Skrydžiai iš Vilniaus į Londoną: konkursas sustabdytas

Lietuvos oro uostų (LTOU) paskelbtas konkursas dėl tiesioginių skrydžių iš Vilniaus į vieną pagrindinių Londono oro uostų sustabdytas. Susisiekimo ministras Juras Taminskas teigia, kad oro bendrovės neįžvelgė pakankamos ekonominės naudos ir aiškaus verslo modelio tokiam maršrutui vykdyti.

Konkursas paskelbtas balandžio pabaigoje, tačiau, kaip pranešė portalas „Verslo žinios“, jo procedūros birželio 29 dieną buvo sustabdytos. LTOU nurodė, kad konkurse dalyvavo tik vienas vežėjas, tačiau jo pasiūlymas neatitiko atrankos sąlygose nustatytų reikalavimų.

Ministro teigimu, valstybė neketina įsigyti ar specialiai užsakyti lėktuvo verslo atstovų kelionėms. Kol kas jiems lieka galimybė rinktis privatų lėktuvą arba naudotis esamais pigių skrydžių oro bendrovių maršrutais.

Iš Vilniaus į Londoną skraido „Wizz Air“ ir „Ryanair“

Šiuo metu tiesioginius skrydžius iš Vilniaus į nuo Londono centro labiau nutolusius Lutono ir Stanstedo oro uostus vykdo „Wizz Air“ ir „Ryanair“. Vis dėlto šie maršrutai neatitinka verslo atstovų poreikio patogiai pasiekti arčiau Londono centro esančius oro uostus.

J. Taminskas teigė, kad bus bandoma skelbti naują konkursą. Vis dėlto kol kas neaišku, ar oro bendrovės pakeis požiūrį į šį maršrutą ir pateiks LTOU keliamas sąlygas atitinkantį pasiūlymą.

Ieškoma alternatyvos po „LOT“ sprendimo

Šio maršruto poreikis išaugo po to, kai Lenkijos oro linijos „LOT Polish Airlines“ nuo kovo pabaigos nutraukė tiesioginius skrydžius tarp Vilniaus ir Londono Sičio oro uosto. Nuo tada ieškoma sprendimo, kaip užtikrinti patogų susisiekimą su kitais Didžiosios Britanijos sostinės oro uostais.

Tarp svarstomų krypčių minimi Hitrou, Gatviko ir Sičio oro uostai. LTOU siekia, kad bent viena iš šių strateginių krypčių būtų atkurta arba pradėta vykdyti, tačiau kol kas konkurso rezultatai tokios galimybės neužtikrino.

LTOU skirta papildomų lėšų

Balandį, siekiant išlaikyti svarbius skrydžius ir plėsti maršrutų tinklą, LTOU įstatinis kapitalas buvo padidintas beveik 3,2 mln. eurų. Ministerija tuomet skelbė, kad papildomas finansavimas padės užtikrinti verslui ir atvykstamajam turizmui svarbių maršrutų Vilnius–Hamburgas, Vilnius–Lisabona ir Vilnius–Diuseldorfas tęstinumą.

Taip pat numatyta sudaryti finansines prielaidas procedūroms, susijusioms su nauja strategine kryptimi iš Vilniaus į vieną iš Londono oro uostų – Gatviko, Hitrou arba Sičio. Kol kas šio tikslo įgyvendinimą apsunkina vežėjų nenoras prisiimti tokio maršruto vykdymo riziką.