„Mercedes“ ir „Nvidia“ 2026 m. spalio 16 d. pranešė plečiančios partnerystę, kurios tikslas – kurti naujos kartos SAE 4 lygio autonominio vairavimo sistemą ir dar glaudžiau integruoti „Mercedes“ MB.OS bei „Nvidia Hyperion“ platformas.

Bendrovių teigimu, „Mercedes“ suteiks transporto priemonių saugos ir sistemų integravimo kompetenciją. „Nvidia“ tieks automobiliuose diegiamą „Hyperion“ skaičiavimo ir jutiklių architektūrą, vairavimo programinę įrangą „Alpamayo Stack“ su DI samprotavimo galimybėmis bei saugos sistemą „Halos“, skirtą sistemų dubliavimui ir saugos riboms užtikrinti.

„Mercedes“ buvo pirmasis gamintojas Europoje, gavęs reguliavimo institucijų patvirtinimą SAE 3 lygio automatizuotam vairavimui. Tačiau kartu su „Nvidia“ sukurta sistema „Drive Pilot“ veikia tik iki 95 km/h greičiu ir tik tam tikruose greitkelių ruožuose.

Paskelbtos programos tikslas – sukurti SAE 4 lygio sistemą, kuri apibrėžtomis eksploatavimo sąlygomis galėtų visiškai atlikti vairavimo užduotį ir reaguoti į nenumatytas situacijas žmogui neperimant valdymo, teigė bendrovės. Vis dėlto 4 lygis tebėra vienu žingsniu žemiau nei visiškas 5 lygio automatizavimas.

Bendrovės taip pat nurodė, kad šio darbo pagrindas bus glaudesnė MB.OS ir „Nvidia Hyperion“ programinės bei techninės įrangos integracija. Gamybos pradžios terminai ir informacija apie sistemos prieinamumą rinkoje kol kas neatskleidžiami.