3 Minutės
„Enefit“ tinklas peržengė 1 500 įkrovimo jungčių ribą
Žaliosios energijos sprendimų bendrovė „Enefit“ praneša, kad jos viešajame elektromobilių įkrovimo tinkle Baltijos šalyse ir Lenkijoje jau įdiegta daugiau nei 1 500 įkrovimo jungčių. Iš jų apie 560 stotelių yra Lietuvoje, beveik 620 Estijoje ir po 160 Latvijoje bei Lenkijoje. Tinklo plėtra atspindi augantį elektromobilių skaičių keliuose, tačiau ekspertai pažymi, kad tempas galėtų būti spartesnis.
Plėtros motyvai ir prieinamumas
T. Žilionis, „Enefit“ viešojo įkrovimo tinklo plėtros vadovas, pabrėžia, kad vystant infrastruktūrą svarbu užtikrinti patogų ir prieinamą įkrovimą tiek miestuose, tiek tarpmiestiniuose keliuose. „Matome, kad gyventojai vis dažniau renkasi elektromobilius — įkrovimo poreikis auga ir tai diktuoja veiksmus. Norime, kad įkrovimo tinklas būtų patikimas ir tinkamai išdėstytas“, – teigia jis.
Techninės įkrovimo stotelių charakteristikos
Įkrovimo galia ir tipai
Viešosios įkrovimo stotelės varijuoja nuo AC lėtesnių 11–22 kW stotelių iki DC greitojo įkrovimo sprendimų, kurių galia gali siekti 50–350 kW. Greitojo įkrovimo stotelės yra svarbios tiek tarpmiestinėms kelionėms, tiek greitam miesto mobilumui.
Tipiniai elektromobilių parametrai
Šiuolaikiniai elektromobiliai turi baterijas nuo ~40 kWh iki 100+ kWh. AC stotelėmis 11–22 kW įkraunamos per kelias valandas, o DC greitajame tinkle papildomas 20–80 % įkrovimas užtrunka dažniausiai 20–30 minučių, priklausomai nuo įkrovimo galios ir automobilio baterijos valdymo.
Rinkos pozicija ir vartotojo patirtis
„Enefit“ jau valdo vieną plačiausių viešųjų įkrovimo tinklų regione ir teikia sprendimus tiek privatiems, tiek verslo klientams. Tarptautiniai duomenys rodo, kad infrastruktūros pagrindas Baltijos šalyse stiprėja — Lietuvoje tenka apie 1,03 įkrovimo stotelės tūkstančiui gyventojų, kas yra geriausias rezultatas regione.
Palyginimai ir ateities perspektyvos
Skirtingai nei mažesni vietiniai operatoriai, „Enefit“ siekia aprėpti tiek miestų centrus, tiek magistrales tarp miestų, užtikrindama, kad elektromobilio savininkas galėtų planuoti ilgesnes keliones be didesnių rūpesčių. Tyrimas, atliktas GridX, rodo, kad apie 32 % įkrovimo sesijų vis dar vyksta viešajame tinkle, todėl greito įkrovimo stotelių plėtra išlieka prioritetu.
Išvados
„Enefit“ tinklo išplėtimas virš 1 500 jungčių – svarbus žingsnis elektrifikuojant regiono transportą. Įkrovimo infrastruktūros tobulėjimas kartu su didėjančiu elektromobilių pasirinkimu rinkoje skatina tiek technologinę pažangą (greitesnės įkrovimo galios, suderinamumas su įvairiomis EV platformomis), tiek geresnę kasdienio mobilumo patirtį vairuotojams. Su plėtra siekiama, kad viešasis įkrovimas būtų patogus, greitas ir plačiai prieinamas visiems elektromobilio vartotojams regione.
Šaltinis: elektronika
Palikite komentarą