„Maximos“ aikštelėje pasitaikanti klaida vairuotojams

Vienas Vilniaus gyventojas po nemalonios patirties „Maxima“ parduotuvės automobilių stovėjimo aikštelėje nusprendė perspėti kitus vairuotojus. Nors išvažiuodamas jis nesusidūrė su jokiais kliūčiais ir automatinis užtvaras pakilo įprastai, po kelių savaičių vyras gavo pranešimą apie nesumokėtą parkavimo mokestį.

Šis atvejis parodė, kad vien pakilęs šlagbaumas nebūtinai reiškia, jog už stovėjimą jau viskas sutvarkyta. Vairuotojas pripažino, kad automobilį buvo palikęs ilgiau nei leistinos dvi nemokamos valandos, tačiau išvažiuodamas suklydo manydamas, jog užtvaro pakilimas patvirtina, kad mokestis nėra taikomas.

Kas nutiko automobilių stovėjimo aikštelėje?

Vilniaus gyventojas savo transporto priemonę paliko antrajame aikštelės aukšte. Pagal galiojančią tvarką pirmosios dvi valandos yra nemokamos, o vėliau už kiekvienas 30 minučių reikia mokėti po 3 eurus. Vyras neneigė, kad automobilyje užtruko ilgiau nei dvi valandas, tačiau išvažiuodamas pamatė pakilusį užtvarą ir nusprendė, kad jokio papildomo veiksmo atlikti nereikia.

„Jei užtvaras pasikelia, pamaniau, kad dviejų valandų neviršijau, todėl ir išvažiavau“, – pasakojo jis. Vis dėlto po kelių savaičių vairuotojas sulaukė pranešimo, kad privalo sumokėti 15 eurų. Tokia suma taikoma tuomet, kai už naudojimąsi aikštele nesumokama per nustatytą trijų dienų terminą.

Pasak jo, jei būtų iš karto supratęs, kad reikia susimokėti, už viršytą laiką būtų pakakę padengti tik 6 eurus. Dėl to vyras apgailestavo, kad dėl klaidingos išvados dabar tenka mokėti gerokai daugiau.

Kodėl pakilo užtvaras, nors mokėjimas nebuvo atliktas?

Situaciją pakomentavo ir „Maxima“ komunikacijos vadovė Lietuvoje Ernesta Vareikytė. Ji paaiškino, kad ši stovėjimo aikštelė yra privati ir mokama, o jos paskirtis – aptarnauti trumpalaikį prekybos centro klientų parkavimą. Nors aikštelė priklauso „Maxima“, ją administruoja operatorius „Parkavimas Mieste“.

Svarbiausia detalė, anot bendrovės atstovės, yra ta, kad antrajame aukšte esantys automatiniai užtvarai nėra susieti su stovėjimo mokesčio apmokėjimo kontrole. Jie skirti srautui reguliuoti ir padėti valdyti aikštelės užimtumą. Vienas užtvaras riboja įvažiavimą, kai nebėra laisvų vietų, o kitas padeda tvarkyti transporto judėjimą teritorijoje.

Dėl to išvažiuojant šlagbaumas gali pakilti nepriklausomai nuo to, ar vairuotojas jau yra sumokėjęs už parkavimą. „Maxima“ atstovė pažymėjo, kad toks sprendimas pasirinktas dėl intensyvaus eismo. Jei išvažiuoti neleistų kiekvienam dar nesusimokėjusiam vairuotojui, ypač didesnio srauto metu aikštelėje greitai susidarytų ilgos eilės ir būtų apsunkintas judėjimas.

Kur pateikta informacija apie parkavimo tvarką?

Bendrovė nurodo, kad visa svarbiausia informacija apie stovėjimo ir apmokėjimo tvarką pateikiama prie įvažiavimų, išvažiavimų ir prekybos centro įėjimų. Ten pat nurodyta, kad automatiniai užtvarai nėra mokėjimo kontrolės priemonė, todėl vien jų veikimas negali būti laikomas patvirtinimu, kad už parkavimą jau atsiskaityta.

Šiuo metu keisti užtvarų veikimo principo neplanuojama. Vis dėlto, jei prireiktų, bendrovė svarstytų galimybę dar labiau sustiprinti informacijos matomumą, kad vairuotojams būtų paprasčiau pastebėti parkavimo sąlygas dar prieš paliekant automobilį.

Ką daryti gavus pranešimą apie nesumokėtą stovėjimą?

Jei vairuotojas gauna pranešimą apie nesumokėtą stovėjimą ir mano, kad mokestis priskirtas nepagrįstai, rekomenduojama kreiptis į aikštelės administratorių. Jis gali patikrinti konkretaus automobilio parkavimo duomenis ir įvertinti situaciją pagal faktinius įrašus.

Nors šis atvejis užfiksuotas Vilniuje, jis yra gera pamoka visiems vairuotojams. Skirtingose privačiose automobilių stovėjimo aikštelėse gali galioti nevienodos taisyklės, todėl prieš paliekant transporto priemonę verta atidžiai perskaityti visus kelio ženklus, informacines lenteles ir apmokėjimo nuostatas. Tai padeda išvengti netikėtų situacijų, kai iš pirmo žvilgsnio nieko blogo neįtariantis vairuotojas vėliau sulaukia papildomos sąskaitos.