Lietuvoje greičiausiai nuvertėjantys automobiliai

Renkantis automobilį pirkėjai dažniausiai pirmiausia žiūri į kainą, komplektaciją, degalų sąnaudas ar būsimas priežiūros išlaidas. Vis dėlto ne mažiau svarbus kriterijus yra automobilio nuvertėjimas, kuris per kelerius metus gali tapti viena didžiausių realių automobilio eksploatavimo sąnaudų.

Automobilių duomenų bendrovės „carVertical“ atliktas tyrimas parodė, kad kai kurie modeliai per pirmuosius penkerius naudojimo metus praranda daugiau nei du trečdalius savo vertės. Tai reiškia, kad naujas automobilis, kurio kaina siekė apie 30 tūkst. eurų, po penkerių metų tam tikrais atvejais gali būti vertas tik maždaug 10 tūkst. eurų.

Kurie automobiliai Lietuvoje nuvertėja sparčiausiai?

Remiantis Lietuvoje tikrintų automobilių duomenimis, didžiausias vertės kritimas užfiksuotas „Citroën C4 SpaceTourer“ modeliui. Per penkerius metus šio automobilio vertė vidutiniškai sumažėjo 70 proc.

Į sparčiausiai Lietuvoje nuvertėjančių automobilių sąrašą taip pat pateko:

• „Audi e-tron“ – 68,5 proc.;
• „Ford Mustang“ – 67,1 proc.;
• „Jeep Grand Cherokee“ – 66,5 proc.;
• „Peugeot 508“ – 66,2 proc.

Automobilių rinkos ekspertas Matas Buzelis pabrėžia, kad nuvertėjimas dažnai lieka nepakankamai įvertintas. Nors automobilio savininkai skaičiuoja draudimo, remonto ar degalų išlaidas, vertės praradimas taip pat tiesiogiai veikia bendrą automobilio išlaikymo kainą.

Prabangūs ir elektriniai modeliai vertę praranda greičiau

Tyrimo autoriai pastebi, kad daugelyje Europos šalių sparčiausiai nuvertėja prabangūs bei elektriniai automobiliai. Tokiems modeliams įtakos turi aukšta pradinė kaina, brangesnis remontas ir techninė priežiūra, taip pat mažesnė paklausa naudotų automobilių rinkoje.

Elektromobiliams papildomą spaudimą daro greitai besivystančios baterijų technologijos. Dėl šios priežasties net kelių metų senumo elektriniai automobiliai pirkėjams gali atrodyti mažiau patrauklūs, palyginti su naujesniais modeliais.

Didžiausias nuvertėjimas Europoje

Vertinant visas tyrime dalyvavusias Europos rinkas, per penkerius metus labiausiai nuvertėjo šie modeliai:

• „Jaguar I-Pace“ – 73,1 proc.;
• „Land Rover Range Rover“ – 70,1 proc.;
• „Nissan Leaf“ – 62,4 proc.;
• „Audi e-tron“ – 60,9 proc.;
• „Jaguar XF“ – 59,9 proc.

Kurie modeliai Lietuvoje vertę išlaiko geriausiai?

Tarp Lietuvoje tikrintų automobilių geriausiu vertės išlaikymu pasižymėjo „Renault Megane“. Šio modelio vertė per penkerius metus vidutiniškai sumažėjo 60,3 proc.

Toliau sąraše rikiuojasi:

• BMW 5 serija – 62,4 proc.;
• „Volvo XC60“ – 63,8 proc.;
• „Ford Focus“ – 63,8 proc.;
• „Peugeot 308“ – 65,8 proc.

Ekspertų teigimu, ekonominės klasės automobiliai paprastai nuvertėja lėčiau, nes jų įsigijimo ir eksploatacijos išlaidos būna mažesnės, o naudotų automobilių rinkoje tokie modeliai išlieka paklausūs.

Automobilio likutinę vertę lemia ne vien amžius ar rida. Svarbūs ir konkretaus modelio patikimumo įvaizdis, išlaikymo kaštai, paklausa naudotų automobilių rinkoje bei pirkėjų pasitikėjimas tam tikru modeliu.