Lamborghini Gallardo aukcione liko neparduotas Kanadoje

2009 m. „Lamborghini Gallardo LP 560-4 Coupe“, kurio odometras rodė apie 18 000 mylių (29 000 km), nepasiekė rezervinės kainos internetiniame „Cars&Bids“ aukcione, pasibaigusiame 2026 m. lapkričio 10 d.

Kanadoje registruotą automobilį pardavinėjo prekybos atstovas, kuris, kaip teigiama, jį įsigijo 2026 m. rugsėjį ir nuo tada nuvažiavo maždaug 100 mylių (apie 160 km). Didžiausias pasiūlymas siekė 68 000 JAV dolerių, o skelbime nurodyta, kad automobilio negalima importuoti į Jungtines Valstijas. Pardavėjas pažymėjo, kad šis apribojimas greičiausiai sumažino užsienio pirkėjų susidomėjimą.

Būklė ir įranga

Galerijoje matomas „LP 560-4 Coupe“ nudažytas oranžine spalva, o jo salonas – oranžinės ir juodos spalvų. Automobilis turi 19 colių ratlankius, žalius stabdžių suportus ir skaidrų variklio dangtį. Įrangoje – priekinės dalies pakėlimo sistema, dviejų zonų automatinė klimato kontrolė ir odinis salonas. Pardavėjas nurodo ir kelis neoriginalius pakeitimus: pakeistus priekinį bei galinį buferius, neoriginalius kilimėlius ir grindų dangos uždangalus.

Aukciono kataloge išvardyti žinomi trūkumai: priekinio spoilerio ir galinio difuzoriaus dažų bei lako įtrūkimai, akmenukų paliktos įdaužos priekiniame stikle, stogo skydelio pažeidimas, neveikianti galinio žibinto lemputė, nusidėvėjusi vairuotojo sėdynė ir kai kurios susidėvėjusios salono plastiko apdailos detalės. Multimedijos sistemos ekranas nebeišsiskleidžia, todėl prieiga prie CD grotuvo yra ribota, o automobilis parduodamas su vienu raktu. Pardavėjas taip pat nurodo, kad durys automatiškai užsirakina ir atsirakina, kai netoliese yra raktelio pultelis.

Specifikacijos ir rinkos kontekstas

Automobilyje tebėra gamyklinis 5,2 litro atmosferinis V10 variklis, išvystantis 552 AG (560 PS/412 kW) ir 540 Nm sukimo momentą. Galia į visus keturis ratus perduodama per šešių laipsnių robotizuotą mechaninę pavarų dėžę. Gamintojo duomenimis, naujasis „LP 560-4“ nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 3,7 sekundės, o maksimalus greitis siekia 325 km/h.

„Gallardo“ buvo gaminamas nuo 2003 iki 2013 m. – iš viso pagaminta maždaug 14 000 automobilių ir pasiūlyta daugybė kupė bei kabrioleto versijų. „LP 560-4“ buvo 2008 m. atnaujinimo, pristatyto Ženevos automobilių parodoje, dalis. 2014–2024 m. „Lamborghini“ „Gallardo“ liniją pakeitė „Huracan“, o 2025 m. markė Sant'Agata Bolognese gamykloje pradėjo gaminti „Temerario“ – naujos kartos mažesnį superautomobilį su 4,0 litro V8 įkraunamuoju hibridiniu varikliu ir dviem turbokompresoriais. Gamintojo teigimu, bendra galia siekia 907 AG (920 PS/677 kW), o nuo 0 iki 100 km/h automobilis įsibėgėja per 2,7 sekundės.

Šis Kanadoje registruotas 2009 m. „Gallardo LP 560-4“ po 2026 m. lapkričio 10 d. aukciono liko neparduotas: didžiausias pasiūlymas siekė 68 000 JAV dolerių, tačiau rezervinė kaina nebuvo pasiekta.

Skelbime automobilis pagal dabartinius rinkos standartus priskirtas mažos ridos egzemplioriams, o panašūs „Gallardo“ modeliai Jungtinėse Valstijose dažnai parduodami už 130 000–175 000 JAV dolerių. Susidomėję pirkėjai turėtų peržiūrėti „Cars&Bids“ katalogą, kuriame pateikiama visa automobilio kilmės informacija ir pardavėjo sąlygos.