apie laiką, plačiai prognozuojama, kad naujasis Tucson Jungtinėse Valstijose debiutuos kaip 2027 metų modelis. Ar pirkėjai palankiai priims tvirtesnę, kampuotesnę kryptį, kol kas lieka atviras klausimas, tačiau ketinimas aiškus: Hyundai nori, kad Tucson išsiskirtų tiek išvaizda, tiek funkcionalumu.
Tad žvelgdami į šias realistiškas vizualizacijas, kurią kryptį renkatės: aštresnį naują dizainą ar švelnesnes išeinančios kartos linijas?
Diskusija
Palikti komentarą
Komentarai
Komentarų dar nėra. Būkite pirmas.