Porsche patvirtino kurianti specialią vidurinio variklio platformą naujam superautomobiliui, kuris bus pozicionuojamas aukščiau už 911.

Šis modelis taps dvasiniu 918 Spyder įpėdiniu ir pradės atskirą flagmanų sportinių automobilių šeimą.

Per Kapitalo rinkų dieną Porsche pranešė, kad kitą savaitę pristatys Mission S koncepciją, leisiančią pažvelgti į būsimą flagmaną.

Skirtingai nei visiškai elektrinė Mission X koncepcija, naujajame modelyje bus montuojamas vidaus degimo variklis. Tikimasi, kad tai bus pačios bendrovės sukurtas opozicinis aštuonių cilindrų agregatas.

Pareiškime apie ateities strategiją Porsche nurodė: „Kuriame vidurinio variklio superautomobilio platformą, kuri leis pristatyti naują produktų liniją virš kultinio 911 modelio.“

Gamintojo planas grindžiamas „didesne verte, o ne didesne apimtimi“ ir numato stiprinti Porsche pozicijas brangesniuose rinkos segmentuose.

Porsche ketina padidinti D ir E klasės modelių dalį savo asortimente iki maždaug 45 proc.

Pagal naują veiksmų planą iki 2030 metų Porsche kasmet pristatys po vieną naują automobilį. Tarp jų – elektriniai 718 Boxster ir Cayman modeliai 2027 metais bei benzininiai ir įkraunami hibridiniai Macan modeliai 2028 metais.

Porsche neatskleidė nei vidurinio variklio platformos ir naujojo flagmano kainų, nei gamybos terminų.