Žieminės padangos nuo lapkričio 10-osios Lietuvoje

Lapkričio 9-oji – paskutinė diena, kai lengvaisiais automobiliais Lietuvoje dar galima teisėtai važiuoti vasarinėmis padangomis. Nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. jų naudoti draudžiama, o žiemą eksploatuojamų padangų protektoriaus gylis turi būti ne mažesnis kaip 3 mm.

Terminas nustatytas pagal kalendorių, o ne pagal oro sąlygas. Todėl net ir sausų bei šiltą lapkričio 10-osios rytą vasarinės padangos jau reikštų pažeidimą. Jas vėl galima montuoti nuo balandžio 1 d.

Lengvųjų automobilių vairuotojai gali rinktis žiemines arba universalias padangas. Lietuvos policija primena, kad nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. keliuose leidžiama naudoti žiemines, universalias arba dygliuotas padangas.

Išimtys mopedams ir motociklams

Šis draudimas netaikomas mopedams, motociklams, triračiams, keturračiams ir priekaboms, naudojančioms vasarines padangas. Vis dėlto tokiomis transporto priemonėmis negalima važiuoti, kai važiuojamoji dalis yra apsnigta ar apledėjusi. Ši taisyklė galioja visus metus.

Policija papildomai nurodo, kad lapkritį mopedais, motociklais, triračiais ir visų rūšių keturračiais su vasarinėmis padangomis draudžiama važiuoti, jei bent dalis važiuojamosios dalies yra apsnigta ar apledėjusi. Gruodį, sausį ir vasarį šioms transporto priemonėms vasarines padangas naudoti visiškai draudžiama.

LRT nurodo, kad žieminės padangos žymimos ženklu „*“, o universalios gali būti pažymėtos užrašais „M+S“ arba „All seasons“. Vis dėlto portalas „Reidas“ atkreipia dėmesį, kad M+S nėra oficialus standartas, nes šį žymėjimą gamintojai naudoja savo nuožiūra.

Oficialus žieminių padangų žymuo – 3PMSF simbolis, vaizduojantis snaigę trijų kalnų viršūnių fone. Pasak „Reido“, tai vienintelis oficialus Europos žieminių padangų sertifikatas pagal ECE R117 reglamentą. Šis žymėjimas ypač aktualus planuojantiems keliones į Vokietiją ar Austriją, kur tikromis žieminėmis laikomos tik 3PMSF ženklu pažymėtos padangos.

Protektoriaus gylis ir baudos

Žiemą padangų protektoriaus gylis turi būti ne mažesnis kaip 3 mm, o vasarinių padangų minimali riba siekia 1,6 mm. Vien tinkamo tipo padangų nepakanka – atsakomybė gresia ir dėl per mažo protektoriaus gylio.

Policija pabrėžia, kad protektoriaus gylis ne visada atspindi tikrąją padangos būklę. Guma gali būti sukietėjusi ir praradusi reikiamas savybes. „Reido“ cituojami mechanikai rekomenduoja žiemines padangas keisti, kai protektorius nusidėvi iki 4 mm, nes peržengus šią ribą jų efektyvumas smarkiai sumažėja.

Protektoriaus gylį namuose galima preliminariai patikrinti moneta. „Reidas“ pataria į griovelį įstatyti dviejų eurų monetą vertinant žiemines padangas, o vieno euro monetą – vasarines. Jei monetos krašto nesimato, pagal tokį patikrinimą padanga laikoma tinkama. Matuoti reikėtų keliose vietose, nes dėl netinkamo ratų suvedimo atskiros padangos dalys gali dilti netolygiai.

Už reikalavimų neatitinkančias padangas pagal Administracinių nusižengimų kodekso 415 straipsnio 2 dalį gresia 50–100 eurų bauda. „Reidas“ nurodo, kad tokia pati bauda taikoma už važiavimą dygliuotomis padangomis po balandžio 10 d. ir už per mažą protektoriaus gylį. Kai kuriuose senesniuose priminimuose minima 30–40 eurų bauda, tačiau galiojanti ANK redakcija numato 50–100 eurų baudą.

Bauda nėra vienintelė galima pasekmė. Pasak „Reido“, dėl reikalavimų neatitinkančių padangų gali būti panaikintas techninės apžiūros galiojimas. Draudimo bendrovė, nustačiusi, kad avarijos metu automobilis važiavo su sezonui netinkamomis padangomis arba per mažu protektoriaus gyliu, gali sumažinti išmoką arba jos visai nemokėti.

Dygliuotų padangų sezonas

Dygliuotas padangas Lietuvoje leidžiama naudoti nuo lapkričio 1 d. iki balandžio 9 d. Nuo balandžio 10 d. jų naudoti negalima iki kito lapkričio. Dygliuotos padangos nėra privalomos, todėl nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. lengviesiems automobiliams tinka ir nedygliuotos žieminės padangos.

Automobilio su dygliuotomis padangomis galas turi būti pažymėtas skiriamuoju ženklu – baltu lygiakraščiu trikampiu su raudonu apvadu ir padangos dyglio simboliu viduryje.

Pagal Lietuvos hidrometeorologijos tarnybos sinoptikės Inetos Daunoravičiūtės komentarą LRT RADIJUI, pirmadienį dieną temperatūra sieks 4–8 laipsnius šilumos, o naktį į antradienį daug kur bus nuo 0 iki 5 laipsnių šalčio. Naktį į trečiadienį iš vakarų artės ciklono debesys, vietomis galima nedidelė šlapdriba ir plikledis. Ketvirtadienį daug kur numatomi krituliai, taip pat galimas plikledis.

Policija skelbia, kad iškritus pirmajam sniegui ar susiformavus ledui, kai vairuotojai nebūna pasiruošę ir laiku nepakeičia padangų, padaugėja eismo įvykių bei nuvažiavimų nuo kelio.

Nuo lapkričio 1 d. iki kovo 31 d. lengviesiems automobiliams galioja ir mažesni greičio limitai: automagistralėse bei greitkeliuose galima važiuoti ne didesniu kaip 110 km/h greičiu, keliuose su asfalto ar betono danga – ne didesniu kaip 90 km/h, o kituose keliuose – ne didesniu kaip 70 km/h greičiu.