Alfa Romeo Cuorerosso virto sportišku GT kupė vizija

Skaitmeninis menininkas Nikita Chuicko, internete žinomas kaip „kelsonik“, sukūrė CGI interpretaciją, kurioje keturduris „Alfa Romeo Cuorerosso“ koncepcinis modelis virsta dviejų durų GT kupė: atsisakyta galinių, prieš važiavimo kryptį atveriamų durų ir galinių sėdynių. Darbe kitaip įsivaizduojamas „Cuorerosso“, pirmą kartą pristatytas 2026 m. Paryžiaus automobilių parodoje, apie kurį 2026 m. spalio 31 d. rašė Aurel Niculescu.

„Cuorerosso“ debiutas 2026 m. Paryžiaus automobilių parodoje

„Alfa Romeo“ modelį „Cuorerosso“ pristatė parodoje „Mondial de l'Auto“, vykusioje „Paris Expo Porte de Versailles“ centre. Tai keturduris hibridinis koncepcinis automobilis su V6 varikliu, atskleidžiantis būsimą prekės ženklo dizaino ir dinaminių savybių kryptį. Koncepciniame modelyje derinamas elektrifikuotas „Quadrifoglio“ dviejų turbinų V6 variklis ir visų varančiųjų ratų pavara. „Alfa“ prototipą apibūdina kaip kompaktišką verslo klasės GT su keturiomis sėdynėmis, kurio bendras ilgis siekia nurodytus 185 colius.

Išskirtiniai „Cuorerosso“ eksterjero akcentai – atnaujinta priekinė dalis, „ducktail“ tipo galinė dalis su pusapvaliais LED žibintais ir galinės, prieš važiavimo kryptį atveriamos durys. Jos atveria kelią į saloną, kuriame atsisakyta milžiniškų planšetinių ekranų tendencijos. „Alfa“ teigimu, interjere derinami skaitmeniniai ir fiziniai valdikliai, taip pat įrengtas „dinaminis teleskopinis“ vairuotojo ekranas, kurio vaizdas kinta priklausomai nuo pasirinkto kelionės, sportinio ar „Quadrifoglio“ režimo.

„Stellantis“ parodoje dalyvavo ypač plačiai – pristatė daugiau nei 60 automobilių ir devynis naujus koncepcinius modelius. 2026 m. renginys sugrįžo sulaukęs didelio daugiau nei 100 pasaulio prekių ženklų dėmesio. Greta „Alfa Romeo“ buvo išskirti „Peugeot RCZ Vision“ ir „E-T16“, universalas „Opel STX“, „Fiat Multiplay“ bei modernusis „Citroen 2CV“.

„kelsonik“ GT kupė interpretacija

Nikita Chuicko, skaitmeninis menininkas, socialiniuose tinkluose žinomas kaip „kelsonik“, paskelbė CGI vizualizacijas, kuriose atsisakyta „Cuorerosso“ galinių, prieš važiavimo kryptį atveriamų durų ir galinių sėdynių. Taip koncepcinis modelis virto dviejų durų GT kupė. Šis CGI darbas – spekuliatyvi interpretacija, papildanti menininko alternatyvių automobilių projektų portfolio, todėl tai nėra oficialus „Alfa Romeo“ pranešimas ar gamybos planas. Chuicko projektą pristatė kaip aktualų CGI eksperimentą, nagrinėjantį naujo „Alfa Romeo“ GT kupė, paremto „Cuorerosso“ koncepcija, galimybes.