Stilingas Citroen Relay kemperis su ąžuolo interjeru

„YouTube“ kūrėjas „Van life deployed“ ilgos ratų bazės ir aukštu stogu „Citroën Relay“ pavertė bekelės stiliaus kemperiu su ąžuolu apdailintu interjeru, pilnaverčiu vonios kambariu, virtuve, 300 Ah ličio geležies fosfato akumuliatorių bloku ir 3 000 W inverteriu.

Išorė išsiskiria juodos ir baltos spalvų deriniu, o automobilis aprūpintas „Extreme Alloy“ ratlankiais ir universaliomis „Comforser CF110“ padangomis.

Ant stogo bagažinės sumontuoti du 175 W saulės moduliai, kombinuota TV ir „Wi-Fi“ antena bei 3,7 metro ilgio „Fiamma F80S“ markizė. Stogą patogu pasiekti kopėčiomis.

Kiti išorės patobulinimai – šoniniai laipteliai, keturi šoniniai langai ir išorinės elektros bei vandens jungtys.

Interjere pasirinktas uždaras išplanavimas: pilna pertvaros siena atskiria vairuotojo kabiną nuo gyvenamosios erdvės. Ąžuolinėmis dailylentėmis dengtos sienos ir ąžuoliniai baldai derinami su pilkais laminuotais spintelių fasadais, pilka kilimine grindų danga bei baltomis lubomis.

Pertvaroje įrengtas nedidelis langas, virš priekinės kabinos – daiktadėžė su lentyna. Čia taip pat yra lentyna paaukštintu kraštu ir maža spintelė.

Viename iš prie įėjimo įrengtų virtuvės modulių sumontuota dviejų kaitviečių indukcinė viryklė, įrengtas darbinis stalviršis, trys stalčiai ir spintelė.

Vonios kambaryje įrengtas dušas su rankiniu antgaliu, dvi sieninės nišos, „Trelino“ kompostuojantis tualetas, viršutinė spintelė su veidrodžiu, „Maxxair Dome“ ventiliatorius ir ištraukiamos durys, sulaikančios vandenį dušo zonoje.

Antrojoje virtuvės dalyje, esančioje toliau kemperio viduje, sumontuota gili juoda nerūdijančiojo plieno plautuvė, 95 litrų šaldytuvas su nedideliu šaldiklio skyriumi, du elektros lizdai, sieninė prieskonių lentynėlė ir po plautuve įrengta spintelė su vandens filtravimo sistema.

Kemperio elektros sistema sumontuota po stalviršiu. Jos pagrindą sudaro 300 Ah ličio geležies fosfato akumuliatorių blokas ir 3 000 W inverteris. Akumuliatoriai įkraunami prijungus prie elektros tinklo, iš ant stogo įrengtų saulės modulių ir per DC-DC įkroviklį, veikiant varikliui. Šalia sumontuoti inverterio valdiklis ir akumuliatoriaus monitorius.

Galinėje gyvenamojoje zonoje įrengti du suolai ir centrinis stalas. Nuleidus stalą, pridėjus papildomas plokštes ir pagalves, ši erdvė virsta lova. Vairuotojo pusėje esančiame suole laikoma švaraus vandens talpa ir „Truma Combi“ oro bei vandens šildytuvas. Išplanavime taip pat numatyti atverčiami suolų dangčiai, grindyse įrengtas skyrius, dvi spintelės, viršutinė lentyna ir prie sienos tvirtinamas pasukamas televizorius.

Vandens sistemą sudaro 100 litrų švaraus vandens talpa ir po automobiliu sumontuota 55 litrų pilkojo vandens talpa su išleidimo čiaupu.

Kemperio kūrėjas automobilį jau pardavė. Jo skaičiavimu, panašaus kemperio įrengimas kainuotų apie 45 000–55 000 svarų sterlingų, arba maždaug 59 585–72 826 JAV dolerius, priklausomai nuo ridos, automobilio specifikacijos ir meistro antkainio.