3 Minutės
Legendinio dizaino namo atsisveikinimas
Bertone vardas automobilių pasaulyje kelia aistrą bei gerbėjų susižavėjimą. Šis žymus italų dizaino ateljė sukūrė tokius automobilių šedevrus kaip Lamborghini Miura, Lancia Stratos bei Alfa Romeo BAT koncepcijas, padėdamas formuoti itališko automobilių dizaino identitetą daugiau nei šimtmetį. Tačiau kiekvienai legendai ateina pabaiga. 2015 m. Bertone paskelbė bankrotą, žymėdama legendinio laikotarpio pabaigą. Visgi Bertone vardas neseniai atgimė po nauja vadovybe. Dar prieš užsidarant durims, Bertone pristatė vieną įspūdingiausių ir išskirtinių savo kūrinių – Bertone Nuccio. Šis unikalus koncepcinis automobilis, pavadintas Nuccio Bertone, įkūrėjo Giovanni sūnaus, vardu, tapo paskutiniuoju tikru dizaino namų vizijos pavyzdžiu. Dabar šis retas superautomobilis siūlomas RM Sotheby’s aukcione.
Išskirtinis dizainas ir kūrybingas pagerbimas
Bertone Nuccio – tai daugiau nei pagerbimo modelis; tai drąsi duoklė Bertone drąsos ir inovacijų istorijai. Įkvėptas radikalių 1970 m. Lancia Stratos Zero linijų, Nuccio kartoja panašią pleišto formą, tačiau laužo nusistovėjusias normas: automobilio galas aukštesnis nei priekinė dalis, o ištęstas priekinis stiklas dar labiau pabrėžia keistą ir futuristinį siluetą. Nesvarbu, iš kurios pusės žiūrėsite, Bertone Nuccio spinduliuoja ateities automobilių nuotaiką.
Dizaino akcentai
Automobilio išvaizdą dar labiau sustiprina unikalios detalės. Organinės, lapo gyslų formos išpjovos priekiniame buferyje, slenksčiuose, galiniame sparne ir kėbule suteikia avangardinio žavesio. Ryškus oranžinis stogas su geometriniais raštais apgaubia saloną, pabrėždamas dramatišką palapinės formos kabiną. Priekyje įrengtas viso pločio žibintas atlieka dvigubą funkciją – tai ir priekis apšvietimas, ir su mėlynu atspalviu šviečiantis stabdžių žibintas, perspėjantis pėsčiuosius, kai Nuccio stabdo.
Inovatyvūs inžineriniai sprendimai ir įtakos
Nuccio buvo sukurtas pačių Bertone meistrų, o prie projektavimo ir gamybos buvo praleista vos trys su puse mėnesio. Pradžioje automobilis buvo eksponuojamas kaip stacionari koncepcija 2012 m. Ženevos automobilių parodoje, tačiau vėliau perdarytas į važiuojantį prototipą Pekino automobilių parodai – tai įrodymas apie Bertone inžinerinį meistriškumą.
Ferrari variklis ir pagrindinės specifikacijos
Po įspūdinga Bertone Nuccio išore slypi Ferrari galia – naudojama Ferrari F430 jėgainė su centriniu 4,3 litro V8 varikliu ir šešių laipsnių „Graziano“ pavarų dėže, valdomą per kolonėlėje įmontuotas menteles. Priekinė dalis pritaikyta F430 žibintams, o priekinis stiklas išplėstas, kad pagerintų matomumą, bei komplektuojamas su vienu valytuvu. Šis derinys užtikrina net 483 AG galią, derindamas itališką dizainą su įspūdingu superautomobilio našumu.
Retas kolekcinis modelis su šiuolaikiška dvasia
Nors Nuccio pasižymi išskirtinėmis eksploatacinėmis savybėmis ir Ferrari patikrintu mechanizmu, drąsus dizainas apsunkino jo pardavimą po pirminio pristatymo – jis buvo parduotas tik po 2018 m. aukciono, kai Bertone turtas buvo likviduotas. Odometro rodmenys siekia apie 18 099 mylių – didžioji dalis atkeliavo kartu su donoriniu Ferrari F430, tad koncepcinio automobilio autentiškumas ir retumas dar labiau išskiria Nuccio iš kitų kolekcinių egzempliorių.
Rinkos vertė ir kolekcinė reikšmė
Būdama paskutine Bertone šeimos vizija, Nuccio yra nepakartojama automobilių istorijos dalis. Kaip legendinės itališkos dizaino studijos atsisveikinimo kūrinys, šis superautomobilis užima vietą tarp rečiausių bei reikšmingiausių koncepcinių automobilių privačiose kolekcijose. RM Sotheby’s aukcione prognozuojama, kad šis unikalus automobilis gali pasiekti net 585 000 JAV dolerių kainą – puiki proga įsigyti vienetinį superautomobilį, pasižymintį tiek istorinę verta, tiek Ferrari galia.
Išvada: tikras automobilių fenomenas
Bertone Nuccio gali kelti diskusijų dėl savo drąsaus dizaino, tačiau jo svarba automobilių muziejų kolekcionieriams ir entuziastams neabejotina. Tai paskutinė legendinių Bertone meistrų vizija, įkūnijanti naujoves, aistrą ir neišsigąstančią kūrybą. Ieškantiems tikrai unikalaus superautomobilio su aiškia kilme – įskaitant 483 AG Ferrari V8 variklį ir itališkos automobilių istorijos naratyvą – Bertone Nuccio išlieka išskirtiniu pasirinkimu.
Komentarai