„Renault R4-Lietuva“ laimėjo 24H lenktynes Panevėžyje

Rugsėjo 18–19 dienomis Panevėžio mokymo centro autodrome vykusiose „Eldrive“ 24H elektromobilių lenktynėse absoliučią pergalę iškovojo „Renault R4-Lietuva“ komanda. Visą parą trukusiose varžybose startavo 13 komandų, o lyderiai keitėsi po kiekvieno sustojimo įkrauti automobilių. Likus valandai iki finišo, nugalėti dar galėjo bet kuri iš penkių pirmaujančių komandų.

„Renault R4-Lietuva“ pergalę iškovojo trečiuoju bandymu. Pernai komanda liko antra, nuo pirmosios vietos atsilikusi vos šešiomis sekundėmis, o šiemet varžovus aplenkė penkiais trasos ratais.

Nugalėtojai 1,424 km ilgio trasoje įveikė 703 ratus. Pirmą kartą šių lenktynių istorijoje komanda nuvažiavo daugiau nei 1 000 km – tiksliau, 1 001 km.

Antrosios vietos likimas sprendėsi paskutiniuose ratuose. „Porsche Lietuva“ komanda su „Porsche Taycan“ likus trims ratams iki finišo aplenkė „Renault R4–Latvija Racing“ ir tikėjosi išsaugoti antrąją poziciją. Vis dėlto latvių automobilio baterijoje buvo likę šiek tiek daugiau energijos, todėl paskutiniame posūkyje prieš finišą jis susigrąžino antrąją vietą. „Porsche Lietuva“ liko trečia ir pakartojo praėjusių metų rezultatą.

„Renault Media“ įskaitoje, kurioje varžėsi tik „Renault 4“ automobiliai, taip pat triumfavo Lietuvos komanda. Antrąją vietą užėmė Latvijos lenktynininkai, o trečiąją iškovojo kaimyninės šalies žiniasklaidos atstovai.

Klasių nugalėtojai

Pirmojoje klasėje, skirtoje elektromobiliams, viena įkrova galintiems įveikti didžiausią atstumą, pirmą kartą laimėjo „Porsche Lietuva“. Antra finišavo „Autobrava Motors“ komanda su „MG S6“, o trečia liko lenktynių debiutantė „Ladies Go Racing Team powered by BYD“ su „BYD Seal“.

Antrojoje pagal pajėgumą klasėje netikėtai triumfavo taip pat debiutavusi „Kroso takas“ komanda su „Renault Megane“. Antrąją vietą užėmė „Mini x Autofanai“ su „Mini Aceman SE“, o trečia finišavo iš Estijos atvykusi „Nissan Micra“ komanda.

Abi pastarosios komandos ilgą laiką kovojo ir dėl pergalės absoliučioje įskaitoje. „Mini x Autofanai“ ne visiškai tiksliai apskaičiavo įkrovimo strategiją, o „Nissan Micra“ viltis dar neprasidėjus nakčiai palaidojo sprogusi padanga.

Trečiojoje klasėje lyderiai taip pat daug kartų keitėsi. Pergalę iškovojo „Spark“ komanda su „Hyundai Inster“, vienu metu pakilusi ir į bendrosios įskaitos viršūnę. Antra liko „Aibera“ su mažu elektromobiliu „Dongfeng Box“, o trečiąją vietą užėmė „Elinta SiC OF Xi“ komanda su eksperimentiniu „Subaru BRZ“.

Ketvirta finišavo „Ligier Racing Team by Rimo“. Šio automobilio rezultatas iš esmės buvo nulemtas dar prieš startą, nes „Ligier“ skirtas nepilnamečiams vairuotojams. Juo lenktyniavo kartingo meistras Linas Volungevičius ir motociklininkas Gerardas Viskantas. Jaunieji lenktynininkai daugiausia mėgavosi važiavimu, o išsikrovus automobilio baterijai persėdo prie „Dongfeng Box“ vairo.

Nors didžiąją lenktynių dalį trasą merkė lietus, varžybos praėjo be avarijų ir didesnių incidentų. Teisėjai du kartus paskelbė virtualaus saugos automobilio fazę: pirmą kartą iš trasos saugiai buvo pašalintas „Nissan Micra“ su nuleista padanga, o antrą kartą teko sutvarkyti „Ladies Go“ komandos kliudytus plastikinius trasos atitvarus.