3 Minutės
Amerikietiški raumenys prieš vokišką inžineriją: įtempta drago dvikova Las Vegase
Sena konkurencija tarp amerikietiškų raumenų automobilių ir europinių sportinių sedanų dar kartą užsiliepsnojo „The Strip“ Las Vegaso lenktynių trasoje, kur įspūdingus vaizdus užfiksavo „Wheels“ YouTube kanalas. Nors garsieji L platformos Dodge Challenger ir Charger buvo nutraukti 2023 m. pabaigoje, jų legendinis statusas ir toliau traukia dėmesį, ypač susirėmimuose su tokiais pajėgiais varžovais kaip BMW M3.
Dalyviai: Challenger Hellcat, Charger ir BMW M3
Šioje išskirtinėje ketvirčio mylios nakties dvikovoje susitiko šie automobiliai:
- Dodge Challenger SRT Hellcat – tikra amerikietiško raumeningo automobilio ikona, pasižyminti galingu V8 varikliu.
- Dodge Challenger R/T Scat Pack 1320 – pagarba legendiniam Super Bee su šiuolaikiniu „Angry Bee“ logotipu ir modifikacijomis, skirtomis drag lenktynėms.
- Dodge Charger Sedan – ryškiai oranžinis, retas derinys tarp keturių durelių praktiškumo ir sportiškos galios.
- BMW M3 – įvairių versijų, įskaitant žalią visų varančiųjų ratų modelį su M Performance dalimis, puikiai atspindintį tikslią vokišką inžineriją.
Pirmoji dvikova: Challenger Hellcat lenkia BMW M3
Pirmame važiavime susitiko BMW M3 su M Performance paketais ir baltas Dodge Challenger SRT Hellcat. Nors Challenger garsėja nenuspėjamais startais, šį kartą jis nustebino puikiu reakcijos laiku – šviesoms užsidegus žaliai, Hellcat iššoko į priekį. Nors BMW M3 vairuotojas stengėsi atgauti poziciją, Hellcat jėga ir reakcijos buvo lemiami. Nors BMW finišavo vos greičiau pagal laiką (11,79 s), Hellcat ankstyvas startas (11,82 s) jam užtikrino pergalę.
Antras važiavimas: BMW M3 dominuoja prieš Challenger R/T Scat Pack 1320
Antroje kovoje ryškiai žalias BMW M3 stojo priešais juodą Challenger R/T Scat Pack 1320. Nors Dodge demonstravo savo drag lenktynių kilmę, BMW M3 su šiuolaikine visų varančiųjų ratų sistema ir turbokompresoriumi greitai pranoko varžovą. M3 švystelėjo distanciją įveikdamas vos per 10,88 s, kur Challenger prireikė 13,55 s.
Finalinis susidūrimas: Charger prieš BMW
Paskutinėje akistatoje žaliasis BMW M3 susigrūmė su oranžiniu Dodge Charger sedanu. Abi mašinos vizualiai išsiskyrė, o žiūrovai sulaikė kvapą. Nors Charger startavo įspūdingai, M3 nuoseklus pagreitis leido jam finišuoti pirmam su rezultatu 11,31 s. Charger liko užnugaryje ir trasą įveikė per 13,59 s nesugebėjęs pasivyti vokiško varžovo tempo.
Dizainas ir dinamika: atidžiau žvelgiame į dalyvius
Dodge Challenger SRT Hellcat, turintis kompresorinį 6,2 l V8 variklį su daugiau nei 700 AG, yra tikras amerikietiško raumenų automobilio įsikūnijimas. Brutali jėga, agresyvi išvaizda ir klasikinė galinių varomųjų ratų pavara daro jį nuolatiniu drag lenktynių favoritu. R/T Scat Pack 1320 pasižymi specialiomis drag lenktynių modifikacijomis ir istorijos įkvėptais akcentais, o Charger derina raumenų automobilio dvasią su sedano praktiškumu. BMW M3 stebina subalansuota važiuokle, išmaniąja M xDrive visų ratų pavara (naujesniuose modeliuose) bei tiksliu turbokompresoriniu šešių cilindrų varikliu – šios savybės M3 suteikia žaibišką pagreitį ir išskirtinį valdymą tiesioje linijoje.
Pozicija rinkoje ir paveldas
Nors Hellcat ir Charger L platforma jau pasitraukė, Dodge šiuolaikiniai raumenų automobiliai vis dar labai vertinami auto entuziastų rinkoje. Naujasis Dodge Charger prieinamas kaip sedanas ir dviduris fastback kupė, tačiau šiuo metu rinkai siūloma tik aukštos galios elektrinė Daytona versija – nors ji dar nesulaukė tokio populiarumo, kokio tikėjosi „Stellantis“. Tuo tarpu BMW M3 išlieka prabangių sportinių sedanų etalonu, suderinančiu kasdienį patogumą su trasos dinamika.
Ką pasirinktumėte jūs?
Kiekvienas šių ikonų siūlo savą požiūrį į galią ir stilių. Ar jūs traukia galingas amerikietiškų V8 jėgų proveržis, ar labiau žavi tikslaus vokiško inžinerinio darbo subtilumas? Pasidalykite nuomone – kas pelno jūsų simpatijas: Dodge ar BMW?
Šaltinis: autoevolution
Komentarai