McLaren planuoja SUV, GT ir hibridinį superautomobilį

Naujų savininkų ir vadovų valdoma „McLaren“ pristatė ambicingą produktų planą: iki 2028 metų bendrovė savo tradicinių superautomobilių gamą ketina papildyti vidurinio variklio hibridiniu superautomobiliu, keturių durų prabangiu SUV ir priekinio variklio 2+2 klasės „grand tourer“ modeliu.

Planas ir strateginis pokytis

Po uždaro pristatymo prekybos atstovams „McLaren“ atskleidė intensyvią plėtros programą, atspindinčią neseniai įvykusius nuosavybės ir vadovybės pokyčius. Bendrovė teigia iki 2028 metų kasmet pristatysianti bent po vieną naują modelį. Generalinio direktoriaus Nicko Collinso teigimu, šios strategijos tikslas – sustiprinti prekės ženklo prestižą ir pozicijas pasaulinėje rinkoje, kartu išsaugant „McLaren“ dėmesį vairavimo emocijoms.

• P34 – vidurinio variklio hibridinis superautomobilis, kurio debiutas numatytas kitais metais
• P47 – keturių durų, penkių vietų prabangus SUV, planuojamas 2028 metais
• Priekinio variklio 2+2 klasės „grand tourer“ – tikėtinas GT įpėdinis klientams, ieškantiems žemesnio automobilio vietoje SUV

P34 – vidurinio variklio hibridinis superautomobilis

Pirmuoju šios plėtros modeliu taps P34 – ilgesnis vidurinio variklio superautomobilis, pozicionuojamas virš „Artura“ ir skirtas pakeisti 750S. Jame bus montuojamas 3,0 litro V6 variklis su dviem turbokompresoriais ir hibridinė sistema. „McLaren“ teigia, kad tiek benzininį variklį, tiek pavarų dėžę sukūrė savo jėgomis. Bendra hibridinės jėgainės galia sieks 810 AG, o sukimo momentas – 1085 Nm.

Dizaino detalės primena legendinį „McLaren F1“, o šešių cilindrų jėgainė bus matoma po stikliniu dangčiu. Salone numatyta aukštos kokybės odinė apdaila, didelis informacijos ir pramogų sistemos ekranas bei modernus skaitmeninis prietaisų skydelis. „McLaren“ P34 tikisi pristatyti kitais metais, prognozuojama jo kaina – apie 315 000 JAV dolerių. Pirmuosius automobilius planuojama pristatyti nuo 2027 metų vasaros pabaigos, o per pirmuosius metus siekiama parduoti maždaug 1 000 vienetų.

SUV P47 ir priekinio variklio 2+2 „grand tourer“

Ryškiausias pokytis – patvirtintas „McLaren“ žingsnis į itin prabangių SUV segmentą su 2028 metais numatytu P47. Prekybos atstovai, matę molinį modelį, teigia, kad jo proporcijos bus didesnės nei „Porsche Cayenne Turbo GT“, o automobilis išsiskirs raumeningu siluetu ir itin dideliais 24 colių ratais. P47 turės keturias duris ir penkias sėdimas vietas.

Lygiagrečiai „McLaren“ kuria priekinio variklio „grand tourer“ su 2+2 sėdynių išdėstymu. Tikimasi, kad jis bus skirtas klientams, norintiems praktiškesnio kasdienio automobilio, tačiau nenorintiems rinktis SUV. Šis modelis greičiausiai perims dabartinio GT vaidmenį ir leis „McLaren“ plačiau įsitvirtinti tradiciškesniuose prabangių, ilgoms kelionėms skirtų automobilių rinkos segmentuose.