Remiantis vidiniu pranešimu, „Volkswagen“ sustabdė ankstyvuosius elektrinio „Golf“ kūrimo darbus. Generalinis direktorius Thomas Schäfer jame rašė: „Šiuo metu tiesiog negalime sau leisti tęsti šių darbų.“ Naujienų agentūra „Reuters“ pranešė apie šią darbuotojams skirtą žinutę ir citavo Schäferį, pripažinusį šio modelio svarbą bendrovei bei Volfsburgui.
Schäferis rašė, kad sprendimas nebuvo lengvas: „Žinau, ką „Golf“ reiškia „Volkswagen“ ir Volfsburgui. Todėl šis sprendimas mums tikrai nebuvo lengvas.“
Sąnaudų mažinimo planas ir pertvarka
Laikinas „ID. Golf“ projekto įšaldymas vyksta visoje grupėje įgyvendinamo išlaidų mažinimo fone. Pranešama, kad pagrindinė Volfsburgo gamykla nuo numatyto sąnaudų mažinimo tikslo atsilieka maždaug 300 mln. eurų, arba apie 336 mln. JAV dolerių. Šis trūkumas didina spaudimą riboti nebūtinas išlaidas. Volfsburgas nėra įtrauktas į keturių Vokietijos gamyklų, kurias, kaip teigiama, svarstoma uždaryti, sąrašą, tačiau šie skaičiai atskleidžia „Volkswagen“ finansinių sunkumų mastą.

„Volkswagen“ vykdo reikšmingą pertvarką, pagal kurią Vokietijoje planuojama panaikinti apie 100 000 darbo vietų. Tai įtempė santykius su darbuotojais. Įtampą dar labiau sustiprino kiti grupės sprendimai, įskaitant „Audi“ planuojamą 4 mlrd. JAV dolerių investiciją į naują gamyklą Jungtinėse Valstijose, kurią dalis darbuotojų vertina nepalankiai.
Terminai ir platformos reikšmė
„ID. Golf“ turėjo tapti vienu pirmųjų serijinių modelių, sukurtų ant grupės modulinės sistemų platformos SSP. Iš pradžių ši architektūra turėjo būti pristatyta 2026 m., tačiau jos diegimas jau vėlavo. „Volkswagen“ anksčiau nurodė, kad elektrinio „Golf“ 2028 m. nereikia, o vėliau teigė, jog jis pasirodys dešimtmečio pabaigoje. Darbo taryba tvirtina, kad laikinas ankstyvojo kūrimo finansavimo įšaldymas nebūtinai pakeis planuojamą debiuto datą, nes prarastą laiką esą galima atsigriebti. Vis dėlto darbų sustabdymas kelia abejonių dėl numatyto grafiko.

Kol kas „ID.3 Neo“ ir toliau bus elektrinė „Volkswagen“ alternatyva „Golf“, o vidaus degimo varikliais varomas „Golf“ bus gaminamas toliau. „Volkswagen“ 2027 m. planuoja perkelti „Golf“ gamybą iš Volfsburgo į Pueblą Meksikoje.




Diskusija
Palikti komentarą
Komentarai
Komentarų dar nėra. Būkite pirmas.