.avif)
3 Minutės
Įžanga
Viršuje esančiame paveikslėlyje, paimtame iš Keyvany socialinių tinklų, matyti vienas įspūdingiausių jų projektų – modifikuotas Mercedes-AMG G 63.
Keyvany G-Klasės pertvarka: pirmieji įspūdžiai
Keyvany, vis labiau lyginamas su Mansory dėl drąsių idėjų, neseniai pristatė stipriai patobulintą Mercedes-AMG G 63. Ryški raudona spalva su gausiais juodais akcentais ir išskirtiniai išorės priedai šiam G-Wagen suteikia itin kontrastingą ir akį traukiantį įvaizdį. Iš kai kurių kampų automobilis primena Brabus kūrinius, tačiau kitur akivaizdžiai matyti, kaip individualizuotas tuningas nutolsta nuo originalios G-Klasės estetikos.
.avif)
Išorės dizainas ir kėbulas
Pagrindiniai pokyčiai matomi išorėje ir susiję su išvaizda bei aerodinaminėmis savybėmis. Raumeningas kapotas su ryškiu oro įtraukikliu, perdarytos grotelės primenančios Panamericana motyvą ir gerokai platesnis priekinis buferis drauge su praplatintais ratų arkų išplėtimais sukuria įspūdingą išvaizdą. Papildytos šoninės slenksčių įdėklos, atnaujinti profilio apvadai, stogo priedai priekyje ir gale, papildomi žibintai, naujas galinis buferis, modifikuotas difuzorius bei Keyvany logotipu pažymėtas atsarginio rato gaubtas papildo aktualius išorės pakeitimus. Tai – sąmoningai išraiškinga ir plati visureigio transformacija, kurią lengva pastebėti tarp kitų G-Klasės automobilių.
.avif)
Saloną: prabanga naujame lygmenyje
Viduje automobilis visiškai pertrauktas baltos odos apmušalais su deimantiniu raštu ir raudonomis siūlėmis – ši tematika atkartoja išorės kontrastus. Keyvany logotipas puošia vairą ir priekinių sėdynių galvūgalius. Papildomos anglies pluošto detalės, metalizuoti akcentai ir blizgiai juodi paviršiai dar labiau išryškina prabangą, o krovinio erdvė aptraukta tokia pačia oda. Įrengtas šviečiantis lubų „starlight“ elementas atspindi šiuolaikines tuningavimo tendencijas, kai individualizuoti interjero apšvietimo sprendimai daro saloną išskirtinį.
.avif)
Techninės charakteristikos ir našumas
Gamyklinis Mercedes-AMG G 63 komplektuojamas su 4.0 l V8 biturbo varikliu, išvystančiu apie 577 AG ir užtikrinančiu įspūdingą sukimo momentą. Jis derinamas su AMG našumo pavarų dėže ir visų varančiųjų ratų sistema. Keyvany šio modelio atveju daugiausia dėmesio skyrė išorės ir interjero modifikacijoms, todėl nėra patvirtintos jokios galios ar pakabos modifikacijos. Norintys papildomų našumo patobulinimų turėtų teirautis apie galimą variklio, aušinimo, stabdžių ar važiuoklės tuningą tiesiogiai iš Keyvany.
Rinkos pozicionavimas ir auditorija
Keyvany save pristato kaip išskirtinį, individualius užsakymus gaminantį Mercedes ir G-Klasės tuningo atstovą, orientuotą į klientus, ieškančius išraiškingo ir unikalaus G 63, o ne tradiciškai santūrų patobulinimą. Šis modifikuotas G 63 skirtas tiems, kurie vertina išskirtinumą, ekstravagantišką dizainą ir prabangius individualizuotus sprendimus.
Palyginimas: Keyvany ar Brabus?
Brabus garsėja ekstremaliu našumu ir agresyviu, bet aiškiai našumu grįstu stiliumi. Priešingai, Keyvany labiau akcentuoja išskirtinį dizainą ir individualizuotą prabangą. Jei svarbiausias kriterijus – našumas ir žinomi patobulinimai, Brabus bus saugesnis pasirinkimas. Jeigu ieškote unikalumo ir pritaikyto salono, Keyvany radikali estetika gali būti patraukli, nors ir kontroversiška.
.avif)
Išvados
Šis Keyvany patobulintas Mercedes-AMG G 63 nėra kičinis pasirinkimas, bet balansuoja tarp drąsios individualizacijos ir perdėto modifikavimo. Kuklesnė apdaila (pvz., juoda spalva) ir subtilesni ratlankiai galėtų išlaikyti išskirtinumą, bet padaryti automobilį patrauklesnį platesniam ratui. Galiausiai pasirinkimas tarp Keyvany ir Brabus priklauso nuo Jūsų skonio – ar ieškote ypatingos išvaizdos, ar pirmiausia vertinate patikrintą našumą?
Pirkimo aspektai
Potencialiems pirkėjams rekomenduojama atidžiai įvertinti surinkimo kokybę, patikrinti, ar atlikti važiuoklės arba pavaros sistemos pakeitimai, bei išsiaiškinti garantijos sąlygas. Individualiai įrengtas salonas ir unikalus kėbulas gali turėti įtakos perpardavimo kainai, todėl visi atnaujinimai turėtų būti dokumentuoti ir, jei įmanoma, atlikti našumo testai.
Šaltinis: autoevolution
Palikite komentarą